Τέλη κυκλοφορίας 2020: Παράταση πληρωμής έως τις 15 Ιανουαρίου
Η παραδοσιακή “έκτακτη” ρύθμιση και στο βάθος αλλαγές
Από τον
Μπάμπη Μέντη
3/1/2020
Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος η κυβέρνηση αποφάσισε να δώσει παράταση δεκαπέντε ημερών για την πληρωμή των τελών κυκλοφορίας, οπότε τα πρόστιμα για μη πληρωμή τους θα πέσουν μετά τις 15 Ιανουαρίου. Αυτή η τραγελαφική κατάσταση των τελευταίων ετών βασίζεται όπως πάντα στη νεοελληνική λογική, πως το αρχικό λάθος διορθώνεται κάνοντας άλλο ένα λάθος προς την αντίθετη κατεύθυνση! Το αρχικό λάθος σε αυτή την περίπτωση είναι πως τα τέλη κυκλοφορίας θεωρητικά είναι ένας ανταποδοτικός φόρος. Δηλαδή πληρώνεις για την συντήρηση και την επισκευή των δρόμων που χρησιμοποιείς, ανάλογα με την φθορά που τους προκαλεί το όχημά σου. Γι' αυτό και οι περισσότερες χώρες που έχουν τέλη κυκλοφορίας δεν έχουν διόδια στους δρόμους. Φυσικά η ελληνική εφευρετικότητα μετέτρεψε αυτό το ανταποδοτικό τίμημα σε φόρο εισοδήματος, θεσπίζοντας αντίστοιχα (εισοδηματικά ουσιαστικά) κριτήρια για το ύψος του ποσού που αναλογεί να πληρώσει κάθε όχημα, ανάλογα με τον κυβισμό τους! Σε μια προσπάθεια να εξευρωπαϊστούμε (αλλά και για να σπρώξουν τον κόσμο να αγοράσει καινούρια αυτοκίνητα - κάνοντας ακόμα πιο αρνητικό το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών της χώρας…) το 2010 άρχισαν να υπολογίζουν τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν από το 2010 και μετά βάσει των εκπομπών CO2. Οπότε αυτή τη στιγμή έχουμε ταυτόχρονα δύο τρόπους υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας, με τις μοτοσυκλέτες να είναι στο “πρώτης γενιάς” σύστημα των κυβικών.
Για την φετινή χρονιά τα κριτήρια παραμένουν τα ίδια, όμως από το 2021 η εκάστοτε ελληνική κυβέρνηση θα πρέπει να σκεφτεί υποχρεωτικά κάτι καινούριο για τα αυτοκίνητα που ταξινομήθηκαν μετά το 2010 (λόγω οδηγίας της Ε.Ε. βάσει της οποίας αλλάζουν δραματικά ο τρόπος υπολογισμού των εκπομπών ρύπων, το οποίο κατ' επέκταση θα έχει σοβαρή επίπτωση στα τέλη κυκλοφορίας) οπότε ίσως δούμε γενικευμένες αλλαγές.
MICHELIN Anakee Adventure 2 - Βελτιωμένο σε όλους τους τομείς
Η ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, δίπλα στα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild
Από τον
Κώστα Γκαζή
13/1/2026
Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί κυρίως για χρήση στην άσφαλτο, διαθέτοντας παράλληλα δυνατότητες για χωμάτινες διαδρομές σε λογικά πλαίσια. Η δεύτερη, αναβαθμισμένη έκδοση του γνωστού μας Anakee Adventure θα γίνει διαθέσιμη μέσα στον Ιανουάριο του 2026, έχοντας φιλόδοξους στόχους για βελτιωμένη συμπεριφορά, καλύτερο κράτημα και περισσότερη άνεση.
Το νέο Anakee Adventure 2 γίνεται η νέα ναυαρχίδα της σειράς "Trail" της Michelin, σειρά που περιλαμβάνει και τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild.
Σε μια εποχή που η κατηγορία Trail / Adventure σημειώνει ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμια κλίμακα, η Michelin παρουσιάζει το Anakee Adventure 2, σχεδιασμένο για αναβάτες που χρησιμοποιούν τις μοτοσυκλέτας τους κυρίως σε καθημερινές μετακινήσεις αλλά ταυτόχρονα ονειρεύονται “να ξεφύγουν”, να ταξιδέψουν και να εξερευνήσουν.
Βασικά πλεονεκτήματα του Anakee Adventure 2 σύμφωνα με τη Michelin είναι τα ακόλουθα:
Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα, χάρη στις νέες υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το διοξείδιο του πυριτίου.
Βελτιωμένη διάρκεια ζωής*: +7% στο μπροστινό και +21% στο πίσω* σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.
Ανώτερη άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου κύλησης για πιο ομαλές και λιγότερο κουραστικές διαδρομές.
Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.
Τεχνολογίες αιχμής που εξυπηρετούν την απόδοση και την απόλαυση
Το MICHELIN Anakee Adventure 2 έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τον θόρυβο, να βελτιώνει τη σταθερότητα και να ενισχύει την αυτοπεποίθηση του αναβάτη. “Λιγότερη κούραση, περισσότερη απόλαυση, περισσότερη περιπέτεια” είναι το μότο της Michelin.
Το νέο Anakee Adventure 2 ενσωματώνει τις πιο προηγμένες καινοτομίες του Ομίλου:
MICHELIN 2CT (dual compound): διαφορετική σύσταση γόμας για ανθεκτικότητα στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους
MICHELIN Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε όλα τα εδάφη
Νέο σχέδιο πέλματος: η ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στο δρόμο και πρόσφυσης σε χαλαρά εδάφη
MICHELIN Premium Touch Design: ένα premium οπτικό αποτέλεσμα στα πλαϊνά τοιχώματα
Καλύπτοντας τις ανάγκες των σημαντικότερων μοντέλων της κατηγορίας “Trail”
Το Anakee Adventure 2 καλύπτει τις σημαντικότερες μοτοσικλέτες της κατηγορίας: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές άλλες.
Το νέο ελαστικό ολοκληρώνει τη σειρά “Trail” της Michelin:
Στρατηγική κίνηση για την ανάπτυξη της Michelin στην κατηγορία “Trail”
Σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις ελαστικών “Trail” έχουν διπλασιαστεί, με διπλό ρυθμό ανάπτυξης από τον μέσο όρο. Το 2024, ξεπέρασαν για πρώτη φορά τις πωλήσεις ελαστικών “Custom” και τώρα αντιπροσωπεύουν για τη Michelin περίπου ένα στα πέντε ελαστικά μοτοσυκλέτας πολιτικής χρήσης, όσον αφορά στις πωλήσεις. Η κυκλοφορία του MICHELIN Anakee Adventure 2 αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου που αποσκοπεί να καταστήσει τη Michelin σημαντικό παράγοντα στον τομέα “Trail” έως το 2030.
Το νέο MICHELIN Anakee Adventure 2 θα είναι διαθέσιμο παγκοσμίως από τον Ιανουάριο του 2026 μέσω του δικτύου εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Michelin.
* Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες, σε σύγκριση με το MICHELIN Anakee Adventure.
** Εσωτερικές δοκιμές της Michelin σε ελεγχόμενες και πραγματικές συνθήκες. Μείωση θορύβου που μετρήθηκε στην πίστα: –2 dB.
