Ταξινομήσεις Απριλίου 2021: Απογειώθηκε στο +26%

Συνεχίζει εντυπωσιακά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/5/2021

Τα πρώτα γενικά στοιχεία των ταξινομήσεων του Απριλίου για τα δίκυκλα άνω των 50 κυβικών είναι άκρως εντυπωσιακά για δεύτερο συνεχόμενο μήνα. Συγκεκριμένα τον Απρίλιο του 2021 είχαμε 4.377 ταξινομήσεις, όταν τον Απρίλιο του 2019 είχαμε 3.336, δηλαδή αύξηση +31,2%., μιας και οι ταξινομήσεις του Απριλίου του 2020 ήταν πολύ χαμηλές εξαιτίας της καραντίνας Στο σύνολο του πρώτου τετραμήνου από την αρχή της χρονιάς έχουμε φέτος 11.525 ταξινομήσεις, όταν το ίδιο διάστημα του 2019 είχαμε 9.138 ταξινομήσεις, δηλαδή αύξηση +26,1%. Τις επόμενες μέρες αναμένουμε τα αναλυτικά στοιχεία για να δούμε πως διαμορφώθηκαν οι πωλήσεις ανά εταιρεία και ανά κατηγορία.

                            

 

 

 

 

Απρίλιος 2021

Απρίλιος 2020

Απρίλιος 2019

Μεταβολή 2021/2020

Μεταβολή 2021/2019

Καινούργια επιβατικά

10.198

2.434

12.303

+319,0%

-17,1%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

1.006

444

662

+126,6%

+52,0%

Καινούργια λεωφορεία

34

7

40

+385,7%

-15,0%

Καινούργια δίκυκλα

(πλέον των 50 cc)

4.377

921

3.336

+375,2%

+31,2%

   

 

 

 

 

Ιανουάριος -Απρίλιος 2021

Ιανουάριος -Απρίλιος 2020

Ιανουάριος -Απρίλιος 2019

Μεταβολή Ιαν.-Απρ. 2021/2020

Μεταβολή Ιαν.-Απρ. 2021/2019

Καινούργια επιβατικά

33.637

23.824

38.592

+41,2%

-12,8%

Καινούργια φορτηγά

(ελαφρά και βαρέα)

3.578

2.192

2.685

+63,2%

+33,3%

Καινούργια λεωφορεία

93

120

154

-22,5%

-39,6%

Καινούργια δίκυκλα

(πλέον των 50 cc)

11.525

7.007

9.138

+64,5%

+26,1%


 

MotoGP-Phillip Island: Λήγει το συμβόλαιο - Τοπικό συμβούλιο πιέζει για ανανέωση, στον δρόμο θέλει η Dorna!

Αίτηση για τη διάσωση του Αυστραλιανού MotoGP από τοπικό συμβούλιο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

12/12/2025

Το Bass Coast Shire Council υπέβαλε αίτηση για να εξασφαλίσει το μακροπρόθεσμο μέλλον του Αυστραλιανού MotoGP στο Phillip Island.

Το Phillip Island Grand Prix Circuit, που βρίσκεται στην Αυστραλία και η πίστα είναι κυριολεκτικά κατασκευασμένη δίπλα στην θάλασσα και έχει μία τεράστια ιστορία στον θεσμό του MotoGP, με τον πρώτο αγώνα να πραγματοποιείται το 1989!

Η πίστα παραδοσιακά προσφέρει πολύ εντυπωσιακούς αγώνες, όμως η γεωγραφική της θέση αποτελεί μειονέκτημα, ειδικά τον μήνα Οκτώβρη, όταν το MotoGP συνήθως μεταφέρεται εκεί. Οι χαμηλές θερμοκρασίες, ο δυνατός άνεμος και η πιθανότητα βροχής είναι συχνό πρόβλημα για την διοργάνωση και δεν είναι λίγες οι φορές που αγώνες και δοκιμαστικά έχουν μεταφερθεί ή και ακυρωθεί, όπως έγινε για παράδειγμα το 2023.

Στο Phillip Island η προσέλευση του κόσμου είναι περίπου 30.000-40.000 θεατές την Κυριακή, αριθμός αρκετά μικρός ειδικότερα σε σχέση με κάποια Ευρωπαϊκά GP που συγκεντρώνουν πάνω από 100.000 θεατές την ημέρα του αγώνα.

Το συμβόλαιο του Phillip Island με το MotoGP λήγει στο τέλος του 2026, κάτι που σημαίνει ότι ο αγώνας του επόμενου έτους, που έχει προγραμματιστεί για τις 23-25 Οκτωβρίου, θα μπορούσε να είναι ο τελευταίος που θα διεξαχθεί στο Phillip Island.

Το τοπικό συμβούλιο Bass Coast Shire Council πιέζει την κυβέρνηση να επενδύσει στο Phillip Island σε μια προσπάθεια να διατηρηθεί ο αγώνας MotoGP εκεί μακροπρόθεσμα και μαζεύει υπογραφές για να αυξήσει την πίεση αυτή.

Την ίδια στιγμή υπάρχουν σκέψεις της Dorna και Liberty Media για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Πάντως αναμφίβολα, ο αγώνας είναι εξαιρετικά σημαντικός για την τοπική οικονομία, καθώς το 2023 απέφερε στην πολιτεία οικονομικά οφέλη ύψους 31 εκατομμυρίων ευρώ.

Μένει να δούμε αν αυτή η πίεση θα έχει αποτέλεσμα ή αν το 2027 το καλεντάρι του MotoGP δεν θα περιλαμβάνει το Phillip Island Grand Prix Circuit.

Ετικέτες