Ταξινομήσεις Αυγούστου 2024, κατάταξη Μοντέλων -  CFMOTO 450MT για 3ο μήνα πρώτο και με διαφορά

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Αυγούστου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Το CFMOTO 450MT γράφει θριαμβευτικές σελίδες ιστορίας στην Ελλάδα, αφού με τις 143 ταξινομήσεις του Αυγούστου έχει σημειώσει ήδη 424 ταξινομήσεις σε μόλις 3 μήνες, αφήνοντας πολύ πίσω του οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα και βάζοντας πλώρη για τρομερό νούμερο μέχρι το τέλος του 2024, νούμερο που θυμίζει τις παλιές καλές εποχές της μοτοσυκλέτας. Την πρώτη θέση για τον 8ο μήνα του έτους στα scooter κατέλαβε το SYM Symphony ST 200 με 266 ταξινομήσεις, ενώ πρώτο παπί ήταν ξανά το Daytona DY125RS με 141 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Αύγουστο και για το Α’ 8μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Σημειώστε πως επειδή ο ΣΕΜΕ έχει προχωρήσει σε νέου τύπου απεικόνιση της αγοράς, για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία 8μηνου, όπως τα προηγούμενα χρόνια, παρά μόνο του τρέχοντος μηνός. Ελπίζουμε σύντομα να αναβαθμιστεί η πληροφόρηση ώστε να μπορούμε να σας ενημερώνουμε και για τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα του εκάστοτε αθροίσματος των μηνών.

TOP-15 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 143
2 VOGE 525DSX 494 68
3 YAMAHA TRACER 9 (37) & 9 GT (21) 890 58
4 YAMAHA MT-03 321 38
5 HONDA X-ADV750 745 34
6 ZONTES ZT200-U 198 28
7 YAMAHA TRACER 9 GT 890 21
8 CFMOTO 800MT 799 20
  KOVE 800X 799 20
  QJMOTOR SRT 550 554 20
9 HONDA NX500 471 19
10 HONDA CRF300LA 286 18
  HONDA XL750 TRANSALP 755 18
  VOGE 300DS 292 18
11 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 15
  YAMAHA TRACER 7 689 15
12 CFMOTO 700MT 693 14
  YAMAHA TENERE 700 689 14
  YAMAHA MT-07 689 14
13 ZONTES ZT350 348 13
  SUZUKI V-STROM 650 645 13
14 BMW R 1300 GS 1300 12
15 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 11
  HONDA CMX500 471 11
  HONDA CB125F 124 11
  QJMOTOR SVT 650 X 645 11
  SYM NH-T300 278 11

Πρώτη μοτοσυκλέτα για τον Αύγουστο του 2024 ήταν το CFMOTO 450MT με 143 ταξινομήσεις, δεύτερη το VOGE 525DSX με 68 και τρίτο μοντέλο το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & 9 GT με 58 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 266
2 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 186
3 SYM SYMPHONY SR 125 125 183
4 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 167
5 SYM JET X 125 125 165
6 HONDA ADV350A 330 150
7 HONDA PCX125 125 125
8 HONDA NSC110 VISION 109 121
9 VOGE SR3 244 110
10 HONDA FSH125 MODE 125 106
11 SYM SYMPHONY ST 125 125 105
12 DAYTONA CARGO 125 124 92
  VOGE SR1 ADV 125 92
13 PIAGGIO MEDLEY 125 125 86
14 YAMAHA NMAX 150 155 82
15 PIAGGIO MEDLEY 150 155 81
16 ZONTES D350 349 74
17 YAMAHA NMAX 125 125 71
18 HONDA SH350A 330 69
19 VOGE SR1 125 68
20 HONDA SH150AD 157 65

Πρώτο scooter για τον Αύγουστο ήταν το SYM Symphony ST 200 με 266 ταξινομήσεις, δεύτερο το Piaggio Beverly 300 HPE με 186 και τρίτο το SYM Symphony SR 125 με 183.

TOP-17 ΠΑΠΙΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 141
2 SYM VF125 124 76
3 YAMAHA CRYPTON S 114 68
4 HONDA SUPRA X125 125 66
5 SYM VF185 183 50
6 ASUS 125I 125 45
7 DAYTONA SPRINTER125 120 39
  DAYTONA VELOS R 125 120 39
  HONDA ASTREA GRAND 109 39
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 31
10 UM FLASH 125 LZ 124 21
11 BENELLI RCX 185 174 17
12 THRUST MOTOR BLITZ 115 114 16
13 LIFAN LF125-26C 125 9
14 GPX POPZ 125 125 4
15 HONDA C125A 124 3
16 LETBE LYNX 114 2
17 GPX ROCK 125 125 1

Στα παπιά, το Daytona DY125RS σημείωσε 141 ταξινομήσεις για να πάρει και πάλι την πρώτη θέση, δεύτερο ήταν το SYM VF125 με 76 ταξινομήσεις και τρίτο ήταν το Yamaha Crypton S με 68 ταξινομήσεος.

TOP-8 ATV / SSV ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 KAYO AU300 271 36
2 CFMOTO CFORCE 450L 400 35
3 RENLI 495 13
4 CFMOTO CFORCE 520L 495 9
5 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 7
6 SEGWAY AT5 499 3
  SEGWAY SNARLER AT6 L 567 3
7 KYMCO MXU 550I EX 501 2
  LINHAI PROMAX 499 2
  RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE 1083 2
8 BASHAN BS200AU 177 1
  CFMOTO CFORCE 1000 963 1
  CFMOTO CFORCE 450 400 1
  CFMOTO CFORCE 520 495 1
  POLARIS RANGER XP 1000 999 1

Στα ATV πρώτο ήταν το νεότευκτο KAYO AU300 με 36 ταξινομήσεις, δεύτερο το CFMOTO CFORCE 450L με 35 ταξινομήσεις και τρίτο το Renli 500 με 13 ταξινομήσεις.

Yamaha-ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ: Δυνατά στη στήριξη των ορεινών περασμάτων (Πάσων) και την αναγνώρισή τους

Χορηγία στον δήμο Νεστορίου για τη σήμανση των περασμάτων του - Θα υπάρξει και συνέχεια
Δήμος Νεστορίου - Μοτοδυναμική ΑΕΕ - Μοτοσυκλετιστικά Πάσα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/9/2026

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, έχει αναλάβει ενεργό ρόλο στην προσπάθεια ανάδειξης των ορεινών περασμάτων και της επίσημης αναγνώρισής τους ως Μοτοσυκλετιστικών Πάσων στην Ελλάδα στηρίζοντας την πρωτοβουλία της MOTOE.

Τα πρώτα μοτοσυκλετιστικά ορεινά περάσματα (πάσα) στην Περιφέρεια Δυτικής Μακεδονίας δημιουργήθηκαν στον δήμο Νεστορίου και δίνουν στο μοτοσυκλετιστικό κοινό ένα ακόμη έναυσμα να επισκεφτούν έναν τόπο με πραγματικά πανέμορφα τοπία.

Πριν από μερικές μέρες σας είπαμε για την στήριξη που προσφέρει η MUVUS, ως χορηγός, στην πρωτοβουλία της ΜΟΤΟΕ για την επίσημη αναγνώριση των ορεινών περασμάτων (ασφάλτινων και χωμάτινων) και συγκεκριμένα για τη χορηγία της στον δήμο Σουλίου που ετοιμάζεται να εγκαινιάσει τα πρώτα του πάσα. 

H MUVUS δεν είναι η μόνη εταιρεία που στηρίζει αυτή την πρωτοβουλία της ΜΟΤΟΕ αφού η δημιουργία και η αναγνώριση των ορεινών περασμάτων έχει την στήριξη και της Yamaha (ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε.), κάτι που δεν έχει ανακοινωθεί ακόμη επίσημα από την ελληνική αντιπροσωπεία της εταιρείας των τριών διαπασών. Έρχεται ωστόσο στην επιφάνεια από τον δήμο Νεστορίου, τον πρώτο δήμο στη χώρα που ακολούθησε το παράδειγμα του δήμου Σουλίου και βρίσκεται και αυτός σε προχωρημένο στάδιο δημιουργίας και αναγνώρισης των δικών του ορεινών περασμάτων.

Στην πολύ ενδιαφέρουσα κουβέντα που είχαμε με τον κ. Αναστάση Βαφειάδη, συντονιστή του εθνικού συστήματος αναγνώρισης μοτοσυκλετιστικών πάσων (ορεινών περασμάτων) και διαδρομών, ανακαλύψαμε, με έκπληξη είναι η αλήθεια, ότι η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. (Yamaha) και η MUVUS (CFMOTO) είναι οι μόνες εταιρείες που από την αρχή παρουσιάστηκαν θετικές και στήριξαν την πρωτοβουλία και μέχρι στιγμής είναι και οι μοναδικές! 

Δήμος Νεστορίου - Μοτοδυναμική ΑΕΕ - Μοτοσυκλετιστικά Πάσα

Ως ΜΟΤΟ χαιρετίζουμε την ενέργεια της Yamaha και της CFMOTO και σε αυτό το σημείο παραμένουμε με την απορία για τους υπόλοιπους αφού μπροστά σε μία πραγματική ευκαιρία ενίσχυσης του μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στην Ελλάδα, μέσα από συντονισμένη προσπάθεια, δύο μόνο εταιρείες έχουν δηλώσει στη θεωρία αλλά και στην πράξη την πρόθεση στήριξης των ορεινών περασμάτων. Όπως μας πληροφόρησε ο κ. Βαφειάδης έχει επικοινωνήσει με την πλειοψηφία των εταιρειών του χώρου των δύο τροχών, αλλά και εταιρείες που έχουν "περιφερειακή" σχέση και επωφελούνται από τις ανάγκες του αναβάτη και η απάντηση που πήρε ήταν αρνητική. Ελπίζουμε και ευχόμαστε αυτό να αλλάξει στο άμεσο μέλλον και να δούμε να εμπλέκονται περισσότερες εταιρείες που δραστηριοποιούνται με οποιονδήποτε τρόπο στον χώρο της μοτοσυκλέτας και γιατί όχι και εταιρείες έξω από αυτόν, αφού υπάρχουν δήμοι που δεν έχουν την οικονομική άνεση να αναλάβουν πλήρως τη χρηματοδότηση των ορεινών περασμάτων. Τα περάσματα έχουν συγκεκριμένες οικονομικές απαιτήσεις για να γίνουν πιο "φιλικά" και ασφαλή σε αυτούς που θέλουν να τα επισκεφτούν με κύριο παράγοντα την πρόσβαση στην πληροφορία που έχει ο αναβάτης για τα ίδια τα περάσματα, τόσο εντός των περασμάτων (ειδική σήμανση και σημεία ενημέρωσης) όσο και ηλεκτρονικά (δημιουργία ψηφιακής ταυτότητας).

Ας γυρίσουμε όμως σε αυτό το σημείο στη χορηγία της ελληνικής αντιπροσωπείας της Yamaha, η οποία, έπειτα και από την ομόφωνη απόφαση του δημοτικού συμβουλίου του δήμου Νεστορίου στις 19 Αυγούστου, πήρε την έγκριση να χορηγήσει την κατασκευή των ενημερωτικών πινακίδων των Μοτοσυκλετιστικών Πάσων του δήμου. Οι πινακίδες θα περιλαμβάνουν χάρτη της προτεινόμενης διαδρομής που συνδέεται με κάθε Πάσο, καθώς και πληροφορίες για χαρακτηριστικά σημεία ενδιαφέροντος της περιοχής. Να σημειωθεί ότι και σε αυτή την περίπτωση όλη η διαδικασία χαρακτηρίζεται από πλήρη διαφάνεια αφού η απόφαση είναι αναρτημένη στη "Διαύγεια", ενώ τα χρήματα πηγαίνουν απευθείας από την εταιρεία που πραγματοποιεί την χορηγία στην εταιρεία που κατασκευάζει τις πινακίδες.

Τα τρία ορεινά περάσματα του Δήμου Νεστορίου έχουν ως εξής:

1. Πάσο Κοτύλης
Συντεταγμένες: 40.334510, 21.025394
Στον αυχένα Κοτύλης, στο σημείο του υφιστάμενου κιοσκιού, επί ασφαλτοστρωμένου δρόμου.
2. Πάσο Χάρου
Συντεταγμένες: 40.343533, 20.992479
Σε τμήμα χωμάτινου οδικού δικτύου.
3. Πάσο Γράμμου
Συντεταγμένες: 40.430526, 20.821604
Στον αυχένα μεταξύ Φούσιας και Γράμμουστας, επί χωμάτινου δρόμου.

Και εδώ η δημιουργία των ορεινών περασμάτων γίνεται στο πλαίσιο μιας οργανωμένης προσπάθειας ανάδειξης επιλεγμένων μοτοσυκλετιστικών διαδρομών και περασμάτων που συνδέουν το οδικό δίκτυο με το φυσικό τοπίο, τους οικισμούς και τα σημεία ενδιαφέροντος της περιοχής.

Τα αναγνωρισμένα ορεινά περάσματα αφορούν επιλεγμένα τμήματα του υφιστάμενου ασφαλτοστρωμένου ή χωμάτινου οδικού δικτύου, τα οποία παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον λόγω της θέσης, του φυσικού τοπίου, της διαδρομής και των χαρακτηριστικών της ευρύτερης περιοχής. Η ανάπτυξή τους περιλαμβάνει ειδική σήμανση, σημεία ενημέρωσης, καθώς (στο μέλλον) και τη δημιουργία της ψηφιακής ταυτότητας κάθε Μοτοσυκλετιστικού Πάσου, μέσω της οποίας ο επισκέπτης θα μπορεί να έχει πρόσβαση στη διαδρομή, στα χαρακτηριστικά της και στα σημαντικότερα σημεία ενδιαφέροντος που συνδέονται με αυτή. Αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί έτσι θα ξέρει τον βαθμό δυσκολίας του περάσματος και εξίσου σημαντικά τι είδους μοτοσυκλέτα θα χρειαστεί για να το επισκεφτεί με ασφάλεια.

Τα Μοτοσυκλετιστικά Πάσα, όπως θα ονομαστούν επίσημα τα συγκεκριμένα ορεινά περάσματα, δεν έχουν αγωνιστικό χαρακτήρα και δεν σχετίζονται με την ανάπτυξη ταχύτητας. Στόχος τους είναι η αναγνώριση και ανάδειξη διαδρομών που επιτρέπουν στον μοτοσυκλετιστή να γνωρίσει σαφώς καλύτερα έναν τόπο μέσα από την υπεύθυνη διάσχισή του, με σεβασμό στον ΚΟΚ, στο φυσικό περιβάλλον και στις τοπικές κοινότητες.

Η αρχιτεκτονική, η μεθοδολογία και οι τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος αναπτύχθηκαν από την ΑΜΚΕ Life Restart, η οποία εξειδικεύεται στην ανάπτυξη πλαισίων λειτουργίας, μεθοδολογιών, προτύπων και συστημάτων αναγνώρισης για τη βιώσιμη ανάπτυξη, τον θεματικό τουρισμό και την υπεύθυνη ανάδειξη του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος.

Η ανάπτυξη του συστήματος περιλαμβάνει την αρχιτεκτονική, τη μεθοδολογία αξιολόγησης, τα πρότυπα, τα πλαίσια λειτουργίας, τις τεχνικές προδιαγραφές και το σύστημα αναγνώρισης, τα οποία εφαρμόζονται ενιαία από όλους τους Δήμους που συμμετέχουν στο Εθνικό Σύστημα Αναγνώρισης Μοτοσυκλετιστικών Πάσων.

Φορέας διαχείρισης του Εθνικού Συστήματος Αναγνώρισης Μοτοσυκλετιστικών Πάσων και Διαδρομών είναι η Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδας (ΜΟΤ.Ο.Ε.). 

Όπως αναφέρει και στη σχετική του ανακοίνωση, με τη δημιουργία των τριών Μοτοσυκλετιστικών Πάσων, ο Δήμος Νεστορίου θέλει και αυτός να αξιοποιήσει με οργανωμένο τρόπο το ιδιαίτερο οδικό και φυσικό ανάγλυφο της περιοχής, δημιουργώντας ένα νέο μέσο γνωριμίας με τον Γράμμο και τους οικισμούς του, με έμφαση στην υπεύθυνη μετακίνηση, την ενημέρωση και τον σεβασμό στον τόπο.

Η Yamaha δεν θα μείνει μόνο σε αυτή την ενέργεια χρηματοδοτώντας και άλλα ορεινά περάσματα στο άμεσο μέλλον. Να υπενθυμίσουμε τέλος, ότι οι συγκεκριμένες διαδρομές δεν προορίζονται αποκλειστικά για χρήση από μοτοσυκλετιστές, ενώ δεν δημιουργείται κανένα αποκλειστικό δικαίωμα υπέρ των μοτοσυκλετιστών έναντι των οδηγών λοιπών οχημάτων, κάτι που επίσης αναφέρεται ρητά στην ιστοσελίδα της ΜΟΤΟΕ.