UPDATE: Μετρά αντιδράσεις το Υπουργείο για να φέρει οδήγηση μοτοσυκλέτας Α1 με δίπλωμα αυτοκινήτου

Γράφτηκε σε ΦΕΚ η αλλαγή στο πλ.συστη.
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/9/2020

Στις 22 Σεπτεμβρίου δημοσιεύθηκε ΦΕΚ που λέει πως το δίπλωμα αυτοκινήτου ισχύει για μοτοσυκλέτες Α1. Σήμερα -24 Σεπτεμβρίου- Το υπουργείο διευκρινίζει πως αυτή η αλλαγή είναι μόνο για το υπολογιστικό σύστημα και τα διπλώματα πράγματι θα αλλάξουν, άλλα δεν έχουν αλλάξει ακόμη. Η διευκρίνιση ήρθε γιατί έβγαλαν σε ΦΕΚ την αλλαγή αυτή πριν δώσουν την ΚΥΑ ολόκληρη. Πάμε να δούμε το ιστορικό, όπως εξελίχθηκε:

Update: Μετρά αντιδράσεις το Υπουργείο Μεταφορών, αλλάζοντας τον τρόπο που γίνονται οι εξετάσεις για την Α2 κατηγορία και παράλληλα προετοιμάζοντας το υπολογιστικό σύστημα για να δεχτεί τις κατάλληλες εγγραφές εξίσωσης των διπλωμάτων αυτοκινήτου και Α1 κατηγορίας. Στην Α2 κατηγορία θα μπορεί κανείς να πάρει δίπλωμα με μοτοσυκλέτες από 254 κυβικά και πάνω, πράγμα που δίνει περισσότερες επιλογές στους εξεταστές.

Αν περάσει ο νόμος –όπως περιμένουν να γίνει- τότε η Ελλάδα, αυτό το μικρό γαλατικό χωριό που πάντα αντιστέκεται, θα αλλάξει πλέον τα διπλώματα οδήγησης εναρμονιζόμενη με την υπόλοιπη Ευρώπη. Μία αλλαγή που περιμένουμεμε καιρό, είχαμε συζητήσει με διάφορους Υπουργούς κάθε κυβέρνησης τα τελευταία χρόνια και φαίνεται να έφτασε η ώρα που θα γίνει πράξη.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ η αλλαγή στο υπολογιστικό σύστημα επικυρώνεται με την Κοινή Υπουργική Απόφαση A3/Οικ. 56475/6635 που προσαρμόζει την ελληνική νομοθεσία ως προς τις διατάξεις της οδηγίας 2020/612/ΕΕ της Επιτροπής της 4ης Μαΐου 2020, η οποία τροποποιεί την οδηγία 2006/126/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την άδεια οδήγησης, καθώς και τροποποιεί τo Παράρτημα Ι του π.δ. 51/2012 (Α΄ 101).

Αναγράφεται στο ΦΕΚ 4075 πως από εδώ και πέρα «Η κατηγορία Β ισχύει και για οδήγηση οχημάτων της κατηγορίας Α1» Βρείτε το ΦΕΚ στο τέλος του άρθρου!

Με βάση την διευκρίνηση του Υπ. Μεταφορών, αυτό είναι προετοιμασία του συστήματος για την αλλαγή που έρχεται... Προετοιμάζουν το πληροφοριακό σύστημα να δεχτεί την αλλαγή που προωθείται...

 

Δύο ομάδες ανθρώπων αναμένεται να αντιδράσουν στο παραπάνω, με βάση την εμπειρία μας. Οι Εξεταστές Υποψηφίων Οδηγών γιατί θεωρούν πως χάνουν πελάτες και μερίδα μοτοσυκλετιστών που πιστεύουν πως θα βρουν στους δρόμους ανθρώπους που δεν μπορούν να κρατήσουν ισορροπία. Έχουν λάθος και οι δύο για λόγους που έχουμε αναλύσει πολύ καιρό τώρα και έχουν αποδειχτεί πως ισχύουν στην πράξη, από όλες τις υπόλοιπες χώρες που έχουν εξισώσει το δίπλωμα αυτοκινήτου συγκεκριμένα για την κατηγορία Α1. Δεν είναι ζήτημα γνώμης που μπορεί να εκφράσει κάποιος με ένα σχόλιο, αλλά προϊόν έρευνας που έχει γίνει στην Ευρωπαϊκή Ένωση, πριν επιτρέψουν σε κατόχους διπλώματος αυτοκινήτου να οδηγήσουν μοτοσυκλέτα Α1.

Οι εξεταστές έχουν λάθος καθώς η κίνηση αυτή -όταν γίνει- θα αυξήσει στην πράξη το πελατολόγιό τους. Από περισσότερους αναβάτες Α1 που θα θέλουν να συνεχίσουν την μοτοσυκλετιστική τους πορεία σε κάποιο μεγαλύτερο μοντέλο από 125. Δεν θα γίνουν όλοι όσοι αγοράσουν αύριο ένα παπάκι, αυριανοί μοτοσυκλετιστές. Κάποιοι θα μείνουν στο παπάκι. Ωστόσο η «πισίνα» αυτή υποψηφίων αναβατών θα ανέβει κατακόρυφα από το νέο κόσμο που θα προσεγγίσει το δίκυκλο, ακριβώς γιατί τώρα έχει μία δυνατότητα που πριν δεν είχε.

Στην Ελλάδα έχουμε ένα τεράστιο αριθμό ανθρώπων που οδηγούν μοτοσυκλέτα ΧΩΡΙΣ δίπλωμα. Μία βόλτα στον χώρο των εξετάσεων και θα δείτε ξεκάθαρα πόσοι είναι αυτοί που πηγαίνουν να βγάλουν το δίπλωμα ΑΦΟΤΟΥ έχουν πιαστεί να οδηγούν χωρίς αυτό. Ανασφάλιστοι όλο αυτό το διάστημα. Τέτοιες πρακτικές θα μειωθούν.

Από εκεί και πέρα ο οδηγός ενός αυτοκινήτου θα γίνει προσεκτικότερος οδηγός αυτοκινήτου την ημέρα που θα ανέβει σε μία μικρή μοτοσυκλέτα. Αποδεδειγμένα! (Προσοχή δεν υπάρχει τυπογραφικό στην προηγούμενη πρόταση. Καλύτερος οδηγός αυτοκινήτου μόλις καβαλήσει)

Και αμέσως μετά θα προσέχει περισσότερο και τις μοτοσυκλέτες στους δρόμους. Αποδεδειγμένα!

Ένας οδηγός αυτοκινήτου που ΞΕΡΕΙ να οδηγεί στους δρόμους και ΓΝΩΡΙΖΕΙ τα σήματα και ανεβαίνει σε μία μικρή μοτοσυκλέτα, έχει μετά από λίγο την ίδια ικανότητα με εκείνον που έχει περάσει τέσσερις ώρες κάνοντας σαλίγκαρους σε κορύνες για να πάρει ένα δίπλωμα σε ένα δίκυκλο με μονοψήφιο αριθμό αλόγων…

Και τέλος για να σταματήσουν οι αντιδράσεις και από αυτές τις ομάδες: Ισχύει στην Ευρώπη εδώ και χρόνια. Κάποια στιγμή ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ θα πρέπει να έρθει και εδώ!

Συνημμένα

Πασχαλινές προσφορές Bajaj στα Pulsar NS 125 και N 250

Σε νέες, χαμηλότερες τιμές τα δύο μοντέλα της εταιρείας
Bajaj
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Η K-Motors AE προχωρά σε μειώσεις τιμών για τα δύο δημοφιλή μέλη της οικογένειας Pulsar, καθιστώντας την είσοδο στην κατηγορία των 125 και 250 κυβικών πιο προσιτή από ποτέ.

Με ορίζοντα την περίοδο του Πάσχα και ισχύ έως τις 9 Απριλίου, η αντιπροσωπεία της Bajaj ψαλιδίζει τις τιμές στα Pulsar NS 125 και N 250. Πρόκειται για μια κίνηση που στοχεύει τόσο σε νέους αναβάτη, όσο και σε εκείνους που αναζητούν ολοκληρωμένη, οικονομική αστική μετακίνηση χωρίς συμβιβασμούς στην ασφάλεια.

Pulsar NS 125 ABS: Το προσιτό εισαγωγικό

Bajaj Pulsar

Ένα μικρό σπορ μοντέλο που ξεχωρίζει για την ευελιξία και την οικονομία χρήσης του, διατίθεται στην προνομιακή τιμή των 2.390€ από 2.690€.

Bajaj Pulsar

Η Pulsar NS 125 ABS είναι διαθέσιμη σε Πορτοκαλί και Ασημί χρώμα, είναι ιδανική για νέους αναβάτες κατόχους διπλώματος Α1, αλλά και για όσους αναζητούν αξιοπιστία και ασφάλεια στις μετακινήσεις τους.

Bajaj Pulsar

Με κινητήρα 125 κυβικών για ομαλή και ελεγχόμενη απόδοση με ισχύ 12 ίππους @ 8.500 σ.α.λ. και ροπή 11 Nm @ 7.000 σ.α.λ., εξοπλίζεται με σύστημα ABS για απόλυτη ασφάλεια.

Bajaj Pulsar

Pulsar N 250 ABS – Ισχύς και Ευελιξία

Bajaj Pulsar

Η Pulsar N 250 ABS συνδυάζει σύγχρονη σχεδίαση, επιδόσεις και προηγμένο εξοπλισμό. Προσφέρεται στην τιμή των 3.190€ από €3.590.

Bajaj Pulsar

Ελαφριά και ευέλικτη, εξοπλισμένη με έναν ζωηρό κινητήρα 250 κυβικών που αποδίδει 24,5 ίππους @ 8.750 σ.α.λ. και ροπή 21,5 Nm @ 6.500 σ.α.λ. προσφέρει απολαυστική και ξεκούραστη οδήγηση με ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

Bajaj Pulsar

Το σύστημα φρένων με ABS 2 καναλιών, εξασφαλίζει πλήρη έλεγχο και ασφάλεια σε κάθε διαδρομή.

Bajaj Pulsar

Η πασχαλινή προσφορά επιβεβαιώνει τη δέσμευση της εταιρείας να προσφέρει ποιοτικές και αξιόπιστες λύσεις μετακίνησης σε ακόμη πιο προσιτές τιμές, δίνοντας την ευκαιρία σε περισσότερους αναβάτες να γνωρίσουν από κοντά τη φιλοσοφία και την οδηγική εμπειρία της σειράς Pulsar.

Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε σήμερα με τον κοντινότερο συνεργάτη Bajaj, αποκτήστε την καινούρια BAJAJ μοτοσυκλέτα σας και επωφεληθείτε από τα μοναδικά προνόμια της μάρκας: Αξιοπιστία Bajaj, Οικονομία στην συντήρηση, Εύκολη μετακίνηση & 2 Χρόνια Εργοστασιακή Εγγύηση. 

Η Bajaj Auto είναι μια από τις κορυφαίες εταιρείες μοτοσυκλετών στον κόσμο. Με περισσότερα από 75 χρόνια ιστορίας και εκατομμύρια μοτοσυκλέτες στους δρόμους παγκοσμίως, παράγει αξιόπιστες μοτοσυκλέτες. Η γκάμα της καλύπτει από μικρούς και μεσαίους κινητήρες για καθημερινή χρήση έως σπορ και δυναμικά μοντέλα για απαιτητικούς αναβάτες. Οι μοτοσυκλέτες της Bajaj ξεχωρίζουν για την καινοτομία, την αντοχή και την οικονομία καυσίμου, ενώ προσφέρουν υψηλή ποιότητα και τεχνολογία σε προσιτές τιμές. Με παρουσία σε όλο τον κόσμο, η Bajaj συνεχίζει να φέρνει ασφάλεια και απόλαυση στην οδήγηση.

K-Motors A.E.

📞 Τηλ: +30 210 5540 640

✉️ Email: [email protected]

🌐 Ιστοσελίδα: www.bajaj.gr

📍 Έδρα: Έξοδος 7 Αττικής Οδού, Λ. Φιλαδελφείας 161, 13671 Αχαρνές

 

Ετικέτες