Τα καλύτερα Superbike ήταν… Γαλλικά

Οφθαλμόλουτρο στη Villa d Este
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/5/2019

Από το Σάββατο έχουν ανοίξει οι πόρτες της Villa d Este στην Ιταλία, όπου στο γκαζόν του πολυτελέστατου ξενοδοχείου πάνω στη λίμνη παρελαύνουν κάθε χρόνο μηχανοκίνητοι θησαυροί του παρελθόντος, αλλά και του μέλλοντος. Τα τελευταία τρία χρόνια, συνδιοργανωτής είναι η BMW, όπου φροντίζει να παρουσιάζει τουλάχιστον ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο ή μια μοτοσυκλέτα, πριν αυτό βγει στην παραγωγή. Εδώ είδαμε πέρσι το 9cento, την μοτοσυκλέτα που θα βρεθεί απέναντι από το Yamaha Tracer 900, ενώ φέτος παρουσίασε το Concept R18, το οποίο επίσης θα βγει στην παραγωγή σε λίγους μήνες.

Όμως ο βασικός λόγος για να βρεθείς εκεί είναι η παρέλαση από αμύθητης αξίας (όχι μόνο χρηματικής, αλλά και ιστορικής) αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών, που με μεράκι και πολύ αγάπη έχουν ανακατασκευάσει οι ιδιοκτήτες τους ή ακόμα και μουσεία. Φέτος την παράσταση και το τίτλο της καλύτερης μοτοσυκλέτας έκλεψε επάξια η γαλλική V2 των 1000cc της  Koehler Escoffier. Η άγνωστη αυτή εταιρεία σταμάτησε τις δραστηριότητές της το 1956, όμως πριν από αυτό είχε προλάβει να φτιάξει διάφορες εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες, που διέθεταν την χαρακτηριστική γαλλική avant-garde φιλοσοφία. Μία από αυτές είναι και η νικήτρια του φωτεινού Villa d Este, χάρη στον V2 κινητήρα της που διέθετε 2 ΕΕΚ, οι οποίοι έπαιρναν κίνηση μέσω άξονα τύπου Bevel. Οι δύο εξατμίσεις σε κάθε κύλινδρο (συνολικά τέσσερεις…) τις χάριζαν αυτή την εντυπωσιακή εμφάνιση, παρά το γεγονός ότι είχε μόνο μία βαλβίδα εξαγωγής σε κάθε κύλινδρο.

Η Koehler Escoffier έρχεται να μας θυμίσει τις απίστευτα εντυπωσιακές μοτοσυκλέτες της γαλλικής βιομηχανίας και να μας κάνει να αναρωτηθούμε, πως είναι δυνατόν να εξαφανίστηκαν όλες μαζί. Το ίδιο περίπου συνέβη και με τη βρετανική μοτοβιομηχανία, όμως τα ονόματα των Brough Superior και Vincent είναι γνωστά σε αρκετό κόσμο, σε αντίθεση με τις γαλλικές εταιρίες που δεν θυμάται κανείς τίποτα από την ιστορία τους. Ακόμα και η Peugeot έφτιαχνε V2 μοτοσυκλέτες, αλλά σήμερα την ξέρουμε μόνο για τα scooter της.

Ενδιαφέρον φέτος είχε και η μεγάλη παρουσία των superbike που εμφανίστηκαν στο τέλος του 1960 και στις αρχές του 1970.

ΚΤΜ: Μετονομάζεται από Pierer Mobility AG σε Bajaj Mobility AG! Κρατάνε CEO τoν Neumeister έως το 2028

Στρατηγική ανεξαρτησία για την KTM με διατήρηση του διευθύνοντος συμβούλου
KTM CEO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/12/2025

Ο Gottfried Neumeister θα ηγηθεί της μελλοντικής Bajaj Mobility AG και της KTM AG μέχρι το τέλος του 2028, σηματοδοτώντας σταθερότητα και συνέχεια στη νέα εποχή της εταιρείας.

Η διοικητική θέση του Gottfried Neumeister ως διευθύνοντα συμβούλου της Pierer Mobility (και της KTM AG) που θα μετονομαστεί σε Bajaj Mobility AG επεκτάθηκε μέχρι τις 31 Δεκεμβρίου 2028, δίνοντας ένα σαφές μήνυμα ανεξαρτησίας υπό το νέο ιδιοκτησιακό καθεστώς.

Η διαδικασία της μετονομασίας ήταν κάτι αναμενόμενο από όλους, ωστόσο περιμέναμε να δούμε αν οι Ινδοί θα κάνουν πράγματι το βήμα, αφαιρώντας και το τελευταίο κομμάτι από το κεφάλαιο Pierer στην μεγάλη ιστορία της KTM και αυτή την στιγμή το σημαντικότερο κεφάλαιο που έχει να δείξει. Ασχέτως με το πώς γράφτηκαν οι τελευταίες του σελίδες, παραμένει το πλέον σημαντικό κομμάτι της KTM και εκείνο που την διαμόρφωσε πλήρως σε κάτι νέο.

Μετά το πέρας της διαδικασίας μεταβίβασης του πλειοψηφικού πακέτου στις 18 Νοεμβρίου 2025, η ένδειξη εμπιστοσύνης στο πρόσωπο του τρέχοντος CEO αποτελεί σαφή ένδειξη στρατηγικής ανεξαρτησίας του ομίλου και αναγνώρισης της δέσμευσής του, τους τελευταίους μήνες.

KTM CEO

“Εκτιμώ ιδιαίτερα την εμπιστοσύνη προς το πρόσωπό μου. Μαζί με τους νέους συναδέλφους στο Εκτελεστικό Συμβούλιο, θέλω να επαναφέρω την KTM σε μια σαφή τροχιά ανάπτυξης και να ενισχύσω μακροπρόθεσμα την εμπιστοσύνη των συνεργατών, πελατών, αντιπροσώπων και προμηθευτών μας”, δήλωσε ο Neumeister προσθέτοντας, ”Η τρέχουσα πρόκληση είναι η επιτυχημένη υλοποίηση της στρατηγικής απλοποίησης διαδικασιών και εστίασης στην αγορά μοτοσυκλετών. Για να μπορώ να αφιερωθώ πλήρως σε αυτό το έργο και στη αναδιάρθρωση του Ομίλου KTM, συμφώνησα με τον νέο κύριο μέτοχο ότι θα παραιτηθώ από όλες τις άλλες θέσεις εκτός του Ομίλου Bajaj στο άμεσο μέλλον”.

Ο Srinivasan Ravikumar, Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου της PIERER Mobility AG, δήλωσε, “Ο Gottfried Neumeister ανέλαβε την ευθύνη σε μια πολύ δύσκολη στιγμή, αντιμετώπισε με αποφασιστικότητα τις προκλήσεις και πέτυχε εξαιρετικά αποτελέσματα. Με τον τρόπο αυτό, συνέβαλε σημαντικά στη σταθεροποίηση της KTM και στη χάραξη της πορείας για το μέλλον”.

KTM CEO

Ο Gottfried Neumeister τελεί Co-CEO μαζί με τον Stefan Pierer από την 1η Σεπτεμβρίου 2024 και ως αποκλειστικός CEO της PIERER Mobility AG από τις 23 Ιανουαρίου 2025.