Ταξινομήσεις 2024 - 4μηνου - Πρώτες οι Voge 525DSX, Honda CB500X και Yamaha Tracer 9 & 9 GT

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV και ηλεκτρικά
Ταξινομήσεις Απριλίου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/5/2024

Για τον Απρίλιο του 2024, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το Voge 525DSX με 130 ταξινομήσεις (ανεβαίνοντας παράλληλα στην κορυφή και στις μοτοσυκλέτες 4μηνου), best-selling scooter ήταν το SYM Symphony ST 200 με 342 ταξινομήσεις και πρώτο στον πίνακα των παπιών ήταν το SYM VF125 με 120 ταξινομήσεις.

Ξεκινάμε με τα στοιχεία Απριλίου ανά κατηγορία (Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV), για να συνεχίσουμε με τα στοιχεία A’ τετραμήνου στις ίδιες κατηγορίες.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Απρίλιο και για το Α’ Τετράμηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 VOGE 525DSX 494 130
2 DAYTONA ZT350T-K (350 T2) 349 87
3 YAMAHA TRACER 9 GT (43) & TRACER 9 (27) 890 70
4 HONDA ΝΧ500 471 68
  HONDA CB500X 471 68
5 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 44
6 CFMOTO 800MT 799 42
7 YAMAHA TRACER 7 689 41
8 YAMAHA TENERE 700 689 37
9 YAMAHA MT 07 689 32
10 VOGE 300DS 292 30
11 CFMOTO 700MT 693 26
12 DAYTONA 800X 799 25
13 YAMAHA MT 03 321 24
14 KTM 790 ADVENTURE 799 23
15 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 21
16 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 20
  HONDA CBF125M 124 20
  TRIUMPH SPEED 400 398 20
17 QJMOTOR SVT 650 645 19
18 SUZUKI V-STROM 650 645 18
19 HONDA XL750 TRANSALP 755 17
  SUZUKI DL800 V-STROM 776 17
20 BMW R 1300 GS 1300 15
  KOVE 450 RALLY 449 15

Το Voge 525DSX εντυπωσιάζει για έναν ακόμη μήνα, κατακτώντας την πρώτη θέση στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών Απριλίου με αρκετά μεγάλη διαφορά από το δεύτερο μοντέλο του πίνακα που ήταν το Daytona 350 T2. Στην τρίτη θέση είχαμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & 9 GT, ενώ στο αμέσως επόμενο σκαλί ισοβάθμησαν τα Honda NX500 & CB500X! Τέλος η πρώτη πεντάδα έκλεισε με το άθροισμα των δυο εκδόσεων Benelli TRK 702 & TRK 702 X.

TOP-20 SCOOTER ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 342
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 333
3 VOGE SR1 125 262
4 SYM JET X 125 125 258
5 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 249
6 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 240
7 HONDA ADV350A 330 219
8 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 201
9 HONDA FSH125 MODE 125 148
10 PIAGGIO MEDLEY 125 125 124
11 SYM JET 14 125 125 104
12 HONDA SH150AD 157 103
13 HONDA NSS350A FORZA 330 101
  SYM SYMPHONY ST 125 125 101
14 SYM CRUISYM 300 278 97
15 YAMAHA XMAX 300 292 97
16 YAMAHA NMAX 125 125 96
17 HONDA NSC110 VISION 109 92
18 HONDA SH150 157 88
19 PIAGGIO MEDLEY 150 155 86
20 YAMAHA NMAX 155 155 83

Στα scooter Απριλίου, δυο SYM κάνουν το 1-2 με το Symphony ST 200 να ατενίζει τους αντιπάλους του από την κορυφή, ακολουθούμενο από το Symphony SR 125. Στην τρίτη θέση βρέθηκε το VOGE SR1, τέταρτο ήταν το SYM Jet X 125 και πέμπτο το Piaggio Beverly 400 HPE.

TOP-15 ΠΑΠΙΩΝ ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM VF125 124 120
2 DAYTONA DY125RS 120 102
3 YAMAHA CRYPTON S 114 96
4 DAYTONA VELOS R 125 120 82
5 DAYTONA SPRINTER125 120 75
6 HONDA ASTREA GRAND 109 60
7 SYM VF185 183 50
8 HONDA SUPRA X125 125 43
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 34
  THRUST MOTOR BLITZ115 114 34
10 ASUS ASUS 125I 125 33
11 BENELLI RCX 185 174 28
12 GPX ROCK125 125 9
13 GPX POPZ 125 125 8
14 UM FLASH 125 LZ 124 7
15 HONDA C125 124 1
  HONDA INNOVA 125 1

Στα παπιά, τον 4ο μήνα του έτους ο Όμιλος Γκοργκόλη κάνει το 1-2 στην κορυφή, με τα SYM VF125 & DY125RS. Τρίτο ήταν το Yamaha Crypton, ενώ το ακολουθούσαν δυο ακόμα παπιά της Daytona, τα Velos και Sprinter.

TOP-10 3/4W ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΥΠΟΣ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 400 81
2 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 74
3 SEGWAY SEGWAY AT5 QUAD/ATV 499 29
4 RENLI RENLI SSV-SIDE-BY-SIDE 495 16
5 KYMCO MXU 550I EX QUAD/ATV 501 13
6 SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 8
  CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 8
7 LINHAI PROMAX QUAD/ATV 499 7
8 BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 4
  CFMOTO CFORCE 850XC QUAD/ATV 800 4
  POLARIS RANGER RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 4
  POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 4
9 POLARIS RANGER XP 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 3
10 FANGPOWER FX400 PREDATOR SSV-SIDE-BY-SIDE 311 2
  TGB BLADE QUAD/ATV 561 2

Στα ATV και SSV, τον Απρίλιο του 2024 πρώτο ATV ήταν το CFMOTO CFORCE 450L, με δεύτερο ένα ακόμη CFMOTO μοντέλο, το CFORCE 520L. Σε αρκετά μεγάλη απόσταση πιο πίσω, τρίτο ήταν το Segway AT5, 4ο ήταν το Side by Side / Buggy της Renli και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με το KYMCO MXU 550.

Αφήνουμε τον Απρίλιο για να περάσουμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα του Α’ Τετραμήνου του 2024.

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ Α΄ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 VOGE 525DSX 494 257
2 HONDA CB500X 471 223
3 YAMAHA TRACER 9 (109) & TRACER 9 GT (58) 890 167
4 HONDA NX500 471 146
5 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 140
6 YAMAHA TRACER 7 689 112
7 CFMOTO 800MT 799 102
8 YAMAHA TENERE 700 689 97
9 DAYTONA ZT350T-K (350 T2) 349 96
10 HONDA XL750 TRANSALP 755 88
11 YAMAHA TRACER 9 GT 890 85
12 CFMOTO 700MT 693 82
  HONDA XADV750 745 82
  YAMAHA MT 07 689 82
13 YAMAHA MT 03 321 75
14 VOGE 300DS 292 73
15 KTM 790 ADVENTURE 799 64
16 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 58
  YAMAHA TRACER 9 GT 890 58
17 HONDA NC750XD 745 54
  SUZUKI V-STROM 650 645 54
18 TRIUMPH SPEED 400 398 50
19 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 48
20 HONDA CBF125M 124 46

Στο Α' Τετράμηνο του 2024 το VOGE 525DSX κατάφερε να βρεθεί πρώτο στις μοτοσυκλέτες, υποσκελίζοντας τα γνωστά Ιαπωνικά φαβορί που δεν κατάφεραν να το πλησιάσουν. Δεύτερο τους 4 πρώτους μήνες του έτους είναι το Honda CB500X, ενώ στην τρίτη θέση έχουμε το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & Tracer 9 GT. Τέταρτο ήταν το Honda NX500, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το άθροισμα των δυο εκδόσεων των Benelli TRK 702 & TRK 702 X.

TOP-20 SCOOTER Α΄ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY SR 125 125 771
2 SYM SYMPHONY ST 200 169 737
3 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 593
4 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 576
5 HONDA ADV350A 330 559
6 HONDA PCX125 125 547
7 SYM JET X 125 125 433
8 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 408
9 VOGE SR1 125 394
10 YAMAHA NMAX 155 155 383
11 SYM SYMPHONY ST 125 125 372
12 HONDA SH150AD 157 350
13 PIAGGIO MEDLEY 150 155 348
14 HONDA NSC110 VISION 109 331
15 HONDA SH150 157 327
16 PIAGGIO MEDLEY 125 125 301
17 HONDA NSS350A FORZA 330 279
18 YAMAHA XMAX 300 292 270
19 DAYTONA CARGO 125 124 255
20 HONDA SH350A 330 249

Το πρώτο τρίτο του 2024, στη δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς, η SYM έκανε το 1-2, με τα Symphony SR 125 και Symphony ST 200. Αντίστοιχα, η Piaggio έκανε το 3-4 με τα δυο Beverly, με το 400 να προηγείται ελαφρώς των προτιμήσεων του κοινού από το αδελφάκι 300. Και η Honda κάνει το 5-6 με τα ADV350 & PCX125.

TOP-10 ΠΑΠΙΩΝ Α΄ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 348
2 SYM VF125 124 309
3 YAMAHA CRYPTON S 114 291
4 SYM VF185 183 221
5 DAYTONA VELOS R 125 120 208
6 DAYTONA SPRINTER125 120 184
7 HONDA SUPRA X125 125 163
8 HONDA ASTREA GRAND 109 155
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 125
10 THRUST MOTOR BLITZ115 114 91

Πέντε παπιά του Ομίλου Γκοργκόλη βρίσκονται στις πρώτες έξι θέσεις της κατηγορίας για το Α' 4μηνο του έτους. Στην κορυφή έχουμε το Daytona DY125RS, με το SYM VF125 να ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Μοναδικό παπί εκτός Ομίλου Γκοργκόλη στις πρώτες θέσεις είναι το Yamaha Crypton S στην τρίτη θέση του άτυπου βάθρου, ενώ 4ο είναι το πρώτο παπί με συμπλέκτη στο χέρι, το SYM VF185, και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Daytona Velos R 125.

TOP-10 3/4W Α΄ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 520L QUAD/ATV 495 174
2 CFMOTO CFORCE 450L QUAD/ATV 400 104
3 SEGWAY SEGWAY AT5 QUAD/ATV 499 30
4 SEGWAY SNARLER AT6 L QUAD/ATV 567 26
5 RENLI RENLI SSV-SIDE-BY-SIDE 495 23
6 CFMOTO CFORCE 625 TOURING QUAD/ATV 580 21
7 POLARIS RZR S 1000 SSV-SIDE-BY-SIDE 999 19
8 KYMCO MXU 550I EX QUAD/ATV 501 14
9 AODES PATHCROSS 650 MAX QUAD/ATV 650 11
10 BASHAN BS200AU QUAD/ATV 177 9
  KYMCO MXU 450 QUAD/ATV 443 9

Στα ATV / SSV του τετραμήνου, πρώτο με μεγάλη διαφορά είναι το CFMOTO CFORCE 520L, με δεύτερο το CFMOTO CFORCE 450L. Στις θέσεις 3 και 4 βρίσκουμε τα δυο ATV της SEGWAY, ενώ η πρώτη πεντάδα κλείνει με το SSV / Buggy της Renli.

TOP-10 Ηλεκτρικών Α΄ ΤΕΤΡΑΜΗΝΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 JNEN, JUNENG CAPPUCINO SCOOTER 32
2 GOLDEN LION EC 7000 SCOOTER 26
3 SILENCE SEAT MO 125 SCOOTER 25
4 EFUN/ZAP PULSE, ERIDER, TRINITY SCOOTER 21
5 DAYTONA IRIS SCOOTER 18
6 JIANGSU XINRI ROBOS-S SCOOTER 17
7 DAYTONA BRAVO SCOOTER 16
8 CFMOTO ZEEHO SCOOTER 15
9 BMW CE04 SCOOTER 13
10 SUPER SOCO CPA/CPX SCOOTER 12

Στα ηλεκτρικά, το πρώτο 4μηνο κύλησε όπως αναμενόταν για την κατηγορία με χαμηλά νούμερα, με πρώτο το Juneng Cappucino, δεύτερο το Golden Lion EC 7000 και τρίτο το SEAT MO 125. Στην τέταρτη θέση είχαμε το Efun Pulse και η πρώτη πεντάδα κλείνει με το Daytona IRIS.

Kawasaki Ninja H2 SX Hydrogen - Η πρώτη δημόσια επίδειξη μοτοσυκλέτας με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου στον κόσμο [VIDEO]

Κατά τη διάρκεια του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka
Kawasaki H2 SX Hydrogen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/7/2024

Στις 20 Ιουλίου, κατά τη διάρκεια του αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EWC, η Kawasaki πραγματοποίησε την πρώτη στον κόσμο δημόσια επίδειξη μοτοσυκλέτας με κινητήρα εσωτερικής καύσης υδρογόνου (ICE) από κατασκευαστή μοτοσυκλετών μαζικής παραγωγής.

Η μοτοσυκλέτα υδρογόνου ICE της Kawasaki σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε στο πλαίσιο έρευνας που ξεκίνησε τον Μάρτιο του 2023, με δοκιμές που ξεκίνησαν φέτος, με αποκορύφωμα τη δημόσια επίδειξη στην ιαπωνική πίστα. Η πρωτότυπη μοτοσυκλέτα φέρει κινητήρα υδρογόνου που βασίζεται στον τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 998 με υπερτροφοδότηση του Ninja H2, με τροποποιήσεις που έγιναν ώστε να επιτρέπεται η έγχυση καυσίμου υδρογόνου στους κυλίνδρους με άμεσο ψεκασμό. Τα ρεζερβουάρ υδρογόνου βρίσκονται στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας και για την ώρα είναι τεραστίων διαστάσεων κάνοντας τη μοτοσυκλέτα να θυμίζει Bat-mobile των πρώτων ταινιών Batman.

Kawasaki H2 SX Hydrogen


Οι μοτοσυκλέτες Hydrogen ICE λειτουργούν με καύση υδρογόνου, παράγοντας παραπλήσιο ήχο με τις βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, και έχοντας τους σωστούς κραδασμούς, ενώ τα κατάλοιπά τους είναι κυρίως... νερό. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας τους, ένα πολύ μικρό ποσό λιπαντικού κινητήρα καίγεται, εκπέμπτωντας ένα επίσης πολύ μικρό ποσό CO2.

Kawasaki H2 SX Hydrogen

Στο ΜΟΤΟ έχουμε γράψει εδώ και χρόνια για τα οφέλη του υδρογόνου, που πέρα από την "πράσινη" λειτουργία του, έχει τη δυνατότητα να βοηθήσει στην επιβίωση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, διασώζοντας και την πολύτιμη αίσθηση του, που αποτελείται από τον ήχο, τον παλμό από τις πιστονιές και τους κραδασμούς, που κάνουν τόσο ξεχωριστή την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας.

Kawasaki H2 SX Hydrogen

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας της για ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, η Kawasaki Motors διεξάγει επί του παρόντος έρευνα και εξέλιξη με στόχο την υλοποίηση μιας λειτουργικής μοτοσυκλέτας υδρογόνου ICE ως μια από τις ανθρακικά ουδέτερες επιλογές για τους αναβάτες στις αρχές της δεκαετίας του 2030.

Kawasaki H2 SX Hydrogen

Η Kawasaki Motors είναι πλήρες μέλος της HySE (Hydrogen Small mobility & Engine technology), μιας ερευνητικής ένωσης που αποτελείται από τις Kawasaki, Suzuki, Toyota, Honda και Yamaha, που επικεντρώνεται στην τεχνολογία υδρογόνου και διεξάγει ενεργά βασική έρευνα σε κινητήρες υδρογόνου, συστήματα πλήρωσης υδρογόνου και συστήματα παροχής καυσίμου, προκειμένου να παράγει μικρά οχήματα κινητικότητας με κινητήρα υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένων και των μοτοσυκλετών. Για την ώρα δεν έχουν ανακοινωθεί επιδόσεις, κατανάλωση και αυτονομία από την πρωτότυπη μοτοσυκλέτα του Akashi.

Ετικέτες