Τα πρωταπριλιάτικα “νέα” των εταιρειών του 2021

Χρειάζονται και αυτά στη ζωή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/4/2021

Το περιβάλλον του διαδικτύου ευνοεί την δημιουργία “fake news” σε καθημερινή βάση, οπότε γίνεται όλο και πιο δύσκολο να ξεχωρίσεις πότε μια είδηση είναι πρωταπριλιάτικη. Τουλάχιστον σήμερα που είναι 1 Απριλίου το κοινό είναι πιο υποψιασμένο όταν διαβάζει κάτι, οπότε οι εταιρείες που ήθελαν να δημοσιεύουν ένα αστείο “για το καλό της ημέρας” έπρεπε να βάλουν τα δυνατά τους…

Η Kawasaki Γερμανίας που είναι ταυτόχρονα και το βασικό υποκατάστημα της ιαπωνικής εταιρείας στην Ευρώπη, έδειξε σήμερα την ZX-10R+ που είναι έκδοση της ιαπωνικής superbike με… καλάθι! Κάτι που θα μπορούσε να είναι κοντά στην πραγματικότητα, αφού στη Γερμανία υπάρχουν πολλές βιοτεχνίες που φτιάχνουν τέτοιου είδους καλάθια για πολλές superbike και sport-touring μοτοσυκλέτες. Το συγκεκριμένο πάντως 'ψέμα" δεν αφορά μόνο την Γερμανία, καθώς κοινοποιήθηκε από τα κεντρικά της Kawasaki, και μπορεί να το δει κάποιος και στην σελίδα της ελληνικής αντιπροσωπείας στο Facebook.

 

Η Suzuki από την μεριά της το παρατράβηξε λιγάκι, παρουσιάζοντας μια περιορισμένης παραγωγής “ECU” για τη νέα Hayabusa που δίνει στην μοτοσυκλέτα 296… επιπλέον!!!! Ναι, καλά διαβάσατε. Με την αλλαγή της πρωταπριλιάτικης ECU θα έχεις 190+296= 486 ίππους…

Η Yamaha σκέφτηκε να τρολάρει τους αριστερόχειρες (ή τους Εγγλέζους που λένε πως όλος ο υπόλοιπος κόσμος και όχι αυτοί έχει στη λάθος μεριά το τιμόνι στα αυτοκίνητα) και μας λέει πως κατόπιν παραγγελίας θα μπορείς να παραλαμβάνεις τη νέα μοτοσυκλέτα σου με το γκάζι στην αριστερή μεριά του τιμονιού.

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.