Valentino Rossi, Agostini, Bagnaia, κ.α. - Σε φιλικό αγώνα καρτ ενάντια σε αστέρες της F1... στη Μύκονο!

Στόχος να ευαισθητοποιηθεί το ευρύ κοινό για την οδική ασφάλεια και να περάσουν το μήνυμα "Κάντο όπως εγώ: Τρέξε στην πίστα, όχι στους δρόμους"

Από το

motomag

2/8/2023

Η Nazionale Piloti, η ποδοσφαιρική ομάδα των πιλότων της Formula 1, θα βρεθεί για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στη Μύκονο για να προσφέρει φιλανθρωπικό και κοινωνικό έργο, ωστόσο η είδηση είναι πως μαζί τους θα βρεθούν οι Valentino Rossi, Giacomo Agostini, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Luca Marini και Marco Bezzecchi.

Για όσους δεν γνωρίζουν η Nazionale Piloti είναι η ποδοσφαιρική ομάδα των πιλότων της Formula 1 -τα μέλη της ομάδας είναι εν ενεργεία οδηγοί αλλά και οδηγοί της F1 που έχουν κρεμάσει τις αγωνιστικές τους φόρμες- η οποία υπάρχει εδώ και 40 χρόνια. Η Nazionale Piloti έχει καταφέρει να συγκεντρώσει 16 εκατομμύρια ευρώ για κοινωφελείς δράσεις, μέσω των αγώνων που έχει δώσει όλα αυτά τα χρόνια. Στην χώρα μας είχαμε την χαρά να δούμε την εν λόγω ομάδα στο Στάδιο Καραϊσκάκη τον Αύγουστο του 2006 στο Γήπεδο του Ατρομήτου στο Περιστέρι το 2007 αλλά και το 2022 στη Μύκονο με τον Max Biaggi να είναι ο μοναδικός αστέρας των δύο τροχών που παρευρέθηκε στην διοργάνωση.

Μετά την επιτυχημένη διοργάνωση που έλαβε χώρα πέρυσι στη Μύκονο, η Nazionale Piloti επιστρέφει εκ νέου στον δημοφιλή αυτό τουριστικό προορισμό στις 23-24 Αυγούστου, για να ευαισθητοποιήσει το ευρύ κοινό για την οδική ασφάλεια. Ωστόσο μαζί της φέτος θα βρεθούν και διάσημοι αστέρες του MotoGP, προεξάρχοντος του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi καθώς και του θρύλου Giacomo Agostini. Στη Μύκονο για την εν λόγω διοργάνωση θα βρεθούν και οι Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, o Marco Bezzecchi και Luca Marini. Μπορεί στη Μύκονο φέτος η Nazionale Piloti να μην παίξει μπάλα ωστόσο όπως και πέρυσι όλα αυτά τα μεγάλα ονόματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα λάβουν μέρος σε έναν φιλικό αγώνα Kart στην πίστα Kartland του νησιού, τον οποίο διοργανώνει ο ιδρυτής του οργανισμού safe-drive.org και εκπρόσωπος της Nazionale Piloti στην Ελλάδα, Κώστας Μαστοράκης, σε συνεργασία με τον Πρόεδρο της ομάδας των πιλότων, Mario di Natale.

Μαζί με τα αστέρια του MotoGP, το παρών θα δώσουν οι βετεράνοι οδηγοί της F1, Giancarlo Fisichella, Riccardo Patrese, Tonio Liuzzi και Luca Filippi καθώς και ο νικητής του Le Mans 24h με την Ferrari Antonio Giovinazzi, αλλά κι ο οδηγός αγώνων αντοχής και DTM, Maro Engel.

Αρωγοί στην προσπάθεια του Κώστα Μαστοράκη και της Nazionale Piloti, θα είναι το Υπουργείο Τουρισμού, το Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, ο Δήμος Μυκόνου, καθώς επίσης η Κα. Λούλα Λόη Αλαφογιάννη και το Ευρω-Αμερικάνικο συμβούλιο Γυναικών (EAWC).

Ετικέτες

motogp

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Kawasaki Brute Force 450 - Σε έκδοση με στάνταρ EPS για το 2026

Βασίζεται στο KYMCO MXU 450i, και βγάζει πινακίδες για δρόμο

Από τον

Κώστα Γκαζή

29/1/2026

Το Brute Force 450 που ουσιαστικά είναι ένα “rebadged” KYMCO MXU 450i είχε κάνει το ντεμπούτο του στις ευρωπαϊκές αγορές στα τέλη του 2024, ενώ για το 2026 θα κυκλοφορήσει και σε έκδοση με ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού EPS στον στάνταρ εξοπλισμό.

Η νέα έκδοση διατηρεί όλα τα δυνατά χαρακτηριστικά του Brute Force 450 -τον αξιόπιστο υγρόψυκτο μονοκύλινδρο SOHC κινητήρα 443 κ.εκ. με 4 βαλβίδες και 17 hp, τον LED φωτισμό, τις σχάρες μπρος-πίσω, τον προβολέα στο τιμόνι συν τα φώτα στο σώμα, τα τρία δισκόφρενα, Low-High, όπισθεν, 2WD/4WD και την ανεξάρτητη ανάρτηση σε κάθε τροχό- αλλά προσθέτει ηλεκτρονική υποβοήθηση τιμονιού, διευρύνοντας ακόμη περισσότερο την ευκολία χρήσης και το επίπεδο εξοπλισμού του ATV.

Το σύστημα ηλεκτρονικής υποβοήθησης τιμονιού διαθέτει δύο λειτουργίες, προσφέροντας premium αίσθηση και ταυτόχρονα διαφορετική λειτουργία ανάλογα την ταχύτητα κίνησης, προσφέροντας ελαφρύτερο τιμόνι σε χαμηλές ταχύτητες και μεγαλύτερη σταθερότητα ψηλά. Αν καταλαβαίνουμε καλά, καθώς το δελτίο τύπου δεν είναι απολύτως ξεκάθαρο, πέρα από τη διαφορετική, αυτόματη ρύθμιση υποβοήθησης ανάλογα τα χλμ/ώρα, υπάρχουν και δυο επίπεδα λειτουργίας που μπορεί να επιλέξει ο αναβάτης:

• Standard Mode: υψηλότερο επίπεδο υποβοήθησης

• Low Mode: μειωμένη υποβοήθηση για πιο “άμεση” αίσθηση

Όπως και το βασικό μοντέλο, το Brute Force 450 EPS διαθέτει στιβαρές σχάρες με το σύστημα Kawasaki Quick Release (KQR), σχάρες που έχουν τοποθετηθεί σε νέα γωνία για το 2026, με μειωμένη κλίση προς τα εμπρός, για πιο σταθερή τοποθέτηση του φορτίου, ενώ νέο είναι και το σχήμα τους.

Για την ευρωπαϊκή αγορά, το μοντέλο συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές WTVA και μπορεί να ταξινομηθεί για χρήση εντός και εκτός δρόμου στην κατηγορία T3b (T‑cat), με μέγιστη νόμιμη ταχύτητα τα 60 km/h.

Μακάρι τώρα να βγάλει επιτέλους η KYMCO και μια έκδοση LONG για το ATV της που χρησιμοποιεί και το Akashi, ώστε να μπορεί να φέρει με ευκολία δυο αναβάτες (ουσιαστικά τώρα το 450 δεν μπορεί να πάρει συνεπιβάτη με τόσο κοντή σέλα) και να μπορέσει έτσι να ανταγωνιστεί τα ανάλογα τουριστικά οχήματα που σαρώνουν στη χώρα μας.