Τι αγόρασαν οι Έλληνες μέχρι σήμερα: Ταξινομήσεις Απριλίου 2023 - Κατάταξη Εταιρειών

Με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΜΕ
Ταξινομήσεις Απριλίου 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/5/2023

Τον Απρίλιο του 2023, στην ελληνική αγορά δικύκλου και ATV καταγράφηκαν 5.186 ταξινομήσεις, που σε σχέση με τις 5.158 ταξινομήσεις του αντίστοιχου μήνα του 2022 μεταφράζονται σε μικρή άνοδο 0,54%.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Απρίλιο του 2023.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 1208 23,29%
2 HONDA 1106 21,33%
3 PIAGGIO 647 12,48%
4 YAMAHA 482 9,29%
5 DAYTONA 431 8,31%
6 CFMOTO 209 4,03%
7 KYMCO 191 3,68%
8 BMW 110 2,12%
9 BENELLI 85 1,64%
10 VESPA 83 1,60%
11 VOGE 79 1,52%
12 KEEWAY 66 1,27%
13 APRILIA 63 1,21%
14 THRUST 52 1,00%
15 SUZUKI 33 0,64%
16 ROYAL ENFIELD 30 0,58%
  TRIUMPH 30 0,58%
17 DUCATI 24 0,46%
18 MALAGUTI 23 0,44%
19 EFUN/ZAP 16 0,31%
20 SEGWAY 14 0,27%
21 BRIXTON 13 0,25%
22 KTM 11 0,21%
  MOTO GUZZI 11 0,21%
  QJMOTOR 11 0,21%
23 JIAYUAN 9 0,17%
24 HUSQVARNA 8 0,15%
  KAWASAKI 8 0,15%
25 BETA 7 0,13%
  GPX 7 0,13%
26 SUPER SOCO 6 0,12%
27 POLARIS 2 0,04%
28 ZHIDOU 0 0,00%
  OTHERS* 111 2,14%
  TOTAL 5186  
  2022 5158  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 0,54%  

Τον Απρίλιο η SYM κάνει την ανατροπή στη δυνατή μάχη με τη Honda για την 1η θέση στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς, μια μάχη που μας δίνει διαφορετικό νικητή κάθε μήνα του 2023. Για τον 4ο μήνα του έτους, η SYM παίρνει την 1η θέση στις συνολικές ταξινομήσεις, με 1.208 μονάδες και 23,29%, έναντι 1.106 ταξινομήσεων και 21,33% της Honda. Στην τρίτη θέση βρίσκουμε την Piaggio με 637 ταξινομήσεις και 12,47%.

Στη συνέχεια θα δούμε την κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για το διάστημα Ιανουάριος-Απρίλιος 2023 με τις συνολικές ταξινομήσεις του Α’ τριμήνου του έτους.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 4440 25,46%
2 SYM 4044 23,19%
3 PIAGGIO 2009 11,52%
4 YAMAHA 1644 9,43%
5 DAYTONA 1488 8,53%
6 CFMOTO 585 3,36%
7 KYMCO 539 3,09%
8 BMW 345 1,98%
9 VESPA 243 1,39%
10 VOGE 226 1,30%
11 BENELLI 185 1,06%
12 APRILIA 182 1,04%
13 KEEWAY 142 0,81%
14 THRUST 116 0,67%
15 KTM 85 0,49%
16 SUZUKI 82 0,47%
17 ROYAL ENFIELD 80 0,46%
18 TRIUMPH 71 0,41%
19 MALAGUTI 70 0,40%
20 DUCATI 62 0,36%
21 BETA 56 0,32%
  EFUN/ZAP 56 0,32%
22 BRIXTON 46 0,26%
23 ZHIDOU 39 0,22%
24 JIAYUAN 38 0,22%
25 HUSQVARNA 35 0,20%
26 POLARIS 34 0,19%
27 MOTO GUZZI 33 0,19%
28 GPX 30 0,17%
29 KAWASAKI 28 0,16%
  SEGWAY 28 0,16%
30 QJMOTOR 24 0,14%
31 SUPER SOCO 21 0,12%
  OTHERS* 330 1,89%
  TOTAL 17436 100,00%
  2022 14159  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 23,14%  

Στην κατάταξη των εταιρειών για το πρώτο 4μηνο, η Honda προηγείται με 4.440 ταξινομήσεις και 25,46%, δεύτερη είναι η SYM με 4.044 ταξινομήσεις και 23,19% και τρίτη η Piaggio με 2.009 ταξινομήσεις και 11,52%.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) βάσει των συνολικών ταξινομήσεων τους για το Α’ τετράμηνο του 2023.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 4ΜΗΝΟΥ 2023 ΣΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 864 26,65%
2 YAMAHA 670 20,67%
3 BMW 289 8,91%
4 VOGE 169 5,21%
5 DAYTONA 166 5,12%
6 CFMOTO 157 4,84%
7 BENELLI 122 3,76%
8 KTM 85 2,62%
9 SUZUKI 81 2,50%
10 ROYAL ENFIELD 80 2,47%
11 TRIUMPH 71 2,19%
12 DUCATI 62 1,91%
13 SYM 60 1,85%
14 BETA 56 1,73%
15 BRIXTON 46 1,42%
16 APRILIA 44 1,36%
17 HUSQVARNA 35 1,08%
18 MOTO GUZZI 33 1,02%
19 KAWASAKI 28 0,86%
20 KEEWAY 21 0,65%

Η Honda παραμένει πρώτη στις ταξινομήσεις 4μηνου στις μοτοσυκλέτες, με 864 μονάδες και 26,65%, με δεύτερη τη Yamaha με 670 ταξινομήσεις και 20,67% και τρίτη την BMW με 8,91%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 4ΜΗΝΟΥ 2023 ΣΤΑ SCOOTER

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 3332 29,69%
2 SYM 3331 29,69%
3 PIAGGIO 2009 17,90%
4 YAMAHA 710 6,33%
5 KYMCO 456 4,06%
6 DAYTONA 442 3,94%
7 VESPA 243 2,17%
8 APRILIA 138 1,23%
9 KEEWAY 121 1,08%
10 THRUST 80 0,71%
11 VOGE 57 0,51%
12 BMW 56 0,50%
  EFUN/ZAP 56 0,50%
13 LONGJIA 17 0,15%
14 SUPER SOCO 16 0,14%
15 SILENCE 15 0,13%
16 LVNENG 13 0,12%
17 MOTRON 12 0,11%
18 SHENYUN 10 0,09%
  WANGYE 10 0,09%
19 HORWIN 9 0,08%
  QJMOTOR 9 0,08%
20 JIANGSU XINRI 8 0,07%
  NIU 8 0,07%

Πέρα από τις μοτοσυκλέτες, στο διάστημα Ιανουάριος-Απρίλιος 2023 η Honda περνά πρώτη και στα scooter, τη δημοφιλέστερη κατηγορία της αγοράς, σημειώνοντας 3.332 ταξινομήσεις και 29,69%, μόλις ΜΙΑ ταξινόμηση μπροστά από τη SYM που σημειώνει 3.331 ταξινομήσεις με το ίδιο ποσοστό! Τρίτη είναι η Piaggio με 2.009 ταξινομήσεις και 17,90%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 4ΜΗΝΟΥ 2023 ΣΤΑ ΠΑΠΙΑ

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 DAYTONA 880 39,16%
2 SYM 653 29,06%
3 YAMAHA 264 11,75%
4 HONDA 244 10,86%
5 MALAGUTI 67 2,98%
6 BENELLI 63 2,80%
7 THRUST MOTOR 43 1,91%
8 GPX 30 1,34%
9 CHONGQING YINXIANG 1 0,04%
  JIANSHE 1 0,04%
  YINXIANG 1 0,04%

Ο όμιλος Γκοργκόλη συνεχίζει να σημειώνει κυριαρχικά νούμερα στα παπιά, με τη SYM 1η με 880 ταξινομήσεις και 39,16% και με τη Daytona 2η με 653 ταξινομήσεις και 29,06%, ενώ τρίτη είναι η Yamaha με 264 ταξινομήσεις και 11,75%.

ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ Α’ 4ΜΗΝΟΥ 2023 ΣΤΑ 3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 428 58,95%
2 KYMCO 83 11,43%
3 ZHIDOU 39 5,37%
4 JIAYUAN 38 5,23%
5 POLARIS 34 4,68%
6 SEGWAY 28 3,86%
7 FANGPOWER 17 2,34%
8 LOJO 14 1,93%
  NINGBO CENTURY 14 1,93%
9 BASHAN 9 1,24%
10 JIANGSU LINZHISHANYANG 5 0,69%
  LINGZHIDA 5 0,69%

Στα τρίκυκλα και τετράκυκλα, ATV / SSV / Buggy και Micro-Cars, πρώτη είναι η CFMOTO με 428 ταξινομήσεις (αποκλειστικά ATV & SSV) με ένα εντυπωσιακό 58,95% της αγοράς! Δεύτερη είναι η KYMCO με 83 ταξινομήσεις και 11,43% και τρίτη η Zhidou με 39 ταξινομήσεις και 5,23%.

Ετικέτες

Honda: Επετειακά χρώματα στο Motegi για τα 60 χρόνια στο MotoGP

Η HRC παρουσιάζει ειδική εμφάνιση για τον αγώνα της Ιαπωνίας στο Motegi
honda motogp motegi 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/10/2026

Οι Luca Marini και Somkiat Chantra θα αγωνιστούν με τα ιστορικά χρώματα της Honda στον ιαπωνικό αγώνα, τιμώντας 60 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση της εταιρείας στην κορυφαία κατηγορία.

Η HRC παρουσίασε την ειδική εμφάνιση που θα χρησιμοποιήσουν οι μοτοσυκλέτες της Honda στον ιαπωνικό αγώνα MotoGP αυτή την Κυριακή στο Motegi, σε μια ιδιαίτερη περίσταση όπου η εταιρεία αποχαιρετά την RC213V ενόψει της νέας εποχής των 850 κυβικών από το 2027. Αυτή θα είναι η τελευταία εμφάνιση της αγωνιστικής των 1000 κυβικών στην Ιαπωνία.

Η συγκεκριμένη σχεδίαση δημιουργήθηκε για να σηματοδοτήσει την 60ή επέτειο από την είσοδο της Honda στην κορυφαία κατηγορία των Grand Prix, το 1966.

Honda livery

Η εργοστασιακή ομάδα της Honda θα αγωνιστεί στο Motegi με τους Luca Marini και Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός επιστρέφει στην κορυφαία κατηγορία αντικαθιστώντας τον Joan Mir, ο οποίος συνεχίζει την αποθεραπεία του. Ο Chantra θα αγωνιστεί με το #15, αριθμό που είχε χρησιμοποιήσει νωρίτερα στη σεζόν ο Cal Crutchlow με τη Honda.

Στο grid θα υπάρχει και πέμπτη RC213V, καθώς ο Takaaki Nakagami θα αγωνιστεί ως wildcard στον αγώνα της πατρίδας του. Ο Ιάπωνας είχε αντικαταστήσει τον Mir και στον προηγούμενο αγώνα στην Αυστρία.

honda motogp motegi 2026

Η ιστορία πίσω από την ειδική εμφάνιση ξεκινά το 1966, στην πρώτη σεζόν της Honda στην κατηγορία των 500cc. Ο Mike Hailwood οδήγησε τότε την RC181 στη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος, πίσω από τον Giacomo Agostini της MV Agusta.

Ο teammate του Hailwood, Jim Redman, είχε κερδίσει τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν, με τη Honda να φτάνει συνολικά τις πέντε νίκες στους εννέα αγώνες εκείνης της χρονιάς.

honda motogp motegi 2026

Ωστόσο, η Honda αποχώρησε από την κατηγορία των 500cc το 1968 και επέστρεψε μόλις το 1979. Χρειάστηκε να περιμένει μέχρι το 1983 για να κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στην κορυφαία κατηγορία, με τον Freddie Spencer.

Από τότε η Honda έχει φτάσει τους 21 τίτλους στην κορυφαία κατηγορία, με τελευταίο τον Marc Marquez το 2019.

Στο Motegi, λοιπόν, η Honda θα συνδυάσει την RC213V του 2026 με μια εμφάνιση που παραπέμπει στην πρώιμη εποχή των αγώνων Grand Prix, 60 χρόνια μετά την πρώτη της προσπάθεια στην κορυφαία κατηγορία.

honda motogp motegi 2026