Triumph - Ρεκόρ παγκόσμιων πωλήσεων 2024

Για πρώτη φορά στην ιστορία τους οι Βρετανοί ξεπέρασαν τις 100.000 μοτοσυκλέτες!
Triumph - Ρεκόρ πωλήσεων το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2025

Οι πωλήσεις της Triumph το 2024 για πρώτη φορά ξεπέρασαν τις 100.000 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως, ένα σημαντικό ορόσημο που επιτυγχάνεται για πρώτη φορά στα 122 χρόνια ιστορίας της βρετανικής εταιρείας. Συνολικά 134.635 μοτοσυκλέτες Triumph πωλήθηκαν σε πελάτες παγκοσμίως το 2024, καταγράφοντας αύξηση 64% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Οι πωλήσεις της Triumph αυξήθηκαν σε όλες τις περιοχές παγκοσμίως, με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη να σημειώνεται στην Ινδία, όπου οι πωλήσεις έφτασαν τις 29.736 (εξαρετικά επιτυχημένη εκεί η σειρά των 400 κυβικών), και στην αμερικάνικη ήπειρο που περιλαμβάνει Βραζιλία, Καναδά και ΗΠΑ, όπου σημειώθηκε αύξηση 44% σε σχέση με το 2023.

Η άνοδος περιλαμβάνει τόσο την Ασία, όπου είδαμε αύξηση πωλήσεων 33% όσο και στην Ευρώπη με αύξηση 18%, ενώ το 2024 αποτελεί το πέμπτο συνεχόμενο έτος που η Triumph επιτυγχάνει ρεκόρ πωλήσεων.

Από το 2019, οι πωλήσεις της Triumph έχουν αυξηθεί κατά 123%, με ανάπτυξη σε όλες τις αγορές, ενώ ιδιαίτερη άνοδος καταγράφεται στη Βραζιλία, την Ιταλία, την Ιαπωνία, την Τουρκία, την Ουγγαρία, την Πολωνία, το Μεξικό και την Ινδία, όπου οι πωλήσεις έχουν υπερδιπλασιαστεί από το 2019.

Αυτή η ανάπτυξη αντανακλάται και στην επέκταση του Παγκόσμιου Δικτύου Αντιπροσώπων της Triumph, το οποίο έχει αυξηθεί σε 950 αντιπροσώπους, με περισσότερους από 230 νέους συνεργάτες να έχουν ενταχθεί στην εταιρεία από το 2019.

Ετικέτες

Honda: Τεράστιες ζημιές λόγω ηλεκτρικών αυτοκινήτων – Κερδοφόρες οι μοτοσυκλέτες

Μία εσωτερική μάχη μαίνεται στον ετήσιο ισολογισμό της εταιρείας
honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

14/5/2026

Η Honda μόλις ανακοίνωσε αυτό που ενδέχεται να καταστεί ένα από τα μεγαλύτερα οικονομικά πλήγματα στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας. Οι Ιάπωνες κατέγραψαν για το οικονομικό έτος - που έληξε 31 Μάρτη - ζημιά περίπου 2,55 δισεκατομμυρίων δολαρίων που προέρχεται κυρίως από τον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων.

Η Honda ακύρωσε πρόσφατα τρεις προγραμματισμένες παρουσιάσεις ηλεκτρικών οχημάτων για τη Βόρεια Αμερική, ενώ αντιμετωπίζει τεράστια έξοδα αναδιάρθρωσης που συνδέονται με την ανάπτυξη ηλεκτρικών οχημάτων, αποζημιώσεις προμηθευτών, επενδύσεις σε εργοστάσια και διακοπή προγραμμάτων παραγωγής. Μάλιστα η εταιρεία αναμένει ότι οι ζημίες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά οχήματα θα συνεχίσουν και κατά το οικονομικό έτος 2027 και αυτό ίσως συνδέεται και με την απόφαση της Honda να σταματήσει από τέλος του 2026 εντελώς τις πωλήσεις αυτοκίνητων στη Νότια Κορέα.

Όμως, ενώ ο τομέας των αυτοκινήτων της εταιρείας ξοδεύει σημαντικά χρήματα προσπαθώντας να επιβιώσει από τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα, το τμήμα μοτοσυκλετών της Honda κυριολεκτικά κουβαλάει ολόκληρη την εταιρεία στις πλάτες του. Ο τομέας των μοτοσυκλετών φαίνεται μάλιστα πως μπορεί να βοηθήσει την εταιρεία να επιστρέψει στη λειτουργική κερδοφορία το επόμενο οικονομικό έτος.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως η Honda είναι με διαφορά η μεγαλύτερη κατασκευάστρια εταιρεία μοτοσυκλετών στον κόσμο. Ένας πολύ μεγάλος αριθμός από τις πωλήσεις της έρχεται από αγορές όπως η Ινδία, η Ινδονησία, το Βιετνάμ, η Ταϊλάνδη και οι Φιλιππίνες. Στις χώρες αυτές οι μοτοσυκλέτες αποτελούν ένα οικονομικό μέσο καθημερινής μετακίνησης και εκατοντάδες χιλιάδες άνθρωποι της μεσαίας και κατώτερης τάξης αγοράζουν ένα δίκυκλο για να καλύψουν τις καθημερινές τους ανάγκες. Πολύ σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως το κόστος εξέλιξης των μικρών αυτών μοτοσυκλετών είναι μικρό, δηλαδή το άκρως αντίθετο με την εξέλιξη των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Ο τομέας των μοτοσυκλετών λοιπόν σημείωσε τη μεγαλύτερη ανάπτυξη και μάλιστα σημείωσε αύξηση 11,9% σε σχέση με το περσινό οικονομικό έτος, δείχνοντας πως είναι το τμήμα που μπορεί να συμπαρασύρει την εταιρεία ξανά προς την κερδοφορία.

Ετικέτες