Τα νέα scooter της Thrust Motor στις πιο δημοφιλείς κατηγορίες ισχυροποιούν την παρουσία της στην Ελληνική αγορά και διευρύνουν τις επιλογές του κοινού. Γνωρίστε τα και μάθετε λεπτομέρειες για αυτά στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Thrust Motor:
Η Thrust Motor μπήκε στην ελληνική αγορά και μας συστήνεται με τρία δυναμικά, λειτουργικά, πρακτικά και ποιοτικά μοντέλα σκούτερ, κατασκευασμένα πάνω στους άξονες της τεχνολογικής υπεροχής, της προσβασιμότητας από ένα ευρύ φάσμα αναβατών και της οδηγικής απόλαυσης για τους ιδιοκτήτες τους.
Βασισμένη πάνω στην εμπειρία ανθρώπων που οδηγούν ουσιαστικά τις εξελίξεις στην μηχανοκίνηση εδώ και 30 χρόνια, η εταιρεία έχει εξασφαλίσει σημαντικές συνεργασίες με σπουδαίους κατασκευαστές προκειμένου να διασφαλιστεί η υψηλή ποιότητα κατασκευής, ο εξοπλισμός με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας και ο συνδυασμός της υψηλής απόδοσης με την ασφάλεια του αναβάτη. Η δέσμευση της Thrust Motor πάνω στις συγκεκριμένες αρχές αντανακλάται και από την πλήρη κάλυψη ανταλλακτικών, την ολοκληρωμένη τεχνική υποστήριξη και τα δύο έτη εγγύησης που προσφέρει.
Το αποτέλεσμα όλων των παραπάνω, είναι η γκάμα των τριών scooters που πωλούνται πλέον και στην χώρα μας, σε ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές αποτελώντας ένα ελκυστικό πακέτο το κάθε ένα ξεχωριστά!
Explorer 300 Η ναυαρχίδα
Το Explorer 300 ξεχωρίζει από τον δυναμικό σχεδιασμό του, που του προσδίδει την εικόνα ενός πολυτελούς και ταυτόχρονα με σπορ προσανατολισμούς, scooter.
Ο τετράχρονος μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας των 276cc, αποδίδει 27 ίππους στις 8.000 στροφές και μέγιστη ροπή 24 Nm στις 7.000 στροφές αντίστοιχα. Ο ψεκασμός είναι της Delphi και φυσικά πληρούνται οι Euro5 προδιαγραφές, ενώ αντίστοιχα υψηλών προδιαγραφών είναι και οι αναρτήσεις με το τηλεσκοπικό πιρούνι των 37mm και τα ρυθμιζόμενα ως προς την προφόρτιση δύο πίσω αμορτισέρ.
Ως προς την εμφάνιση, ξεχωρίζουν τα Dual Optic LED φώτα εμπρός, τα οποία πέρα από τον εντυπωσιακό εξοπλισμό του, προσφέρουν μέγιστη απόδοση και ασφάλεια, σε συνθήκες χαμηλής ορατότητας. Αντίστοιχα εντυπωσιακό σχεδιασμό διαθέτει και το πίσω LED φωτιστικό σώμα, που κάνει το Explorer 300 να ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στο δρόμο.
Τα όργανα αποτελούνται από μία ψηφιακή TFT οθόνη τεσσάρων λειτουργιών, στην οποία προβάλλονται ένα πλήθος πληροφοριών, πέρα από τις βασικές ενδείξεις και αποτελεί ένα από τα κύρια τεχνολογικά χαρακτηριστικά του Explorer.
Στον τομέα της πρακτικότητας έχει δοθεί επίσης ιδιαίτερη προσοχή, με τον χώρο κάτω από τη σέλα να μπορεί να φιλοξενήσει δύο κράνη μαζί με μικροαντικείμενα, ενώ τα δύο δισκόφρενα μπροστά με δίσκους 260mm και δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, σε συνδυασμό με το δίσκο των 230mm πίσω και το ABS, προσφέρουν εξαιρετικά υψηλά επίπεδα ασφάλειας και εμπιστοσύνης.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα | OHC, τετράχρονος μονοκύλινδρος υγρόψυκτος 4 βαλβίδες |
Κυβισμός | 276 cc |
Ισχύς | 27 hp @ 8.000 rpm |
Ροπή | 24 Nm @ 7.000 rpm |
Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική μίζα/μανιβέλα |
Τροφοδοσία καυσίμου | Ψεκασμός EFI (DELPHI) |
Εμπρός ανάρτηση | Τηλεσκοπικό πιρούνι 37mm |
Πίσω ανάρτηση | Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ |
Εμπρός φρένα | Διπλοί δίσκοι 260 mm με ABS και 4 έμβολα |
Πίσω φρένα | Δισκόπλακα 230 mm με ABS και 2 έμβολα |
Εμπρός ελαστικό | 120/70-15 |
Πίσω ελαστικό | 140/70-14 |
Καθαρό βάρος | 176 kg |
Μήκος | 2,227 mm |
Πλάτος | 786 mm |
Ύψος | 1,291 mm |
Ύψος σέλας | 780 mm |
Μεταξόνιο | 1,617 mm |
Ρεζερβουάρ | 15 L |
Κοντέρ | Έγχρωμη οθόνη TFT |
Alexone 125 Με σπορ προσανατολισμό!
Το Alexone 125 είναι βέβαιο πως δεν θα περάσει απαρατήρητο, χάρη στον εντυπωσιακό συνδυασμό του, αλλά και στην εξίσου εντυπωσιακή επιλογή του χρωματικού συνδυασμού, προκειμένου να τονιστεί ο σπορ χαρακτήρας του.
Ο κινητήρας των 124,6cc αποδίδει 11 ίππους και 9Nm (στις 7.000 και 6.300 στροφές αντίστοιχα), ενώ το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 14lt σε συνδυασμό με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση, προσδίδουν στο Alexone μεγάλα περιθώρια αυτονομίας, διατηρώντας έτσι χαμηλά και το κόστος χρήσης.
Στον σχεδιασμό του ξεχωρίζουν τα πολύ όμορφα και αποτελεσματικά LED φώτα και τα εντυπωσιακά όργανα με δύο ξεχωριστές στρογγυλές LCD οθόνες σε μπλε φόντο και λευκές ενδείξεις, που καθιστούν ευανάγνωστες όλες τις πληροφορίες ανεξάρτητα από τις φωτιστικές συνθήκες.
Ο μεγάλος χώρος κάτω από τη σέλα μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος και ένα μικρό σακίδιο, ενώ οι δύο μικρότεροι αποθηκευτικοί χώροι που ασφαλίζουν, ανεβάζουν ακόμη περισσότερο το επίπεδο της πρακτικότητας.
Τα φρένα έχουν αναλάβει ένα δισκόφρενο μπροστά και ένα πίσω με συνδυασμένη λειτουργία (CBS), και δαγκάνες δύο εμβόλων.
Η εξάτμιση διαθέτει μια ιδιαίτερα εντυπωσιακή σχεδίαση και συμβάλλει στην συμμόρφωση με τις Euro5 προδιαγραφές που πληροί ο μικρός αλλά δυνατός αερόψυκτος κινητήρας.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα | OHC, τετράχρονος μονοκύλινδρος αερόψυκτος |
Κυβισμός | 124.60 cc |
Ισχύς | 11 hp @ 7.300 rpm |
Ροπή | 9 Nm @ 6.000 rpm |
Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική μίζα/μανιβέλα |
Τροφοδοσία καυσίμου | Ψεκασμός EFI (DELPHI) |
Εμπρός ανάρτηση | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
Πίσω ανάρτηση | Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ |
Εμπρός φρένα | Δισκόπλακα με CBS |
Πίσω φρένα | Δισκόπλακα με CBS |
Εμπρός ελαστικό | 120/80-14 |
Πίσω ελαστικό | 130/60-13 |
Καθαρό βάρος | 149 kg |
Μήκος | 2,120 mm |
Πλάτος | 765 mm |
Ύψος | 1,330 mm |
Ύψος σέλας | 780 mm |
Μεταξόνιο | 1,560 mm |
Ρεζερβουάρ | 14 L |
Κοντέρ | Ψηφιακή κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων |
Caesar 125 Στιλ και πολυτέλεια
Το Caesar 125 μπορεί να ανήκει στην κατηγορία των 125cc, αλλά η εμφάνιση και οι δυνατότητές του παραπέμπουν σε scooter μεγαλύτερων κατηγοριών. Οι γωνίες και οι επιθετικές γραμμές που σχηματίζουν τα πλαστικά του, σε συνδυασμό με τους μεγάλους χώρους που διαθέτει για ένα μεγάλο φάσμα σωματότυπων, προσφέρουν στον αναβάτη μια αίσθηση πολυτέλειας, στιλ και πρακτικής εργονομίας και άνεσης.
Το Caesar μοιράζεται τον ίδιο ακριβώς μονοκύλινδρο, αερόψυκτο κινητήρα με το Alexone, με τις ίδιες επιδόσεις (11Hp/7.300rpm, 9Nm/6.000rpm) και την ίδια μετάδοση με τον αυτόματο φυγοκεντρικό συμπλέκτη (CVT), αλλά ξεχωρίζει από την ιδιαίτερη σχεδίασή του.
Τα φώτα είναι και εδώ full LED, σχεδιασμένα με ξεχωριστό στιλ, ενώ ο πίνακας των οργάνων συνδυάζει ψηφιακές και αναλογικές ενδείξεις, προσφέροντας πλήθος χρήσιμων πληροφοριών.
Κάτω από τη σέλα μπορούν να φιλοξενηθούν ένα κράνος κι ένα σακίδιο ή άλλα προσωπικά αντικείμενα του αναβάτη, ενώ και το Caesar διαθέτει δύο επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους που ασφαλίζουν.
Τα φρένα του αποτελούνται από δύο δίσκους τύπου "μαργαρίτα" (εμπρός-πίσω), με δαγκάνες δύο εμβόλων και συνδυασμένη λειτουργία (CBS).
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Τύπος κινητήρα | OHC, τετράχρονος μονοκύλινδρος αερόψυκτος |
Κυβισμός | 124.60 cc |
Ισχύς | 11 hp @ 7.300 rpm |
Ροπή | 9 Nm @ 6.000 rpm |
Μετάδοση | Αυτόματο CVT |
Εκκίνηση | Ηλεκτρική μίζα/μανιβέλα |
Τροφοδοσία καυσίμου | Ψεκασμός EFI (DELPHI) |
Εμπρός ανάρτηση | Τηλεσκοπικό πιρούνι |
Πίσω ανάρτηση | Διπλά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ |
Εμπρός φρένα | Δισκόπλακα με CBS |
Πίσω φρένα | Δισκόπλακα με CBS |
Εμπρός ελαστικό | 120/80-14 |
Πίσω ελαστικό | 130/60-13 |
Καθαρό βάρος | 149 kg |
Μήκος | 2,120 mm |
Πλάτος | 765 mm |
Ύψος | 1,330 mm |
Ύψος σέλας | 780 mm |
Μεταξόνιο | 1,560 mm |
Ρεζερβουάρ | 14 L |
Κοντέρ | Ψηφιακή κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων |
Δ.ΓΚΟΥΝΤΟΥΦΑΣ ΙΚΕ
Λ.Μεσογείων 527 Αγία Παρασκευή 15343
Τηλ: 210-6000711 / 6010070
www.thrust-motor.com
