Virtual ξενάγηση σε μουσεία μοτοσυκλέτας!

Μια εξαιρετική πρόταση για όσο μένουμε σπίτι
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/4/2020

Η πανδημία του Covid-19 έχει καταφέρει να… "μαντρώσει" το μεγαλύτερο μέρος του παγκόσμιου πληθυσμού στα σπίτια του, προκειμένου να ανακοπεί η διασπορά του ιού, μειώνοντας στο ελάχιστο τις επιλογές μας σε οτιδήποτε βρίσκεται έξω από τους τοίχους μας.

Ταυτόχρονα, το μεγαλύτερο μέρος των δραστηριοτήτων έχει περάσει στον ψηφιακό κόσμο, από τις αγορές και την εργασία, μέχρι τα ψώνια και την επικοινωνία με τους φίλους μας. Στο δικό μας, μοτοσυκλετιστικό, σύμπαν τα πράγματα είναι λίγο πιο δύσκολα σε ό,τι αφορά την εικονική προβολή, αλλά παρ' όλα αυτά γίνονται προσπάθειες, όπως για παράδειγμα ο εικονικός αγώνας των MotoGP που μας πρόσφερε πραγματικά διασκεδαστικές στιγμές.

Όλη αυτή η πρωτόγνωρη κατάσταση που βιώνουμε και που μας οδηγεί στην… ψηφιοποίηση των αγαπημένων μας δραστηριοτήτων, είναι παράλληλα και μια καλή ευκαιρία να ανοίξουμε τους ορίζοντές μας και να ανακαλύψουμε νέα "εργαλεία" που μπορούμε να εκμεταλλευτούμε και τα οποία ήταν όλο αυτό τον καιρό στην διάθεσή μας.

Σίγουρα οι περισσότεροι από εμάς γνωρίζουμε το Street View της Googl Maps, που μας επιτρέπει την εικονική περιήγηση σχεδόν σε όλους τους δρόμους του κόσμου, αλλά είναι πολύ λιγότεροι αυτοί που γνωρίζουν ότι μέσω της εφαρμογής μπορούν να επισκεφθούν εικονικά τα μουσεία της Ducati, της BMW, της Harley Davidson, της Honda, της Suzuki, της Kawasaki και της Yamaha. Η διαδικασία είναι πολύ απλή και αρκεί να πάρουμε το χαρακτηριστικό πορτοκαλί ανθρωπάκι και να το τοποθετήσουμε πάνω στον χάρτη, εκεί που βρίσκονται τα μουσεία. Έτσι θα μπορέσετε να αποκτήσετε πρόσβαση σε μερικές από τις πλέον θρυλικές συλλογές μοτοσυκλετών, χωρίς καν να χρειαστεί να σηκωθείτε από τον καναπέ σας, ή να βγάλετε τις πιτζάμες σας…

Για τους φανατικούς της Harley Davidson, μια επίσκεψη στα "άγια χώματα" των HOG αποτελεί όνειρο ζωής, ενώ η ακύρωση όλων των προγραμματισμένων events, συνηγορεί με ένα ακόμη λόγο παραπάνω για να κάνει κάποιος αυτή την virtual επίσκεψη, στο απόλυτα αποστειρωμένο περιβάλλον που προσφέρει το internet. Η συλλογή της Harley περιλαμβάνει στρατιωτικές μοτοσυκλέτες, σπάνια αγωνιστικά και όλη την Ιστορία των 117 ετών του εργοστασίου.

Αν ανήκετε πάλι στην φυλή των Ducatisti, η εικονική ξενάγηση στο μουσείο του εργοστασίου θα σας αποζημιώσει. Να θυμίσουμε ότι οι πύλες του Ducatio Museo έκλεισαν στις αρχές Μαρτίου για το κοινό, αλλά οι ψηφιακές θύρες έχουν παραμείνει ανοιχτές. Θα μπορέσετε να θαυμάσετε μέσα από την οθόνη σας τα πρώτα Scrambler και Monster, μέχρι τις μοναδικές κατασκευές που έσπασαν ρεκόρ και το περίφημο superbike 851 που έφερε αρκετές δάφνες στο Borgo Panigale. Μπορεί η εικονική περιήγηση να μην είναι τόσο εύκολη και άνετη όσο με το αν ήσασταν με φυσική παρουσία εκεί, αλλά η συμπυκνωμένη συγκέντρωση Ιστορίας και οι πανέμορφες κόκκινες μοτοσυκλέτες, αξίζουν να περάσετε ένα απόγευμα σερφάροντας στο internet.

Σε αντίθεση με την Harley και την Ducati, η BMW προσφέρει περιορισμένη εικονική πρόσβαση σε συγκεκριμένους χώρους. Φιλοξενώντας αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες, οι εγκαταστάσεις του μουσείου της BMW "αφηγείται" την περίληψη της Ιστορίας των Βαυαρών. Στα σημεία που παρέχεται πρόσβαση, ο εικονικός επισκέπτης μπορεί να θαυμάσει τα F1 αυτοκίνητα της BMW, τα ηλεκτρικά concepts και κλασσικά αυτοκίνητα από το παρελθόν. Σε ό,τι αφορά τις μοτοσυκλέτες, συμπεριλαμβάνονται συγκεκριμένα ιστορικά μοντέλα κι ένα δωμάτιο με τα ιδιαίτερα δημοφιλή R90S και RS500.

Το Honda Collection Hall στο Montegi της Ιαπωνίας, στις εγκαταστάσεις της περίφημης πίστας που ανήκει στην Honda, φιλοξενείται ολόκληρη η Ιστορία τςη Big-H. Όχι μόνο σε ό,τι αφορά τις μοτοσυκλέτες, αλλά και τα αυτοκίνητα με τα πρωτότυπα concepts. Μάλιστα όλα συνοδεύονται με πληροφορίες, όπως μπορείτε να δείτε και πατώντας εδώ. Αντίστοιχα στο μουσείο της Suzuki στο Hamamatsu μπορείτε να περιπλανηθείτε σε όλους τους διαδρόμους που συμπεριλαμβάνουν την Ιστορία του εργοστασίου από την ίδρυση της ετιαρείας το 1954. Στο Yamaha Motor Comminication Plaza στο Iwata της Ιαπωνίας, το οποίο είναι μέρος του εργοστασίου και των γραμμών παραγωγής, υπάρχουν όλα τα ορόσημα της εταιρείας, ενώ στο Kobe της Ιαπωνίας και πιο συγκεκριμένα στο λιμάνι της πόλης, η Kawasaki έφτιαξε το 2006 το μουσείο της με μια πλήρη συλλογή των "πράσινων" δημιουργημάτων, τα οποία επίσης μπορείτε να θαυμάσετε εικονικά.

Σίγουρα η εικονική περιήγηση σε αυτά τα μουσεία δεν συγκρίνεται με μια κανονική φυσική παρουσία, αλλά δεδομένων των συνθηκών, αποτελούν μια εξαιρετική πρόταση. Άλλωστε, μια ψηφιακή επίσκεψη από την είναι ίσως και ένα από τα δυνατότερα κίνητρα για μια κανονική επίσκεψη, όταν όλη αυτή η δυσάρεστη κατάσταση με την πανδημία τελειώσει.

Ιταλία: Απαγόρευση οργανωμένων μοτοσυκλετιστικών εκδρομών στα περάσματα του Νότιο Τιρόλο!

Νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ από το σαββατοκύριακο 11-12/7 με διατύπωση που αφήνει απορίες
Stelvio_Pass
Το φημισμένο Passo dello Stelvio από την πλευρά της πόλης Bormio
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Οι αλπικές διαδρομές που απολαμβάνουν τόσο μοτοσυκλετιστές όσο και αυτοκινητιστές αρχίζουν σταδιακά να γίνονται αφιλόξενες. Από τη μια το μποτιλιάρισμα που καταστρέφει κάθε σκέψη για απόλαυση της οδήγησης, από την άλλη οι κίνδυνοι από την πληθώρα οχημάτων και πίσω απ’ όλα οι έντονες – και συχνά δικαιολογημένες – διαμαρτυρίες των κατοίκων των περιοχών αυτών έχουν κάνει τις ιταλικές αρχές του Νοτίου Τιρόλο να προβαίνουν σε ολοένα και πιο περιοριστικά μέτρα.

Στις αρχές του Ιουλίου ξεκίνησαν αστυνομικά μπλόκα με ελέγχους σε διάφορα από τα αλπικά περάσματα (πάσα) που εμπίπτουν στη δικαιοδοσία της τοπικής κυβέρνησης και των αστυνομικών αρχών του Bolzano, ενώ τώρα προχωρούν ένα βήμα παραπέρα απαγορεύοντας τις ομαδικές εκδηλώσεις που αφορούν μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τη νέα αυτή απόφαση, δεν επιτρέπεται καμιά οργανωμένη εκδήλωση ομαδικού χαρακτήρα σε προστατευμένες περιοχές και οπουδήποτε σε υψόμετρο άνω των 1.600 μέτρων, με μοναδικές εξαιρέσεις όσες εκδηλώσεις είχαν ήδη εγκριθεί πριν ανακοινωθεί η απαγόρευση. Ως τέτοιες λογίζονται συγκεντρώσεις λεσχών ή άλλων ομάδων, καθώς και οργανωμένες εκδρομές.

Το ερώτημα βέβαια είναι πώς ακριβώς μπορεί η αστυνομία να καταλάβει αν πρόκειται για μια οργανωμένη δράση ή απλώς για μια παρέα φίλων που ταξιδεύουν μαζί; Σαφής απάντηση δεν υπάρχει, καθώς η περιγραφή που δίνεται επισήμως μιλά για “αναγνωρίσιμο οργανωτικό πλαίσιο”, λογίζοντας οσαύτως ακόμη και το ραντεβού πολλών οχημάτων σε ένα σημείο που να εμπίπτει στην περιοχή της απαγόρευσης.

Αντιλαμβανόμαστε λοιπόν πως υπάρχει κίνδυνος παρεξήγησης εδώ, καθώς το “αναγνωρίσιμο πλαίσιο” σημαίνει στοιχεία που να αποδεικνύουν έναν κοινό παρονομαστή, όπως ομοιόμορφος ρουχισμός, κοινή σήμανση (όπως σημαίες, εμβλήματα κ.ο.κ.), ύπαρξη πλοηγού, ξεναγού ή γενικώς κάποιου υπεύθυνου για την εκδήλωση, αλλά αυτά είναι σημάδια που εύκολα μπορεί να παραλλάξει ή κρύψει ένας οργανωτής για να παρακάμψει τον νομικό σκόπελο.

Ταυτόχρονα, μια παρέα μοτοσυκλετιστών που ταξιδεύουν είτε στο συγκεκριμένο πέρασμα, ή απλά το διασχίζουν για να πάνε κάπου αλλού, ξαφνικά κινδυνεύουν να βρεθούν κατηγορούμενοι για παράβαση της απαγόρευσης.

Οι ιταλικές αρχές εξακολουθούν να δηλώνουν πως σε καμιά περίπτωση τα αλπικά πάσα δεν έχουν κλείσει για ιδιώτες, μόνο για οργανωμένες εκδηλώσεις, ωστόσο πόσο καθησυχαστικό μπορεί να είναι αυτό όταν η επιτυχία του ταξιδιού μιας παρέας εξαρτάται από τη διακριτική ευχέρεια του οργάνου που θα βρεθεί στον διάβα τους;

Σε κάθε περίπτωση, για το υπόλοιπο του Καλοκαιριού ας έχουν το μυαλό τους όσοι σκοπεύουν να κινηθούν προς κάποιο αλπικό πέρασμα με παρέα αρκετών μοτοσυκλετών, όπου καλό θα ήταν να φροντίσουν να μη δίνουν την εντύπωση οργανωμένης ομάδας καθ’ οιονδήποτε τρόπο. Ραντεβού στο Stelvio για μεγάλες ομάδες δεν συνίσταται φέτος...