Τέλος στα άδικα διόδια

Θα τροποποιηθούν οι συμβάσεις που αφορούν τα διόδια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2016

Σήμερα ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Χρήστος Σπίρτζης δήλωσε στην κρατική τηλεόραση ότι μέχρι το 2017 οι κάτοικοι των Καλλικρατικών Δήμων δεν θα πληρώνουν πλέον διόδια όταν κινούνται εντός ορίων των δήμων τους. Με άλλα λόγια οι κάτοικοι δήμων όπως του Ωροπού, δεν χρειάζεται πλέον να οδηγούν με το ένα χέρι στην τσέπη…

Όμως το ακόμα καλύτερο που είπε ο κ. Σπιρτζής αφορά όλους μας, καθώς δήλωσε ότι θα τροποποιηθούν οι συμβάσεις που αφορούν τα διόδια σε ολόκληρο το δίκτυο εθνικών οδών της χώρας, ώστε το σύστημα να γίνει αναλογικό των χιλιομέτρων! Κάτι δηλαδή σαν την Ιταλία, που μπαίνεις στην εθνική και βγαίνοντας πληρώνεις τίμημα αντίστοιχο των χιλιομέτρων  που διένυσες.

 

 Προφανώς στην Ελλάδα δεν θα γίνει έτσι, καθώς είμαστε ο εξυπνότερος λαός του κόσμου και δεν χρησιμοποιούμε on-line επικοινωνίες, γιατί χρησιμοποιούμε το μυαλό μας και δεν χρειαζόμαστε “κομπιούτερ”. Αυτό που μπορεί να γίνει όμως είναι να υπολογιστούν εκ των πρότερων οι αποστάσεις μεταξύ των σταθμών διοδίων και να οριστεί το αντίστοιχο τίμημα. Βέβαια όπως δήλωσε ο υπουργός, χρειάζεται να γίνουν πρώτα κάποιες μελέτες και νομικές διαδικασίες για να μην προσφύγουν οι εταιρείες διαχείρισης των αυτοκινητοδρόμων  στα δικαστήρια, όμως συμπλήρωσε ότι αυτό δεν θα πάρει πάνω από έξι μήνες! Μακάρι να γίνουν όλα αυτά, αλλά να μας συμπαθά ο κύριος υπουργός που θα κρατήσουμε μικρό καλάθι…  

Zontes G368, SYM και Daytona οδηγούν την πρωτιά της Γκοργκόλης Α.Ε. στις ταξινομήσεις Μαΐου

Η SYM διατηρεί την πρωτιά στις ελληνικές ταξινομήσεις των σκούτερ επί 14 έτη και τον Μάιο 2026 κατέκτησε την πρώτη θέση και στη γενική κατάταξη ταξινομήσεων δικύκλων
zontes g368
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Όντας ένα από τα πιο διαχρονικά best sellers των σκούτερ στην Ελλάδα, το Symphony στις διάφορες εκδόσεις του έχει συμβάλλει ώστε η SYM να διατηρείται μονίμως στην κορυφή της κατηγορίας και οι επιδόσεις του Μαΐου 2026 επιβεβαιώνουν πως αυτή η τάση επιμένει, καθώς τρεις διαφορετικές εκδόσεις Symphony βρίσκονται στην πρώτη πεντάδα των δημοφιλέστερων σκούτερ της χώρας μας:

  • Symphony ST 200 με 296 ταξινομήσεις στη 2η θέση,
  • Symphony ST 125 με 248 ταξινομήσεις στην 4η θέση,
  • Symphony SR 125 με 229 ταξινομήσεις στην 5η θέση.

Ακόμη και η απώλεια της πρωτιάς στα σκούτερ για τη SYM πάντως αναδεικνύεται σε κέρδος για τη Γκοργκόλης ΑΕ, καθώς εδώ και τρεις συναπτούς μήνες η πρώτη θέση των ταξινομήσεων σκούτερ έχει καπαρωθεί από το Zontes G368.

Όσον αφορά στα παπιά, η Daytona είναι η σταθερή αξία της εγχώριας αγοράς επί εννιά χρόνια και αυτό δεν αλλάζει μετά τη δημοσιοποίηση των ταξινομήσεων Μαΐου 2026, όπου η εταιρεία της Γκοργκόλης ΑΕ παραμένει πρώτη στα παπιά τόσο στον μήνα, όσο και αθροιστικά στο πρώτο πεντάμηνο της χρονιάς. Αιχμή του δόρατος της Daytona είναι το αειθαλές DY 125RS με 105 ταξινομήσεις.

Τα παραπάνω αποτελέσματα συμβάλλουν αθροιστικά σε μερίδιο αγοράς 29,53% για τη Γκοργκόλης ΑΕ τον Μάιο 2026 και πρωτιά στην ελληνική αγορά δικύκλων για 17η συνεχόμενη χρονιά.