Triumph - Εξαγόρασε την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών OSΕΤ Bikes

Ως μέρος του σχεδίου της για την ανάπτυξη πλήρους ηλεκτρικής γκάμας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/6/2022
Η Triumph εξαγόρασε την βρετανική εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών OSET Bikes, ως μέρος του σχεδίου του Hinckley να δημιουργήσει τη δική της, πλήρη, ηλεκτρική γκάμα.
 
Λίγο πριν παρουσιάσει τη νέα γκάμα Enduro και MX μοτοσυκλετών της, η Triumph Motorcycles κάνει μία ακόμα δυναμική κίνηση στην Off-Road κατηγορία, εξαγοράζοντας την OSET Bikes, μια εταιρεία με δυνατή παρουσία στα ελαφριά ηλεκτρικά Off-Road δίκυκλα.
Η OSET ιδρύθηκε το 2004 από τον Ian Smith, που αρχικά ήθελε να δημιουργήσει μια ηλεκτρική Off-Road μοτοσυκλέτα για τον γιο του Oliver, ενώ στη συνέχεια προχώρησε στη μαζική παραγωγή ελαφριών ηλεκτρικών δικύκλων, κυρίως για παιδιά, με κινητήρες που εξέλιξε η ίδια η εταιρεία.
 
Μέχρι σήμερα, η OSET έχει στο ενεργητικό της παγκόσμιες πωλήσεις 40.000 ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, ενώ στο δελτίο τύπου της η εταιρεία αναφέρει πως η εξαγορά της από την Triumph θα βοηθήσει και τις δύο εταιρείες να κερδίσουν γνώσεις και εμπειρία στις αντίστοιχες κατηγορίες τους, ώστε να αμφότερες να αναπτυχθούν παράλληλα.
Η εξαγορά της OSET από την Triumph θα παίξει σημαντικό ρόλο στην εισαγωγή νέων αναβατών στον χώρο της μοτοσυκλέτας από μικρή ηλικία (3 έτη και άνω), με βάση τις συγκεκριμένες μικρές ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
 
Nick Bloor, Triumph CEO: “Ενώ οι δύο εταιρείες θα συνεχίσουν να εργάζονται ανεξάρτητα, θα συνεργαστούν σε μια σειρά νέων προϊόντων κορυφαίας τεχνολογίας, που θα εμπνεύσει νεαρούς αναβάτες να ασχοληθούν με την εκτός δρόμου οδήγηση.”
 
Ian Smith, OSET Bikes CEO: “Η OSET θα συνεχίσει να υπηρετεί την κοινότητα των αναβατών που ασχολείται με trial και Off-Road οδήγηση, όμως τώρα βελτιώνουμε τη θέση μας ώστε να εξελίξουμε όλη τη γκάμα μας, ενώ θα απολαμβάνουμε την ασφάλεια και τη δύναμη που προσφέρει η Triumph.”

EICMA: Κινέζοι καταγγέλλουν Κινέζους γι’ αντιγραφή! Κατασχέθηκαν μοντέλα της Talaria για παραβίαση πατέντας της Surron [Βίντεο]

Η οικονομική αστυνομία του Μιλάνου προέβη στην κατάσχεση προϊόντων από τρεις Κινέζους εκθέτες
eicma
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/11/2026

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει και μάλλον δεν θα είναι ούτε η τελευταία. Κατά την 83η EICMA που ολοκληρώθηκε πριν λίγες μέρες (8/11), η οικονομική αστυνομία του Μιλάνου, Guardia Di Finanza, έκανε έφοδο στους χώρους της έκθεσης ελέγχοντας συγκεκριμένους κατασκευαστές για παράνομα προϊόντα αντιγραφής.

Συγκεκριμένα, η πιο “θορυβώδης” κίνηση έγινε στο περίπτερο της Talaria, για το οποίο υπεύθυνη ήταν η ιταλική αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας, Talaria Italia, όπου επρόκειτο να γίνει η επίσημη παρουσίαση δύο νέων μοντέλων ελαφριών ηλεκτρικών off-road δικύκλων.

eicma

Η αιτιολογία ήταν πως τα δύο αυτά μοντέλα παραβίαζαν κατοχυρωμένες ευρεσιτεχνίες της, επίσης κινέζικης Surron, με αποτέλεσμα η επέμβαση των αρχών να καταλήξει σε κατάσχεση των εν λόγω δύο μοντέλων από τον χώρο της έκθεσης και άσκηση δίωξης στην ιταλική αντιπροσωπεία για εισαγωγή και διάθεση αυτών των προϊόντων στη χώρα.

Οι άλλες δύο περιπτώσεις αφορούσαν Κινέζους κατασκευαστές αξεσουάρ μοτοσυκλετών, οι οποίοι εξέθεταν διάφορα πλαστικά εξαρτήματα – μάσκες, φτερά κλπ – που κρίθηκαν πως αντέγραφαν πατενταρισμένα σχέδια της Honda. Ομοίως και εδώ τα προϊόντα κατασχέθηκαν.

eicma

Δεν έχει γίνει γνωστό αν είχαν προηγηθεί καταγγελίες από Surron και Honda αντίστοιχα, πάντως αυτό είναι το πιθανότερο σενάριο που προκάλεσε τη στοχευμένη επέμβαση της Guardia Di Finanza.

Συμβάντα όπως αυτά έχουν συμβεί πολλάκις στην EICMA, όπου μια σχετικά πρόσφατη ανάλογη πράξη είχε γίνει το 2018 – μπροστά στα μάτια του υπογράφοντος – μετά από καταγγελία της Piaggio κατά της γερμανικής Kumpan Electric, η οποία κατασκευάζει ηλεκτρικά σκούτερ με σχήμα που μοιάζει πολύ στη Vespa.

eicma

Τότε είχε συμβεί το ίδιο: οι αρχές ήρθαν στην έκθεση και άδειασαν το περίπτερο της Kumpan από ο,τιδήποτε θύμιζε Vespa – έμειναν δηλαδή μερικά πατίνια και αξεσουάρ. Αν και δύο χρόνια μετά η Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) απέρριψε τον ισχυρισμό της Piaggio – και το επανέλαβε το 2022 μετά από έφεση των Ιταλών – η παρουσία της Kumpan στην EICMA 2018 είχε πληγεί ανεπανόρθωτα.

Στην περίπτωση των Surron και Talaria ωστόσο, αυτές οι εμπορικές διενέξεις περνούν σε μια νέα διάσταση, καθώς ως τώρα ήταν συνήθως οι μεγάλοι κατασκευαστές από Ευρώπη και Ιαπωνία που κυνηγούσαν τις κινέζικες αντιγραφές, ωστόσο φέτος για πρώτη φορά έχουμε δύο κινέζικες εταιρείες με παρεμφερή προϊόντα σε διαμάχη με ιταλικό φόντο.