Τί μοτοσυκλέτες αγοράσαμε έως τώρα

Δυναμική εκκίνηση της ελληνικής αγοράς
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2018

Ο Φεβρουάριος ήταν ο μήνας-βαρόμετρο που περιμέναμε να δούμε πως θα πάνε οι ταξινομήσεις το 2018. Παραδοσιακά ο δεύτερος μήνα του έτους είναι ο χειρότερος για την ελληνική αγορά, όμως φέτος ήρθε για να φέρει χαμόγελα σε όλους. Γενικά ο Ιανουάριος έχει αρκετές ταξινομήσεις, καθώς ο κόσμος περιμένει να αλλάξει η χρονιά  για να βγάλει πινακίδα λόγω των τελών κυκλοφορίας. Από την άλλη μεριά, ο Φεβρουάριος είναι ο μήνας αναμονής για όλους, τόσο για τους εμπόρους που σπάνια έχουν προλάβει να παραλάβουν τα νέα μοντέλα της χρονιάς πριν τον Μάρτιο, αλλά και για τους μοτοσυκλετιστές που και αυτοί περιμένουν με τη σειρά τους να δουν τις νέες επιλογές που έχουν και σε τι τιμές θα πωλούνται. Έτσι το γεγονός ότι φέτος τον Φεβρουάριο είχαμε 1424 ταξινομήσεις, ξεπερνά κάθε αισιόδοξη πρόβλεψη. Όπως πάντα στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ θα αναλύσουμε σε βάθος τα στοιχεία του πρώτου διμήνου και θα φτιάξουμε πιο κατατοπιστικούς πίνακες, αλλά μέχρι τότε μπορείτε να πάρετε μια πρώτη εικόνα από τους παρακάτω πίνακες:

 

Ταξινομήσεις Ιαν-Φεβ 2018: 3135 (Ιαν-Φεβ 2017: 1810)

Ταξινομήσεις Φεβ. 2018: 1424 (Φεβ 2017: 895)

 

Top 3 μοτοσυκλέτες Ιαν-Φεβ 2018

 

BMW G310GS 17

Yamaha Tracer 900 14

BMW R1200GS ADV 12

 

Top 3 scooter Ιαν-Φεβ 2018

Piaggio Beverly 300 82

SYM Symphony 200i 80

SYM Citycom 300i 54

 

Top 3 παπιά Ιαν-Φεβ 2018

 

Daytona DY125RS 88

Honda Astrea Grand EVO 50

Honda Supra-X Helmin 49

 

 

Ανάκληση BMW C Evolution για κίνδυνο φωτιάς

Μια κακή στεγανοποίηση η αιτία της ανάκλησης
bmw-c-evolution
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Η ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate δημοσιεύει μια νέα ανάκληση της BMW Motorrad που αφορά ένα παλιότερο μοντέλο. Ο λόγος για το ηλεκτρικό σκούτερ C Evolution, που παράχθηκε από το 2014 ως και 2020, για το οποίο προκύπτει ενδεχόμενος κίνδυνος φωτιάς.

Συγκεκριμένα, όπως περιγράφει το δημοσιευμένο κείμενο της ανάκλησης, οι συνδέσεις της 12βολτης μπαταρίας που τροφοδοτεί τον φορτιστή DC/DC είναι ανεπαρκώς στεγανοποιημένοι από το νερό. Αυτό μπορεί να επιτρέψει στο νερό να διεισδύσει και να προκαλέσει βραχυκύκλωμα, το οποίο οδηγεί σε φωτιά.

Το ζήτημα εντοπίστηκε για πρώτη φορά στη Γαλλία και αφορά μοντέλα κατασκευής από 25/3/2014 ως 26/08/2020.

Εφόσον αφορά σε ιδιοκτήτες του εν λόγω σκούτερ στην Ελλάδα, αυτοί θα ειδοποιηθούν από τη BMW Motorrad Hellas για τη διαδικασία της ανάκλησης.

Ετικέτες