Το VIDEO της Yamaha για την υποστήριξη του Γ. Περιστερά και Β. Παντελεάκη

Υποστήριξη των Ελλήνων αθλητών που εκπροσωπούν τη χώρα μας στο εξωτερικό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/6/2021

Η Yamaha έχει αγκαλιάσει την αγωνιστική προσπάθεια του Γιάννη Περιστερά στο Yamaha bLU cRU European Talent Cup 2021 και του Βασίλη Παντελεάκη στο Pre-Moto 3 του ιταλικού και ισπανικού πρωταθλήματος και μέσα στα πλαίσια της υποστήριξή της ετοίμασε ένα video για τους δύο νεαρούς αθλητές. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου και φυσικά το video με τον Γιάννη και τον Βασίλη να δίνουν μια… διαφορετική “μάχη” μεταξύ τους!  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Ένα διαφορετικό τρόπο επέλεξε η Yamahaγια την παρουσίαση των υποστηριζόμενων αθλητών ταχύτητας Βασίλη Παντελεάκη και Γιάννη Περιστερά.

 

Η Yamaha παρουσιάζει μέσα από ένα νέο, φρέσκο και άκρως απολαυστικό video τους δύο υποστηριζόμενους αθλητές ταχύτητας Βασίλη Παντελεάκη και Γιάννη Περιστερά. Δύο αθλητές, ένα ring! Δεν θα επικρατήσει όμως ο πιο δυνατός! Και οι δύο αθλητές μάχονται για έναν και μοναδικό στόχο: την υπέρτατη Yamaha R1M!

H κινητήρια δύναμή τους και ο στόχος τους είναι κοινός, ενώ το πάθος και η επιθυμία για μία θέση στο βάθρο είναι το κοινό τους σημείο... συμφιλίωσης! Με αυτό το νέο, φρέσκο και άκρως απολαυστικό video, η Yamaha παρουσιάζει τους δύο υποστηριζόμενους από την Yamaha αθλητές ταχύτητας, Βασίλη Παντελεάκη, ο οποίος θα αγωνιστεί στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας CIV στην κατηγορία PreMoto3και στο Ισπανικό Πρωτάθλημα CEV στην κατηγορία European Talent Cup, καθώς και τον Γιάννη Περιστερά, ο οποίος θα συμμετάσχει στο Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021 και στo Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας CIV στην κατηγορία SS300.

Η Yamaha βρίσκεται έμπρακτα στο πλευρό των δύο αθλητών και ενισχύει τις φιλόδοξες προσπάθειές τους, ευελπιστώντας να επέλθουν σημαντικές διακρίσεις, οι οποίες μπορούν να οδηγήσουν τους δύο αθλητές στο να συμμετέχουν σε μεγαλύτερες κατηγορίες, γεγονός που αναμφισβήτητα αποτελεί το μεγαλύτερο όνειρο τους. Επιπλέον, η προβολή της ελληνικής συμμετοχής σε τόσο υψηλό επίπεδο θα αποτελέσει αξιόλογο βήμα για το οποίο όλοι θα είμαστε υπερήφανοι και το οποίο μπορεί να λειτουργήσει ως κίνητρο για επόμενους αθλητές. Επισκεφθείτε την ειδικά διαμορφωμένη σελίδα της Yamaha, απολαύστε το μοναδικό video και γνωρίστε τα αστέρια του δίτροχου αθλητισμού που θα εκπροσωπήσουν την Ελλάδα στις διοργανώσεις του εξωτερικού, φυσικά με την αγαπημένη τους Yamaha! Στο video συμμετέχει φιλικά ο Κώστας Φραγκολιάς. Μάθετε περισσότερα εδώ: https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/yamaha-racing-team/taxytita/#/

Ευχόμαστε και στους δύο αθλητές

Καλή Επιτυχία και Πολλές Διακρίσεις

 

Ιωάννης - Κωνσταντίνος Περιστεράς

Κατηγορία: SS300 (European R3 Cup)

Μοτοσυκλέτα: YZF-R3

Ημερομηνία γέννησης:  21/5/2005

Τόπος γέννησης:  Αθήνα

Σωματείο:  ΠΕΡ.Α.Μ.Ο.Σ.

Χόμπι: Καρτ, Η/Υ

Σημαντικότερες διακρίσεις: 

  • 2020: Πρωταθλητής νέων SUPERSPORT 300/ 2ος Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Junior                            

Ο Γιάννης μας δηλώνει: ''H YΑΜΑΗΑ R3 ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΔΙΝΕΙ ΑΠΙΣΤΕΥΤΕΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΣΥΓΚΙΝΗΣΕΙΣ, ΑΚΟΜΗ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΠΙΣΤΕΣ ΤΟΥ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ!'' 

Ακολουθήστε τον στις σελίδες του στο: 

FacebookPeristeras #John41

Instagramjohnperisteras41

 

Βασίλης Παντελεάκης

Κατηγορία: Pre-Moto 3 (Ιταλικό, Ισπανικό Πρωτάθλημα)

Ημερομηνία γέννησης: 12/11/2007

Τόπος γέννησης:  Αθήνα

Σωματείο:  ΑΡΗΣ

Χόμπι:  Ποδήλατο, Video games

Σημαντικότερες διακρίσεις: 

  • 2020: 3ος  CIV Pre-Moto 3 Misano Race 
  • 2018: Πρωταθλητής MiniGP
  • 2017: 5os CIV Minimoto Junior A
  • 2017: 8os European Minimoto Championship
  • 2015-2016: Πρωταθλητής MiniGP

Το moto του Βασίλη είναι: ''ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ ΜΕ ΥΑΜΑΗΑ!''

Ακολουθήστε τον στις σελίδες του στο:

Facebook:  Vasilis Panteleakis #3

Instagramvasilispanteleakis3


 

ACEM: 1.000.000 μοτοσυκλέτες πουλήθηκαν στην Ευρώπη το 2025 - Πτώση στον Βορρά!

Επιπλοκές λόγω της μετάβασης στις Euro5+ προδιαγραφές, αλλά και με θετικά συμπεράσματα
ACEM - Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/1/2026

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών ACEM, οι νέες ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις πέντε μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές (Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο) έφτασαν το 1.002.848 το 2025, σημειώνοντας πτώση -12,9% σε σχέση με το 2024 (1.150.852).

Η Ισπανία ήταν η μόνη μεγάλη αγορά που κινήθηκε ανοδικά, με 242.580 ταξινομήσεις (+8,3%). Αντίθετα, οι υπόλοιπες 4 χώρες κατέγραψαν αρνητικά αποτελέσματα:

  • Ιταλία: 331.634 (-6%)
  • Γαλλία: 179.225 (-16,4%)
  • Ηνωμένο Βασίλειο: 89.645 (-19,3%)
  • Γερμανία: 159.764 (-35,7%)

Πτώση είχαμε και στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.) με μοναδική εξαίρεση τη Γερμανία. Οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων στις έξι αγορές που παρακολουθεί η ACEM (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία, Ισπανία) έφτασαν τις 142.060 μονάδες, σημειώνοντας πτώση -20,7% σε σχέση με το 2024 (179.231 μονάδες). Η Γερμανία ήταν η μόνη χώρα με άνοδο (15.512 μονάδες, +4,9%).

Σε όλες τις υπόλοιπες αγορές καταγράφηκε μείωση:

  • Ισπανία: 13.594 (-0,8%)
  • Βέλγιο: 26.195 (-14,9%)
  • Ολλανδία: 24.069 (-25,3%)
  • Γαλλία: 48.526 (-26,4%)
  • Ιταλία: 14.164 (-35,1%)

Ο Antonio Perlot Γενικός Γραμματέας ACEM δήλωσε τα εξής: “Τα στοιχεία του 2025 επιβεβαιώνουν τη διορθωτική πορεία της αγοράς μετά τη μετάβαση στο Euro 5+, με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών να επιστρέφουν λίγο πάνω από το ένα εκατομμύριο. Παρότι αυτό σημαίνει πτώση 12,9% σε σχέση με την εξαιρετική χρονιά του 2024 -που είχε ενισχυθεί από μαζικές ταξινομήσεις αποθεμάτων πριν από τα νέα όρια εκπομπών- είναι σημαντικό να δούμε τα αποτελέσματα σε μακροπρόθεσμη βάση. Σε σύγκριση με την προ πανδημίας περίοδο, οι ταξινομήσεις παραμένουν ισχυρές, αυξημένες κατά 14,7% σε σχέση με το 2019, δείχνοντας ότι το ενδιαφέρον των καταναλωτών για τα δίκυκλα παραμένει σταθερά ανοδικό, με συνεχιζόμενη μετατόπιση από τα μοτοποδήλατα προς τις μοτοσυκλέτες. Παρά το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον στην Ευρώπη, η κατηγορία L συνεχίζει να δείχνει ανθεκτικότητα, παραμένοντας ελκυστική τόσο για μετακίνηση όσο και για αναψυχή. Καθώς κοιτάμε προς το 2026, θα χρειαστεί να περιμένουμε το πρώτο εξάμηνο για να αξιολογήσουμε καλύτερα την πορεία της αγοράς.

Ετικέτες