Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις 2022 - Κατάταξη Μοντέλων

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Ταξινομήσεις 2022 οι επιδόσεις των μοντέλων
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2023

Το 2022 έκλεισε με άνοδο 24,85% σε σχέση με το 2021, αποτελώντας μια εξαιρετικά δυνατή χρονιά, παρά τις ελλείψεις ημι-αγωγών και πρώτων υλών που είχαν ως αποτέλεσμα μεγάλα προβλήματα στις παραδόσεις οχημάτων. Παρακάτω, με τη βοήθεια των στοιχείων για τις ταξινομήσεις της ΕΛΣΤΑΤ και μετά την επεξεργασία ΣΕΜΕ & ΜΟΤΟ, θα εξετάσουμε τις επιδόσεις των διαφορετικών μοντέλων ανάλογα με την κατηγορία τους: μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV & SSV.

TOP-10 Μοτοσυκλετών Δεκεμβρίου 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500XA 471 31
2 HONDA X-ADV750 745 30
3 YAMAHA TRACER 9 890 15
4 ZONGSHEN ZS125-50 124 14
5 HONDA NC750XD 745 10
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 10
6 CFMOTO 300NK 292 9
7 BMW S 1000 XR 999 8
  TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 8
  BMW R 1250 GS 1254 8
  ROYAL ENFIELD HUNTER 350 349 8
  YAMAHA TRACER 9 GT 890 8
8 YAMAHA TRACER 700 689 7
  DAYTONA ZT125-U 125 7
  CFMOTO 800MT 799 7
  HONDA MONKEY 125 124 7
9 HYOSUNG COMET 249 6
  BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 6
  BAJAJ PULSAR RS 200 200 6
  YAMAHA MT 09 890 6
10 HONDA CB500F 471 5
  HONDA CMX500 471 5
  DUCATI MULTISTRADA V4 PIKES PEAK 1158 5
  HONDA NT1100D 1084 5
  TRIUMPH TRIDENT 660 660 5
  TROMOX UKKO S 0 5

Τον Δεκέμβριο του 2022 δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα στην ελληνική αγορά αναδείχθηκε το Honda CB500X με 31 ταξινομήσεις. Δεύτερο μοντέλο ήταν το X-ADV750 με 30 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha Tracer 9 με 15 ταξινομήσεις. Ακόμα κι αν προσθέσουμε τις 8 του Tracer 9 GT στις 15, με 24 ταξινομήσεις η οικογένεια Tracer 9 παραμένει στην ίδια τρίτη θέση με το βασικό μοντέλο της.

TOP-10 Scooter Δεκεμβρίου 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 131
2 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 91
3 HONDA PCX125 125 90
4 SYM JET X 125 125 85
5 SYM SYMPHONY SR 125 125 73
6 PIAGGIO MEDLEY 150 155 63
7 DAYTONA CARGO 125 124 57
8 SYM SYMPHONY ST 125 43
9 YAMAHA NMAX 155 155 42
10 HONDA FORZA 350 330 35
  YAMAHA NMAX 125 125 35
  PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 35

Δημοφιλέστερο scooter για τον Δεκέμβριο του 2022 ήταν το SYM Symphony ST 200 με 131 ταξινομήσεις, με το Piaggio Beverly 300 HPE να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 91 ταξινομήσεις και τρίτο το Honda PCX125, το πρώτο scooter με μικρούς τροχούς, με 90 ταξινομήσεις.

TOP-10 Παπιών Δεκεμβρίου 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 83
2 DAYTONA VELOS R 125 120 55
3 SYM VF125 124 47
4 YAMAHA CRYPTON S 114 35
5 HONDA ASTREA GRAND 109 32
6 DAYTONA SPRINTER 120 25
7 GEMINI STILIO 125 120 24
8 SYM VF185 183 22
9 HONDA C125 125 15
10 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 14

Δυο Daytona και ένα SYM παπί απαρτίζουν την πρώτη τριάδα της κατηγορίας τον Δεκέμβριο του 2022, με το γκρουπ της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. να κάνει podium lockout. Πρώτο το αειθαλές value for money Daytona DY125RS, με 83 ταξινομήσεις, δευτερο το Daytona Velos R 125 με 55 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM VF125 με 47. Πρώτο παπί με συμπλέκτη στο χέρι είναι το SYM VF185 με 22 ταξινομήσεις, και πίσω του βρίσκεται το Malaguti Spectre GP 125 με 14.

TOP-20 Μοτοσυκλετών 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA CB500X 471 468
2 YAMAHA TRACER 9 GT 890 306
3 YAMAHA TRACER 9 890 261
4 SUZUKI V-STROM 650 645 248
5 HONDA X-ADV750 745 236
6 HONDA CBF125 124 231
7 YAMAHA TENERE 700 689 222
8 YAMAHA TRACER 700 689 212
9 YAMAHA MT 07 689 191
10 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 179
11 HONDA CRF300L 286 171
12 VOGE 300DS 292 169
13 YAMAHA MT 03 321 166
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 166
14 DAYTONA G155 155 164
15 CFMOTO 650MT 649 163
16 CFMOTO 800MT 799 123
17 TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 120
  BMW S 1000 XR 999 120
18 SYM SYMNH T 200 183 109
19 YAMAHA TENERE 700 RALLY EDITION 689 106
20 DAYTONA MAVERICK 500 471 105

Το 2022, πέντε On-Off μοντέλα πήραν τις πρώτες πέντε θέσεις στις μοτοσυκλέτες, με πρώτο το Honda CB500X με 468 ταξινομήσεις, δεύτερο το Yamaha Tracer 9 GT με 306 ταξινομήσεις και τρίτο το Yamaha Tracer 9 με 261 ταξινομήσεις. Το Honda CB125F με 235 ταξινομήσεις αποτελεί τον νικητή της A1 κατηγορίας, με το Yamaha MT-07 να είναι η δημοφιλέστερη naked μοτοσυκλέτα της χρονιάς, με 191 ταξινομήσεις.

Αν τώρα προσθέσουμε τις ταξινομήσεις των διαφορετικών εκδόσεων βρισκόμαστε με τον παρακάτω πίνακα, στον οποίο πρώτο μοντέλο είναι το Yamaha Tracer 9 (μαζί με το 9 GT) με 567 ταξινομήσεις, δεύτερο είναι το Honda CB500X και τρίτο το Yamaha Tenere 700 (μαζί με το Tenere 700 Rally, αλλά χωρίς το World Raid που έχει διαφορετικό ρεζερβουάρ, κ.α.).

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 YAMAHA TRACER 9 & 9 GT 890 567
2 HONDA CB500X 471 468
3 YAMAHA TENERE 700 689 328
4 SUZUKI V-STROM 650 645 248
5 HONDA X-ADV750 745 236
6 HONDA CBF125 124 231
7 YAMAHA TRACER 700 689 212
8 YAMAHA MT 07 689 191
9 BENELLI TRK502, TRK 502 X 500 179
10 HONDA CRF300L 286 171
11 VOGE 300DS 292 169
12 YAMAHA MT 03 321 166
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 166
13 DAYTONA G155 155 164
14 CFMOTO 650MT 649 163
15 CFMOTO 800MT 799 123
16 TRIUMPH TIGER SPORT 660 660 120
17 BMW S 1000 XR 999 120
18 SYM SYMNH T 200 183 109
19 DAYTONA MAVERICK 500 471 105
20 BMW R 1250 GS 1254 89

TOP-30 Scooter 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 2539
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 2243
3 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 1945
4 HONDA PCX125 125 1700
5 SYM SYMPHONY ST 125 125 1593
6 SYM JET X 125 125 1569
7 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 124 1517
8 HONDA NSC110 VISION 109 1506
9 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 1271
10 HONDA FSH125 MODE 125 1251
11 HONDA SH150 157 1077
12 PIAGGIO MEDLEY 125 125 1015
13 DAYTONA CARGO 125 124 1008
14 PIAGGIO MEDLEY 150 155 954
15 HONDA FORZA 350 330 896
16 VESPA GTS 300 278 875
17 YAMAHA NMAX 125 125 837
18 HONDA ADV350 330 794
19 SYM JET 14 125 125 770
20 HONDA SH350 330 673
21 YAMAHA NMAX 155 155 579
22 SYM CRUISYM 278 516
23 KYMCO AGILITY 16+ 125 125 439
24 SYM JET 14 125 169 393
25 YAMAHA TMAX TECH MAX 562 365
26 YAMAHA XMAX 300 292 345
27 APRILIA SR GT 200 174 343
28 YAMAHA XMAX 300 TECH MAX 292 342
29 SYM HD300 278 311
30 KYMCO PEOPLE S 200i ABS 163 268

Δημοφιλέστερο scooter του 2022, και παράλληλα δημοφιλέστερο δίκυκλο όλων των κατηγοριών, είναι το SYM Symphony ST 200, με 2.539 ταξινομήσεις. Δεύτερο έρχεται το SYM Symphony SR 125 με 2.243 ταξινομήσεις, το οποίο αποτελεί και το δημοφιλέστερο Α1 scooter αλλά και δίκυκλο για τη χρονιά που μας πέρασε. Και στην τρίτη θέση βρίσκεται το Piaggio Beverly 300 HPE με 1.945 ταξινομήσεις, το δημοφιλέστερο 300άρι scooter της χρονιάς.

TOP-10 Παπιών 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 2118
2 SYM VF125 124 1758
3 DAYTONA VELOS R 125 120 885
4 SYM VF185 183 743
5 DAYTONA SPRINTER 120 732
6 YAMAHA CRYPTON S 114 615
7 HONDA ASTREA GRAND 109 377
8 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 316
9 HONDA C125 124 90
10 GPX POPZ 125 125 40

Στα παπιά για το 2022, το γκρουπ της Γκοργκόλης Α.Ε. κλείδωσε τις πρώτες... 5 θέσεις, με παπιά της SYM & Daytona. Δημοφιλέστερο παπί του 2022 είναι το Daytona DY125RS με 2.118 ταξινομήσεις. Δεύτερο είναι το SYM VF125 με 1.758 ταξινομήσεις και τρίτο το Daytona Velos R 125 με 885 ταξινομήσεις. Στην τέταρτη θέση βρίσκουμε το πρώτο παπί με συμπλέκτη στο χέρι, που είναι το SYM VF 185 με 743, ενώ το αντίπαλο δέος Malaguti Spectre GP 125 βρίσκεται 8ο, με 316 ταξινομήσεις.

TOP-10 ATV 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 779
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 285
3 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 127
4 CFMOTO CFORCE 450S 400 105
5 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 80
6 KYMCO MXU 700I EX 695 34
7 CFMOTO CFORCE 1000 963 32
8 KYMCO MXU 465i 321 26
9 CFMOTO CFORCE 850XC 800 25
10 SHENGWO FX400 PREDATOR 311 19

Πρώτο ATV του 2022 αναδείχθηκε το CFMOTO CFORCR 450L με 779 ταξινομήσεις, ενώ τα οχήματα της CFMOTO καταλαμβάνουν τις 6 από τις 10 θέσεις του TOP-10. Δεύτερο ATV για το 2022 ήταν το CFMOTO CFORCE 520L με 285 ταξινομήσεις, και τρίτο το SEGWAY Snarler AT6 L με 127 ταξινομήσεις.

TOP-5 SSV 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE 1083 53
2 POLARIS RZR 570 567 49
3 POLARIS RZR S 1000 999 36
4 FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 24
5 POLARIS RANGER 570 MS E 567 5

Τα Side by Side οχήματα είχαν σαφώς λιγότερες ταξινομήσεις από τα ATV, με δημοφιλέστερο SSV του 2022 το χιλιάρι μοντέλο της Renli με 53 ταξινομήσεις. Δεύτερο SSV της χρονιάς ήταν το Polaris RXR 570 με 49 ταξινομήσεις και τρίτο το Polaris RZR S 1000 με 36.

TOP-20 Ηλεκτρικά δίκυκλα 2022

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SUNRA ROBOS-S 95
2 PIAGGIO PIAGGIO 1 81
3 NIU MQI GT 65
4 SUPER SOCO VMOTO SOCO 63
5 DAYTONA F5 62
6 DAYTONA BRAVO 51
7 SILENCE SEAT MO ESCOOTER 125 HS-CONNECTED 47
8 EFUN/ZAP PUSA 45
9 DAYTONA E-VIBALL 44
10 BMW CE04 36
11 EFUN/ZAP TIDER 34
12 EFUN/ZAP LIPO 32
13 GOLDEN LION JS2A-2 27
14 NIU NQi GTs 25
15 SILENCE S01 HS 19
16 ARENA, ELYX, MIFUN LINK 18
17 GOLDEN LION EV3000 16
18 SUPER SOCO TC MAX 15
19 DAYTONA E-VIBALL 14
  ECOOTER E2 MAX 14
20 SILENCE S02 STANDARD 13
  ECOOTER E5, 13
  SILENCE S02 CONNECTED 13

Αλλαγή σκυτάλης είχαμε το 2022 στα ηλεκτρικά δίκυκλα, με δημοφιλέστερο e-scooter το SUNRA Robos-S με 95 ταξινομήσεις. Δεύτερο βρέθηκε το Piaggio 1 με 81 ταξινομήσεις και τρίτο το NIU MQI GT με 65 ταξινομήσεις.

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025

Ακολουθώντας τα χνάρια του R6, το superbike της Yamaha θα πωλείται μόνο για αγωνιστική χρήση
motomag Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

23/2/2024

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ πως η Yamaha σκοπεύει να μην προχωρήσει στην εξέλιξη των YZF-R1 και YZF-R1M προκειμένου αυτά να συμμορφωθούν με τις Euro5+ προδιαγραφές, σημαίνοντας ταυτόχρονα το τέλος των πωλήσεων του μοντέλου στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης από το 2025.

Μετά τον ντόρο που σήκωσε η συγκεκριμένη είδηση ήρθε και η απάντηση από την ίδια την Yamaha, με την ιαπωνική εταιρεία να επιβεβαιώνει πως τo superbike της θα ακολουθήσει το δρόμο που χάραξε από το 2020 και μετά το YZF-R6. Με απλά λόγια το R1 θα συνεχίσει να πωλείται ωστόσο από το 2025 και μετά θα χρησιμοποιείται μόνο για αγωνιστική χρήση χωρίς αυτό να μπορεί να βγάλει πινακίδες για το δρόμο.

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025

Η συγκεκριμένη απόφαση της Yamaha έγκειται αφενός στην αλλαγή των προτεραιοτήτων του αγοραστικού κοινού καθώς βλέπουμε πως οι Adventure μοτοσυκλέτες αποτελούν τα τελευταία χρόνια την πρώτη επιλογή των αγοραστών και αφετέρου πως η αγωνιστική εμπλοκή της Yamaha στο WSBK απαιτεί την ύπαρξη του YZF-R1 έστω και χωρίς αυτή να βγάζει πινακίδες (λόγω των κανονισμών που επιβάλουν η αγωνιστική μοτοσυκλέτα να βασίζεται σε έκδοση παραγωγής).

Η φετινή χρονιά ως εκ τούτου θα είναι η τελευταία που θα μπορεί κάποιος να αποκτήσει τα YZF-R1 και YZF-R1M με πινακίδες ωστόσο το θετικό είναι πως το κεφάλαιο του R1 θα συνεχιστεί έστω και αν αυτό σχετίζεται με την αποκλειστική χρήση του μοντέλου στις πίστες.

Yamaha – Μόνο για την πίστα το R1 από το 2025