Valentino Rossi - Νέο έργο τέχνης προς τιμήν του στην Tavullia
Παράλληλα συνεχίζονται οι εργασίες για το υπαίθριο μουσείο Route 46, αφιερωμένο στον "γιατρό"
Από το
motomag
26/7/2023
Μετά την τοιχογραφία του Valentino Rossi που κοσμεί εδώ και καιρό την Tavullia στην οδό Via Borgo San Michele, όσοι κάνουν μια επίσκεψη στη γενέτειρα του Ιταλού θρύλου θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν ακόμη ένα νέο δημιούργημα προς τιμήν του.
Το έργο του καλλιτέχνη Ettore Gambioli έχει διαστάσεις 4 x 3 μέτρα ενώ έχει περισσότερα από 500 κεραμικά κομμάτια, τα οποία με τη σειρά τους είναι τοποθετημένα σε μία μαρμάρινη βάση με μεταλλικό πλαίσιο. Το νέο αξιοθέατο προς τιμήν του “γιατρού” τοποθετήθηκε στον κεντρικό δρόμο στην είσοδο της πόλης έχοντας κατεύθυνση προς το Pesaro. Επιπρόσθετα στην Tavullia συνεχίζονται οι εργασίες για το “Route 46”, ένα υπαίθριο μουσείο το οποίο θα μνημονεύει τα κατορθώματα του πολυπρωταθλητή Valentino Rossi και θα προσφέρει στους τουρίστες που επισκέπτονται την γενέτειρα του Ιταλού ακόμη μια ξεχωριστή εμπειρία.
Η δήμαρχος της Tavullia, Francesca Paolucci, δήλωσε: “Θέλουμε να εμπλουτίσουμε τους δρόμους όπου μεγάλωσε ο Valentino Rossi με έργα που θυμίζουν την εξαιρετική του καριέρα και τη σύνδεσή του με την περιοχή”
Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/3/2026
Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.
Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.
Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.
Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.
Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.
Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”
Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.
