Triumph SOS App: Σύστημα άμεσου εντοπισμού σε περίπτωση ατυχήματος για όλους
Μπορεί να σώσει ζωές
Από τον
Μπάμπη Μέντη
20/4/2021
Ένα νέο App για smartphone δημιούργησε η Triumph, το οποίο στέλνει αμέσως σήμα κινδύνου σε όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες που βρίσκονται κοντά στον τόπο του ατυχήματος. Χρησιμοποιεί το GPS του smartphone και τα δεδομένα του παρόχου τηλεφωνίας για να γνωρίζει την ακριβή θέση και να στείλει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες, ενώ για την ενεργοποίηση του σήματος κινδύνου χρησιμοποιεί τους αισθητήρες επιτάχυνσης και ένα ειδικό λογισμικό.
Το App μπορεί να το κατεβάσει στο κινητό του οποιοσδήποτε, ό,τι μάρκα μοτοσυκλέτα κι αν έχει και όχι μόνο της Triumph. Φυσικά μπορείς να διαλέξεις εσύ πότε θα είναι ενεργοποιημένο, ώστε να μην στείλει κατά λάθος σήμα κινδύνου.
Σύμφωνα με την Triumph δεν συγκρατεί δεδομένα για την ταχύτητα ή άλλα στοιχεία πριν τη στιγμή του ατυχήματος, όμως στα warning του App store αναφέρει πως αποθηκεύει το ιστορικό των αναζητήσεών σου… Η υπηρεσία είναι δωρεάν για τρεις μήνες δοκιμής για τους κατόχους Triumph, ενώ το μηνιαίο κόστος είναι κάτι λιγότερο από 5€.
ΗΠΑ: Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές προωθούν κατάργηση της υποχρεωτικής χρήσης κράνους
Το Ride in Freedom Act έχει ήδη κατατεθεί προς ψήφιση στο Κογκρέσο
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
19/8/2026
Στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής η νομοθεσία δεν είναι πάντα ίδια σε όλη τη χώρα, έτσι η χρήση κράνους από τους αναβάτες δικύκλων από πολιτεία σε πολιτεία μπορεί να ακολουθεί διαφορετικούς κανόνες.
Σε 18 πολιτείες είναι υποχρεωτική η χρήση του προστατευτικού κράνους, ενώ σε άλλες 29 η υποχρέωση είναι μερική και εξαρτάται από την ηλικία του αναβάτη και τα χρόνια οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχουν επίσης 3 πολιτείες (Illinois, Iowa, New Hampshire) στις οποίες δεν υπάρχει καμιά υποχρέωση χρήσης κράνους στα δίκυκλα, χωρίς όρους και περιορισμούς.
Τώρα δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές που δηλώνουν, οι Derrick Van Orden και Tim Sheehy, προωθούν ένα νέο νομοσχέδιο που στοχεύει να προσθέσει μια τέταρτη πολιτεία σε αυτές που δεν απαιτούν χρήση κράνους: τη Washington District of Columbia (D.C.), δηλαδή την πολιτεία που περιλαμβάνει την πρωτεύουσα της χώρας και στην οποία επί του παρόντος ισχύει πλήρης υποχρέωση κράνους πάντα και για όλους.
Όπως και να έχει, το θέμα ανοίγει μια μεγάλη συζήτηση στις ΗΠΑ, όπου τα στατιστικά στοιχεία δείχνουν σταθερή άνοδο σε θανατηφόρα ατυχήματα δικυκλιστών. Σύμφωνα με την αμερικανική υπηρεσία National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), η χρήση κράνους μειώνει τον κίνδυνο θανάτου του αναβάτη σε ατύχημα από 22 ως 42%, ενώ το ενδεχόμενο κρανιοεγκεφαλικών κακώσεων μειώνεται από 41 ως 69%.
Επιπλέον, υπάρχει ξεκάθαρη διαφορά στις λίγες πολιτείες που δεν απαιτούν χρήση κράνους, καθώς σε αυτές περίπου οι μισοί θάνατοι σε ατυχήματα με μοτοσυκλέτα αφορούν ξεκράνωτους αναβάτες, έναντι περίπου 10% για τις πολιτείες με νομοθεσία για τα κράνη.
Ωστόσο το πιο ανησυχητικό στοιχείο αφορά συνολικά στη χώρα: οι μοτοσυκλέτες αναλογούν στο 3% των κυκλοφορούντων ΙΧ οχημάτων, αλλά στο 14% των θανατηφόρων τροχαίων.
Σε αυτό το κλίμα, οι δύο Ρεπουμπλικανοί γερουσιαστές δηλώνουν πως η κίνησή τους δεν αφορά μόνο στην πρωτεύουσα, αλλά θέλουν να καταργηθεί η υποχρέωση χρήσης κράνους σε όλη τη χώρα.
“Η D.C. είναι σημαντικό μέρος για να κάνουμε την αρχή,” εξήγησε ο εκπρόσωπος του Van Orden. “Αν το Κογκρέσο μπορέσει να αλλάξει την πολιτική εδώ, θα ανοίξει η πόρτα για μια ευρύτερη συζήτηση για τον ρόλο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης στη νομοθεσία για τα κράνη σε όλη τη χώρα.”
