Vespa Officina 8 2025 - Νέες εκδόσεις για τις Primavera και GTV

Φόρος τιμής στην έδρα του Πειραματικού Τμήματος της Piaggio στην Pontedera
Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/6/2025

Η έκδοση Officina 8 έρχεται να διευρύνει τις επιλογές για τις Primavera και GTV με ένα όνομα που κοιτάζει πολύ πίσω στην ιστορία της Piaggio.

Tο Officina 8 ήταν η έδρα του Πειραματικού Τμήματος της Piaggio, εντός του εργοστασίου στην Pontedera μετά τον 2ο Παγκόσμιο Πόλεμο. Εκεί δημιουργούνταν και δοκιμάζονταν όλες οι νέες ιδέες των σχεδιαστών και των μηχανικών της ιταλικής εταιρείας και εκεί σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε η πρώτη πρωτότυπη Vespa.  

Η Vespa που κατέρριψε 17 παγκόσμια ρεκόρ ταχύτητας και αντοχής το 1950, η θρυλική "98 Corsa" που πέτυχε το ρεκόρ "ιπτάμενου χιλιομέτρου" το 1951 και εκείνες που κυριάρχησαν στον off-road αγώνα "Six Days", είναι μερικά μόνο από τα ειδικά κατασκευασμένα μοντέλα του Officina 8.

Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025

Η έκδοση Officina 8 δημιουργήθηκε για την Primavera σε όλους τους κυβισμούς της όπως και την Gtv 310, με τον χαμηλό προβολέα και το γυμνό τιμόνι.

Οι Vespa Primavera και Vespa Gtv Officina 8 ξεχωρίζουν από το αποκλειστικό χρώμα Officina 8 Blue, "μια έντονη απόχρωση βιομηχανικού μπλε με ειδικό ματ μεταλλικό φινίρισμα", όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση. 

H χρωματική επιλογή "συμπληρώνεται" με σατινέ μεταλλικά φινιρίσματα, στην περίμετρο της ποδιάς και τα πλαίσια των φώτων, ενώ το χρώμα του χαλκού κάνει την εμφάνισή του στις γρίλιες της γραβάτας και τις ζάντες με τα γυαλισμένα κανάλια.

Οι Vespa Officina 8 έχουν επίσης την χάλκινη-μπλε καρφίτσα που φορούσαν τα μέλη του ιστορικού Πειραματικού Τμήματος στο εσωτερικό της ποδιάς, σε μορφή τρισδιάστατης πλακέτας.

Vespa Officina 8 νέες εκδόσεις Vespa 2025

Η σέλα με διπλή ταπετσαρία είναι επίσης φινιρισμένη με ιδιαίτερη προσοχή: η σέλα με οριζόντια θερμομόνωση περιβάλλεται από διπλή ραφή σε αντίθεση, ενώ τα γυαλισμένα χάλκινα πριτσίνια αποτελούν περαιτέρω αναφορά στην παράδοση. 

Η Vespa GTV Officina 8 περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό ένα σκληρό κάλυμμα σέλας στο χρώμα του του σκούτερ και "bar end" καθρέπτες σε μαύρο ματ.

Κάθε Vespa Officina 8 θα συνοδεύεται από ένα κομψό "Welcome Kit". Ένα μεταλλικό κουτί, με φινίρισμα στα χρώματα της ειδικής έκδοσης, περιέχει το Βιβλίο Κατόχου που περιλαμβάνει πρωτότυπα αρχειακά ντοκουμέντα και αναφέρεται στην ιστορία του Πειραματικού Τμήματος.

Οι νέες ειδικές εκδόσεις έχουν επίσης τη δική τους σειρά αξεσουάρ και ένδυσης που αυξάνουν την χρηστικότητα (π.χ. top case) και εναρμονίζουν το στιλ του αναβάτη με την Officina 8 -κράνος, γάντια, αντιανεμικό, φούτερ κ.α. Δείτε τη συλλογή φωτογραφιών που ακολουθεί.

Toprak Razgatlioglu: Showman παντού, σε δύο και τέσσερις τροχούς [Video]

Δίνει θέαμα όπου σταθεί και βρεθεί - Είτε σηκώνοντας SSV στους 2 τροχούς, είτε με stunt σε... αυλή σχολείου!
toprak
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/1/2026

Ο Toprak βρέθηκε στην Ασία για την παρουσίαση της Yamaha MotoGP Team στην οποία παρευρέθηκαν και οι εργοστασιακοί αναβάτες Fabio Quartararo και Alex Rins, μην χάνοντας την ευκαιρία να χαρίσει θέαμα πάνω σε δύο και τέσσερις τροχούς.

Ο rookie του MotoGP Toprak Razgatlioglu βρίσκεται στην Ασία για το Shakedown Test στην πίστα της Sepang και λίγες ημέρες πριν επισκέφτηκε ένα σχολείο στην Τζακάρτα. Εκεί μαθητές και καθηγητές είχαν την ευκαιρία να δουν τον πολυπρωταθλητή να κάνει σούζες και burnout με μοτοσυκλέτα -καταστρέφοντας ουσιαστικά το τερέν του γηπέδου μπάσκετ- υπό τις επευφημίες του κοινού.

Ευτυχώς φορούσε κράνος γιατί από τον υπόλοιπο εξοπλισμό δεν είχε πολλά για να δώσει το καλό παράδειγμα. Κουβέντες που ανήκουν στην δεκαετία του '80 είναι αυτές τώρα και συνεχίζονται ως παραδείγματα στην Ασία, την Λ.Αμερική και από την πλευρά της Ευρώπης, μαντέψτε, εδώ στην Ελλάδα. Ευκαιρία για εμάς να πούμε αυτό που λέμε πάντα, ναι στις σούζες, όταν δεν γίνονται ανάμεσα σε αυτοκίνητα και ανυποψίαστους οδηγούς και πάντα με πλήρη εξοπλισμό:

 

 

Το σόου του Toprak όμως δεν σταμάτησε εκεί, αφού ο rookie του MotoGP οδήγησε σε πίστα το Side-by-Side YXZ1000R της Yamaha, χρησιμοποιώντας κυρίως τους δύο τροχούς, όπως μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω βίντεο.

 

 

Σήμερα, στην πρώτη ημέρα του το Shakedown Test σημείωσε τον 4ο καλύτερο χρόνο, 1,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον ταχύτερο Aleix Espargaro.