Ταξινομήσεις Ιανουαρίου +29,1%: Ξεκίνησε με σούζα!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/2/2020

Με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο που θα μπορούσε ξεκίνησε το 2020 για την ελληνική αγορά δικύκλων, καθώς με συνολική αύξηση +29,1% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2019, ταξινόμησε 2274 δίκυκλα, έναντι 1761 το ίσιο διάστημα πέρσι. Τα θετικά μηνύματα από την αρχή της νέας χρονιάς συνεχίζονται σε όλα τα επίπεδα και κυρίως στα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Όπως θα δείτε και στους πίνακες που ακολουθούν, όλες ανεξαρτήτως οι εταιρείες του Top 10 έχουν αύξηση που ξεκινά από το +3,5% και φτάνει έως και το 66,3%. Το ίδιο συμβαίνει και στις κατηγορίες των δικύκλων, είτε αυτές αφορούν το είδος τους είτε αφορούν τον κυβισμό τους. Οι μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν κατά +48% και ακριβές μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες έχουν αύξηση +25%. Η μικρομεσαία κατηγορία κυβισμού είχε αύξηση +26,5% μεταξύ 250-500cc και σχεδόν διπλασιάστηκε (+88,9%) μεταξύ 125-250cc. Στο πρωτάθλημα των εταιρειών, η SYM με 499 σέρνει τον χορό και ακολουθεί η Honda με 415 ταξινομήσεις. Daytona (317), Piaggio(304) και Yamaha(285) είναι μια ανάσα απόσταση η μία με την άλλη.

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020

Εταιρεία 2020 2019 +/-%

1.SYM 499 300 +66,3%

2.Honda 415 390 +6,4%

3. Daytona 317 254 +24,8%

4. Piaggio 304 209 +45,5%

5. Yamaha 285 213 +33,8%

6. Kymco 98 87 +12,6%

7. BMW 48 46 +4,3%

8. Vespa 38 36 +5,5%

9.Suzuki 29 28 +3,5%

10.KΤΜ 26 24 +8,3%

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου

Κατηγορία 2020 2019 +/-%

Scooter 1.219 979 +24,5%

Παπιά 588 463 +27%

Μοτοσυκλέτες 421 285 +47,7%

ATV 39 25 +56%

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός 2020 2019 +/-%

50-125cc 842 779 +8,1%

125-250cc 527 279 +88,9%

250-500cc 649 513 +26,5%

500-750cc 111 75 +48%

+750cc 135 108 +25%

https://bit.ly/MOTO_671

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η Kawasaki Ιαπωνίας ανακοίνωσε ανάκληση 1.930 Ninja ZX-6R που έχουν κατασκευαστεί σε διαφορετικές χρονιές λόγω λάθους στη σύσφιξη των βιδών του κάρτερ.

Στην ανακοίνωση της καμπάνιας ανάκλησης με αριθμό 5684, η Kawasaki αναφέρει πως οι βίδες που συγκρατούν το άνω και το κάτω τμήμα του στροφαλοθάλαμου δέχθηκαν κατά τη συναρμογή τους υπερβολική ροπή σύσφιξης με αποτέλεσμα την μειωμένη ροή λιπαντικού λόγω συναρμογής μεταξύ του στροφάλου και των ρουλεμάν αυτού.

Το μειωμένο διάκενο δεν επιτρέπει την εισχώρηση λιπαντικού μεταξύ των δύο προαναφερθέντων μερών και μπορεί να προκαλέσει μέχρι και αστοχία στα ρουλεμάν με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πιθανότητα να κολλήσει ο κινητήρας κατά την οδήγηση με τους κίνδυνους που αυτό εγκυμονεί.

Οι επηρεαζόμενες μοτοσυκλέτες έχουν ημερομηνία κατασκευής από 2 Νοεμβρίου 2023 έως 18 Απριλίου 2025 και πιο συγκεκριμένα φέρουν τους ακόλουθους αριθμούς πλαισίου:

Κωδικός μοντέλου	Εμπορική ονομασία μοντέλου	Αριθμοί πλαισίου	Μονάδες
8BL-ZX636J	Ninja ZX-6R	Από ZX636J-003392 έως ZX636J-028827	1,930

Στις μοτοσυκλέτες που δεν έχουν ακόμα βγει στην κυκλοφορία θα γίνει μια επανασύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Στις Ninja ZX-6R που έχουν βγει στην κυκλοφορία απαιτείται έλεγχος των εν λόγω ρουλεμάν και αντικατάσταση τους σε περίπτωση που διαπιστωθεί μη-κανονική φθορά πριν την συναρμογή και σύσφιξη των εξαρτημάτων στις εργοστασιακά προβλεπόμενες ροπές σύσφιξης.

Οι ιδιοκτήτες των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών θα ενημερωθούν από την εταιρεία δια αλληλογραφίας, ενώ αναμένουμε να δούμε αν η ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.