Ταξινομήσεις Ιανουαρίου +29,1%: Ξεκίνησε με σούζα!

Όλοι και όλα πάνω
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/2/2020

Με τον πιο εντυπωσιακό τρόπο που θα μπορούσε ξεκίνησε το 2020 για την ελληνική αγορά δικύκλων, καθώς με συνολική αύξηση +29,1% σε σύγκριση με τον Ιανουάριο του 2019, ταξινόμησε 2274 δίκυκλα, έναντι 1761 το ίσιο διάστημα πέρσι. Τα θετικά μηνύματα από την αρχή της νέας χρονιάς συνεχίζονται σε όλα τα επίπεδα και κυρίως στα ποιοτικά χαρακτηριστικά. Όπως θα δείτε και στους πίνακες που ακολουθούν, όλες ανεξαρτήτως οι εταιρείες του Top 10 έχουν αύξηση που ξεκινά από το +3,5% και φτάνει έως και το 66,3%. Το ίδιο συμβαίνει και στις κατηγορίες των δικύκλων, είτε αυτές αφορούν το είδος τους είτε αφορούν τον κυβισμό τους. Οι μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες αυξήθηκαν κατά +48% και ακριβές μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλέτες έχουν αύξηση +25%. Η μικρομεσαία κατηγορία κυβισμού είχε αύξηση +26,5% μεταξύ 250-500cc και σχεδόν διπλασιάστηκε (+88,9%) μεταξύ 125-250cc. Στο πρωτάθλημα των εταιρειών, η SYM με 499 σέρνει τον χορό και ακολουθεί η Honda με 415 ταξινομήσεις. Daytona (317), Piaggio(304) και Yamaha(285) είναι μια ανάσα απόσταση η μία με την άλλη.

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020
Εταιρεία              2020       2019       +/-%
1.SYM                   499         300         +66,3%
2.Honda               415         390         +6,4%
3. Daytona           317         254         +24,8%
4. Piaggio             304         209         +45,5%
5. Yamaha            285         213          +33,8%
6. Kymco               98           87         +12,6%
7. BMW                  48           46           +4,3%
8. Vespa                38           36           +5,5%
9.Suzuki                29           28           +3,5%
10.KΤΜ                  26           24           +8,3%
 
 
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου
Κατηγορία          2020       2019       +/-%
Scooter                1.219      979         +24,5%
Παπιά                    588      463         +27%
Μοτοσυκλέτες       421      285         +47,7%
ATV                          39         25         +56%
 
Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου 2020 ανά κατηγορία κυβισμού
Κυβισμός             2020       2019       +/-%
50-125cc               842         779        +8,1%
125-250cc            527         279         +88,9%
250-500cc            649         513         +26,5%
500-750cc             111          75         +48%
+750cc                  135         108         +25%
 

 

Ανάκληση Honda CB1000F και CB1000 Hornet για πρόβλημα στα ελατήρια πιστονιού

Επέκταση της ανάκλησης που είχε ανακοινωθεί στις ΗΠΑ στις αρχές της χρονιάς
Honda CB1000 Hornet SP
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/3/2026

Η Honda εξέδωσε ανακοίνωση στην Ιαπωνία εξαγγέλλοντας ανάκληση για δύο μοντέλα που αθροίζουν συνολικά τέσσερεις εκδόσεις: CB1000 Hornet, CB1000 Hornet SP, CB1000F και CB1000F SE.

Ο λόγος που προκαλεί την ανάκληση είναι ο ίδιος που ίσχυε για το Hornet στις ΗΠΑ τον περασμένο Γενάρη και αφορά κάποιες μοτοσυκλέτες στις οποίες το διάκενο μεταξύ πιστονιού και ελατηρίου είναι μεγάλο, με αποτέλεσμα να περνά λάδι στον θάλαμο καύσης. Αν αυτό δεν αντιμετωπιστεί έγκαιρα, η αυξημένη κατανάλωση λαδιού μπορεί να προκαλέσει ελλειματική λίπανση του κινητήρα με καταστροφικές συνέπειες.

Η διαδικασία έχει διευρυνθεί τώρα στην Ιαπωνία, περιλαμβάνοντας και κάποια CB1000F που χρησιμοποιούν τον ίδιο κινητήρα.

Στην ιαπωνική ανάκληση η Honda δηλώνει πως θα αντικατασταθούν τα ελατήρια και τα πιστόνια, ενώ επιπλέον θα ελεγχθεί ο κινητήρας και, αν εντοπιστούν ύποπτοι θόρυβοι, θα αντικατασταθεί ολόκληρος ο κινητήρας.

Οι αριθμοί πλαισίων που αφορά η νέα ανάκληση είναι οι παρακάτω:

CB1000F / CB1000F SE: SC94-1000025 ως SC94-1001426

CB1000 Hornet / CB1000 Hornet SP: SC86-1000015 to SC86-1000739

Η ανάκληση αφορά συνολικά 1.341 μοντέλα CB1000F και 620 CB1000 Hornet.