Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα - Ταξινομήσεις 5μηνου 2022

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/6/2022

Ο Μάιος του 2022 ήταν ένας ακόμα ελπιδοφόρος μήνας για την ελληνική αγορά δικύκλου & ATV, καθώς έγινε ο πέμπτος μήνας του έτους με θετικό πρόσημο. Οι συνολικές ταξινομήσεις έφτασαν τις 7.261, που σε σύγκριση με τις 5.395 του αντίστοιχου μήνα του 2021 μεταφράζονται σε άνοδο της τάξης του 34,59%. Εξίσου δυνατή είναι και η εικόνα του πρώτου 5μηνου του 2022, με 21.400 ταξινομήσεις έναντι 16.290 του αντίστοιχου 5μηνου του 2021, κάτι που μεταφράζεται σε άνοδο 26,60%.

Διαβάστε παρακάτω τις επιδόσεις των πρώτων εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον 5ο μήνα αλλά και για το πρώτο 5μηνο του έτους, και μάθετε ποιες μοτοσυκλέτες, ποια scooter και ποια παπιά πρώτευσαν σε ταξινομήσεις.

Σημειώστε πως λόγω της μικρής πλέον γκάμας παπιών λόγω των Euro 5 προδιαγραφών, στους πίνακες τους θα βρείτε όλα τα μοντέλα της αγοράς.

TOP-30 εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου & ATV για τον Μάιο του 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1SYM208828,76%
2HONDA131018,04%
3PIAGGIO81811,27%
4DAYTONA6949,56%
5YAMAHA6669,17%
6CF MOTO3464,77%
7KYMCO2793,84%
8VESPA1431,97%
9BMW971,34%
10APRILIA911,25%
11MALAGUTI700,96%
12KEEWAY690,95%
13THRUST MOTOR640,88%
14SUZUKI530,73%
15VOGE480,66%
16TRIUMPH390,54%
17BENELLI340,47%
 POLARIS340,47%
18KTM270,37%
19ZHONGNENG260,36%
20BAJAJ210,29%
21DUCATI160,22%
22BRIXTON140,19%
23JIANGSU XINRI120,17%
24MOTO GUZZI110,15%
25ROYAL ENFIELD100,14%
26HUSQVARNA70,10%
27BETA50,07%
 OTHERS*1692,33%
 TOTAL7.261100%
 20215.395 
 %A22/A2134,59% 

*OTHERS - Εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%

TOP-30 εταιρειών δικύκλου & ATV για το πρώτο 5μηνο του 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣΠΟΣΟΣΤΟ
1SYM549725,66%
2HONDA462721,60%
3PIAGGIO232010,83%
4DAYTONA226010,55%
5YAMAHA20539,58%
6CF MOTO8403,92%
7KYMCO6723,14%
8VESPA4462,08%
9BMW3591,68%
10APRILIA2080,97%
11SUZUKI1770,83%
12MALAGUTI1680,78%
13KTM1630,76%
14KEEWAY1330,62%
15VOGE1300,61%
16TRIUMPH1280,60%
17THRUST MOTOR1220,57%
18BENELLI1060,49%
19DUCATI670,31%
20BRIXTON610,28%
21BETA560,26%
22POLARIS530,25%
 ROYAL ENFIELD530,25%
23HUSQVARNA510,24%
24ZHONGNENG400,19%
25BAJAJ390,18%
26MOTO GUZZI300,14%
27JIANGSU XINRI260,12%
 OTHERS*5352,50%
 TOTAL21.420100%
 202116.920 
 %A22/A2126,60% 

*OTHERS - Εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%

TOP-15 μοτοσυκλετών για τον Μάιο του 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1HONDACB500X47167
2YAMAHAMT-0332150
3YAMAHAMT-0768941
4SUZUKIV-STROM 65064534
5HONDACBF125M12429
6YAMAHATRACER 9 GT89024
7CFMOTO650MT64923
8YAMAHATENERE 70068922
9HONDAX-ADV75074521
10BMWR 1250 GS ADVENTURE125420
 DAYTONAG15515520
11VOGE300DS29218
12DAYTONA310T131216
 BAJAJPULSAR NS 12512416
 SYMSYMNH T 20018316
13DAYTONAMAVERICK 50047115
 YAMAHATRACER 989015
14BENELLITRK502, TRK 502 X50014
15TRIUMPHTIGER SPORT66012
 VOGE500DS47112
 CFMOTO800MT79912
 YAMAHATENERE 700 RALLY68912
 HONDACRF300LA28612

TOP-15 scooter για τον Μάιο του 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1SYMSYMPHONY SR 125125501
2SYMSYMPHONY ST 200169462
3HONDAPCX125125266
4SYMSYMPHONY ST 125125233
5PIAGGIOBEVERLY 300 HPE278212
6SYMJET X 125125196
7    
8HONDASH MODE 125125184
 HONDASH150157184
9HONDAVISION 110109183
10PIAGGIOMEDLEY 125125177
11PIAGGIOLIBERTY 125 ABS124163
12PIAGGIOBEVERLY 400 HPE399137
13YAMAHANMAX 155155129
14DAYTONACARGO 125124122
15PIAGGIOMEDLEY 150155105

TOP-15 παπιών για τον Μάιο του 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1DAYTONADY125RS120255
2SYMVF 125124185
3SYMVF 185183115
4DAYTONASPRINTER12080
5DAYTONAVELOS R 12512070
 MALAGUTISPECTRE GP12570
6YAMAHACRYPTON S11446
7HONDAC125A1244
8GEMINISTILIO 1251201

TOP-15 μοτοσυκλετών για το πρώτο 5μηνο 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1HONDACB500X471277
2YAMAHATRACER 9 GT890146
3YAMAHATRACER 9890116
4SUZUKIV-STROM 650645112
 YAMAHATENERE 700689112
5YAMAHAMT-07689107
6HONDACBF125M12493
7HONDAX-ADV75074589
8BMWR 1250 GS ADVENTURE125467
9YAMAHATRACER 768966
10SYMSYMNH T 20018365
11DAYTONAMAVERICK 50047158
12HONDACRF300LA28650
 YAMAHAMT-0332150
13VOGE300DS29248
 BENELLITRK502, TRK 502 X50048
14TRIUMPHTIGER SPORT66047
 DAYTONAG15515547
15KTMKTM 390 DUKE37344

Top-15 Scooter για το πρώτο 5μηνο 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1SYMSYMPHONY ST 2001691072
2SYMSYMPHONY SR 125125933
3HONDAPCX125125929
4SYMSYMPHONY ST 125125730
5PIAGGIOBEVERLY 300 HPE278694
6HONDAVISION 110109575
7HONDASH150157571
8SYMJET X 125125569
9HONDASH MODE 125125563
10PIAGGIOBEVERLY 400 HPE399476
11PIAGGIOLIBERTY 125 ABS124409
12PIAGGIOMEDLEY 125125398
13DAYTONACARGO 125124395
14YAMAHANMAX155155352
15YAMAHANMAX 125 ABS125345

Top-15 παπιών για το πρώτο 5μηνο 2022.

ΘΕΣΗΕΤΑΙΡΕΙΑΜΟΝΤΕΛΟΚ.ΕΚ.ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1DAYTONADY125RS120788
2SYMVF125124645
3DAYTONASPRINTER120310
4DAYTONAVELOS R 125120306
5SYMVF185183296
6MALAGUTISPECTRE GP125168
7YAMAHACRYPTON S11446
8HONDAC125A12423
9HONDASUPRA X HELM IN12510
10YAMAHACRYPTON S EU41145
11GEMINISTILIO 1251204
12SYMMAGIC 125 SR1233
13ZONGSHEN INDUSTRIALZONE 1251251
 GPXPOPZ 1251251
 KEEWAYTARGET 1251251
 HONDAASTREA GRAND1091

 

MUVUS-CFMOTO: Στηρίζει τα ορεινά περάσματα (Πάσα) και την επίσημη αναγνώρισή τους

Χορηγία και άμεση υποστήριξη της προσπάθειας ανάδειξής τους από την ελληνική αντιπροσωπεία
MUVUS
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/9/2026

Τη στήριξή της στην πρωτοβουλία της MOTOE για την επίσημη αναγνώριση ορεινών περασμάτων στην ελληνική επικράτεια ως Μοτοσυκλετιστικών Πάσων ανακοίνωσε η MUVUS, η οποία θα προβεί σε μια σειρά από ενέργειες που θα τα κάνουν πιο γνωστά στο κοινό και πιο φιλικά σε όσους θέλουν να τα επισκεφτούν, με απώτερο στόχο την ενίσχυση του μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στην Ελλάδα και του μοτοσυκλετισμού γενικότερα.

Σας είχαμε ενημερώσει πως ο Δήμος Σουλίου πριν από τέσσερεις περίπου μήνες επισημοποίησε στο Εθνικό Σύστημα Αναγνώρισης Μοτοσυκλετιστικών Πάσων και Διαδρομών τρία ορεινά περάσματα (πάσα):

-Πάσο Πλακωτής (Plakoti Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Πολύδροσο – Βροσίνα, επί της Παλαιάς Εθνικής Οδού Ηγουμενίτσας – Ιωαννίνων,
-Πάσο Παραμυθιάς (Paramythia Pass): Διαδρομή Νεράιδα – Παραμυθιά – Γλυκή, επί της Εθνικής Οδού 19,
-Πάσο Σουλίου (Souli Pass): Διαδρομή Γλυκή – Σούλι (Κάστρο Κιάφας), επί της Επαρχιακής Οδού.

Τώρα έρχεται η MUVUS να ανακοινώσει την οικονομική της στήριξη ως χορηγός αυτών των Πάσων και να πραγματοποιήσει μια σειρά από παρεμβάσεις στις προτεινόμενες διαδρομές. Οι εν λόγω παρεμβάσεις που γίνονται με την σύμφωνη γνώμη και άδεια του δήμου Σουλίου θα διευκολύνουν όσους θέλουν να επισκεφτούν τα ορεινά περάσματα (ή Μοτοσυκλετιστικά Πάσα όπως τα ονομάζουν και θυμίζουν περισσότερο τα διάσημα ορεινά περάσματα της Ιταλίας) προς διευκόλυνση και εξυπηρέτηση των επισκεπτών:

Η αντιπροσωπεία της CFMOTO (αλλά και των Royal Enfield, Norton και TVS) θα αναλάβει την τοποθέτηση πινακίδων αρχής και τέλους κάθε διαδρομής, καθώς και ενημερωτικών πινακίδων με στοιχεία για το ορεινό πέρασμα και τα σημεία ενδιαφέροντος, με τη MUVUS να έχει αναλάβει το 80-90% της σχετικής χρηματοδότησης. Στα εν λόγω περάσματα θα δημιουργηθούν επίσης περίπτερα θέασης (κιόσκια), ενημέρωσης και ανάπαυσης των επισκεπτών, από ένα σε κάθε διαδρομή.

Όπως μας ενημέρωσε ο κ. Τάσος Βαφειάδης, συντονιστής το εθνικού συστήματος αναγνώρισης μοτοσυκλετιστικών πάσων και διαδρομών, μέχρι σήμερα υπάρχουν συνολικά 28 θεσμικά αναγνωρισμένα πάσα. Οι πινακίδες για τα περάσματα του δήμου Σουλίου είναι έτοιμες και μετά τα μέσα Σεπτεμβρίου, για την ακρίβεια στις 20 του μήνα, θα γίνουν και τα επίσημα εγκαίνια των περασμάτων. 

Να σημειωθεί ότι στη συνέχεια ακολούθησε και ο δήμος Κόνιτσας εντάσσοντας άλλα έξι περάσματα στο πρόγραμμα αυτό, για να έρθει αργότερα και ο Δήμος Ξάνθης να το εμπλουτίσει με άλλα τέσσερα.

Η MUVUS δεν είναι η μόνη που στέκεται αρωγός στην ανάδειξη των ορεινών περασμάτων στην ελληνική επικράτεια. Η  ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, ενισχύει οικονομικά τα ορεινά περάσματα που έχουν αναγνωριστεί ως Μοτοσυκλετιστικά Πάσα στον δήμο Νεστορίου και για αυτά θα σας μιλήσουμε σε άλλο σχετικό άρθρο.

Ο κ. Βαφειάδης, συμβάλλει με την τεχνογνωσία που έχει αναπτύξει μέσα από την εταιρεία εναλλακτικού τουρισμού και τουρισμού περιπέτειας που διατηρεί (Compass Outdoor Adventures), στην αναγνώριση των διαδρομών που πληρούν τις προδιαγραφές ως Μοτοσυκλετιστικών Πάσων από την ΜΟΤΟΕ που τα χαρακτηρίζει επίσημα ως Ελληνικά Πάσα και Μοτοσυκλετιστικές διαδρομές σε συνεργασία με τους δήμους της χώρας. Οι εν λόγω διαδρομές δεν προορίζονται αποκλειστικά για χρήση από μοτοσυκλετιστές, ενώ δεν δημιουργείται κανένα αποκλειστικό δικαίωμα υπέρ των μοτοσυκλετιστών έναντι των οδηγών λοιπών οχημάτων, κάτι που αναφέρεται ρητά στην ιστοσελίδα της ΜΟΤΟΕ.

Το Εθνικό Σύστημα δημιουργήθηκε από την ΑΜΚΕ LIFE RESTART, η οποία ανέπτυξε την αρχιτεκτονική, τη μεθοδολογία, τα πρότυπα και το πλαίσιο λειτουργίας του. Η ΜΟΤ.Ο.Ε. έχει αναλάβει τη διαχείριση και την εφαρμογή του σε εθνικό επίπεδο, με την ομοσπονδία να μην παίζει κανένα ρόλο στην ανάληψη των χορηγιών από τις ιδιωτικές εταιρείες, κάτι που γίνεται κατόπιν συμφωνίας των ίδιων των εταιρειών με τους δήμους. Για ολόκληρη τη διαδικασία γίνεται προσπάθεια πλήρους διαφάνειας για την ανάθεση των έργων με τα δημοτικά συμβούλια να είναι εκείνα που αποφασίζουν και τις αποφάσεις να αναρτώνται στη “Διάυγεια”.

Στην ανακοίνωσή της η MUVUS αναφέρει ότι τα τρία πάσα του δήμου Σουλίου αποτελούν μόνο την αρχή για την οικονομική στήριξη και προβολή τους που θέλει να προσφέρει η ίδια. Είναι μέρος ενός φιλόδοξου σχεδιασμού που δεν περιορίζεται στον Δήμο Σουλίου. Ήδη προγραμματίζονται 12 νέα περάσματα στην περιοχή του Καρπενησίου, ενώ η διαδικασία συνεχίζεται και σε άλλες περιοχές της Ελλάδας.

Στόχος είναι η δημιουργία ενός ολοκληρωμένου δικτύου που θα αναδεικνύει τις διαφορετικές γεωγραφικές, φυσικές και πολιτιστικές ιδιαιτερότητες της χώρας μέσα από τον τουρισμό με μοτοσυκλέτα.

Η συνεργασία μεταξύ ιδιωτικών εταιρειών με δήμους αποτελεί σύμφωνα με τη CFMOTO-MUVUS ένα σημαντικό βήμα για τη δημιουργία ενός οργανωμένου πλαισίου γύρω από τις μοτοσυκλετιστικές διαδρομές της χώρας και την ανάδειξή τους σε Ελλάδα και εξωτερικό. 

Η CFMOTO αναφέρει ότι η αναγνώριση των ορεινών περασμάτων ταιριάζει με τη δική της φιλοσοφία που είναι άμεσα συνδεδεμένη με την εξερεύνηση, την ελευθερία και την αναζήτηση νέων εμπειριών. Παράλληλα, δεν βλέπει τη συμμετοχή της στη συγκεκριμένη δράση μόνο ως μια χορηγική συνεργασία, αλλά σαν επένδυση στη μοτοσυκλετιστική κοινότητα, μέσα στην οποία άλλωστε δραστηριοποιείται, την ταξιδιωτική εμπειρία με μοτοσυκλέτα και την ανάπτυξη του μοτοσυκλετιστικού τουρισμού στην Ελλάδα.