Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Κατασκευασμένη από αλουμίνιο και με 40 λίτρα χωρητικότητα
motomagVoge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/3/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία, Mototrend SA, κάνει ακόμα πιο ελκυστική την απόκτηση του 300DS της Voge, καθώς με κάθε νέα αγορά δίνει δώρο μαζί το top case, αξίας 300€!

Αντλώντας τον σχεδιασμό του από τον μεγαλύτερο αδερφό, το δικύλινδρο 500DS, το μονοκύλινδρο 300DS χαρακτηρίζεται από τις ίδιες επιθετικές γραμμές, έχοντας μικρές παρεκκλίσεις, που όμως δικαιολογούνται από την κατηγορία κυβισμού και τιμής του. Οι τροχοί των 17 ιντσών, μπροστά και πίσω, σε συνδυασμό με το μονό αμορτισέρ με σύστημα μοχλισμού και την πολύ καλή λειτουργία του πιρουνιού, κάνουν το 300DS να προσφέρει αυξημένη άνεση στους αναβάτες του, περνώντας πάνω από τους κακούς ελληνικούς δρόμους, καθιστώντας το μία καλή επιλογή, για όσους αναζητούν μία πολυχρηστική μοτοσυκλέτα και έχουν δίπλωμα Α2 κατηγορίας.

Το 300DS εφοδιάζεται με έναν υγρόψυκτο, μονοκύλινδρο κινητήρα 292 κυβικών με την μέγιστη απόδοση να αγγίζει τους 28,2 ίππους στις 8.500 στροφές και τα 2,6 κιλά ροπής στις 7.000 στροφές. Στα φρένα συναντάμε δύο δισκόφρενα, ένα μπροστά και ένα πίσω, με το ABS που ανήκει στον βασικό εξοπλισμό, να αυξάνει τα επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας.

Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Ο πλούσιος βασικός εξοπλισμός δεν σταματά μόνο εκεί, καθώς το 300DS έρχεται εξοπλισμένο με LCD οθόνη που περιλαμβάνει όλες τις βασικές ενδείξεις, full LED φωτιστικά σώματα μπροστά και πίσω, θύρα φόρτισης USB, ρυθμιζόμενη σε ύψος ζελατίνα, κάγκελα προστασίας, ποδιά κινητήρα, αλλά και σχάρα. Πάνω σε αυτή, έρχεται τώρα να κουμπώσει και η κεντρική βαλίτσα, αυξάνοντας την χρηστικότητα του 300DS στην καθημερινή οδήγηση.

Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο, διατηρώντας το βάρος της χαμηλά, ενώ η μέγιστη χωρητικότητά της φτάνει τα 40 λίτρα, χωρώντας εύκολα ένα full-face κράνος και κάποια ακόμα μικροαντικείμενα. Στο εσωτερικό της έχει μαλακή επένδυση, για πιο ασφαλή αποθήκευση αντικειμένων, τα οποία μπορείς να δέσεις στην θέση τους μέσω των ιμάντων συγκράτησης. Τα προστατευτικά στο εξωτερικό τμήμα της βαλίτσας, προστατεύουν από χτυπήματα, ενώ τα ανακλαστικά αυτοκόλλητα, βοηθούν στην αυξημένη ορατότητα της μοτοσυκλέτας, ειδικά σε δρόμους χωρίς έντονο φωτισμό. Οι χειρολαβές καθιστούν εύκολη την μεταφορά από και προς την μοτοσυκλέτα, όταν θελήσεις να την αφαιρέσεις.

Η προσφορά ισχύει για περιορισμένο αριθμό τεμαχίων και μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επισκεφτείτε τον σύνδεσμο του 300DS.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Mototrend SA:

Τώρα με δώρο εργοστασιακή βαλίτσα αλουμινίου 40 λίτρων αξίας 300€!

Το best seller της Ελληνικής αγοράς στην κατηγορία των μοτοσυκλετών μέχρι 400cc γίνεται ακόμα πιο ελκυστικό με μια προσθήκη που αυξάνει σημαντικά τη χρηστικότητά του!

Πρόκειται για μια κορυφαίων προδιαγραφών εργοστασιακή βαλίτσα Top Case χωρητικότητας 40 λίτρων, κατασκευασμένη από αλουμίνιο και με σημασία στη λεπτομέρεια. Όπως για παράδειγμα ιμάντες συγκράτησης, εσωτερική μαλακή επένδυση, προστατευτικά στο εξωτερικό κέλυφος, αντανακλαστικά αυτοκόλλητα, χειρολαβές μεταφοράς καθώς και ανάγλυφο λογότυπο της Voge!

Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Αυτό το δώρο χαρακτηρίζεται από το τρίπτυχο ποιότητα, αξιοπιστία, αντοχή και είναι μια δωρεάν προσφορά της αντιπροσωπείας Mototrend SA στους νέους ιδιοκτήτες 300DS. Θα έλεγε κανείς πως αυτό το μεσαίο μοντέλο διπλής χρήσης της Voge είναι κομμένο και ραμμένο για την ελληνική πραγματικότητα, μια κορυφαία πρόταση στη δημοφιλή κατηγορία των Premium μοντέλων Street Adventure, με το διττό της χαρακτήρα να προσφέρει άνετες, ευχάριστες και ασφαλείς διαδρομές μέσα και έξω από την πόλη. Μια μοτοσυκλέτα εξίσου ικανή σε καθημερινή χρήση και εκδρομές, μια πραγματική Street Adventure που θα κινηθεί με χαρακτηριστική ευκολία σε κάθε είδους οδόστρωμα.

Όπως κάθε μοντέλο της Voge, το 300DS χαρακτηρίζεται από κορυφαία ποιότητα κατασκευής και διαθέτει περιφερειακά και εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών. Μια σκληροτράχηλη μοτοσυκλέτα, που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την καλύτερη δυνατή απόδοση σε κάθε τομέα. Οι κατασκευαστικές μέθοδοι που έχουν εφαρμοστεί την ανάγουν σε κορυφαία επιλογή και αυτό είναι κάτι που εκτιμούν οι μοτοσυκλετιστές που θέλουν να τα κάνουν όλα χωρίς συμβιβασμούς και περιορισμούς. Μια ματιά στα χαρακτηριστικά του 300DS αρκεί για να καταλάβουμε ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που ξεχωρίζει, έχοντας όλα εκείνα τα στοιχεία που το κατατάσσουν στην κατηγορία των μοτοσυκλετών Premium.

Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας των 300cc έχει προσαρμοστεί  στις προδιαγραφές του Euro5 και αποδίδει 29hp και 2,6kgm ροπής. Πίσω από την όλη στιβαρή κατασκευή του 300DS κρύβονται τεχνολογικές εφαρμογές που επιτυγχάνουν κορυφαία οδική συμπεριφορά και ασφάλεια. Όπως το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, το ευμεγέθες ασύμμετρο ψαλίδι, το δικάναλο ABS τελευταίας γενιάς της Bosch, τα μεγάλης διαμέτρου δισκόφρενα “μαργαρίτα”, το ανεστραμμένο πιρούνι των 35mm και το ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ με το μοχλικό σύστημα.

Ο εξοπλισμός μόνο σαν υπερπλήρης μπορεί να χαρακτηριστεί, περιλαμβάνοντας φώτα Full LED, διπλή έγχρωμη οθόνη LCD με πλήρεις ενδείξεις, εύκολα προσβάσιμη θύρα USB, υψηλής ποιότητας ζελατίνα που ρυθμίζεται σε ύψος χωρίς τη χρήση εργαλείων, πλευρικά προστατευτικά κάγκελα, μεγάλη προστατευτική ποδιά κινητήρα και σχάρα αποσκευών.

Voge 300DS – Τώρα η απόκτησή του έρχεται με δώρο την κεντρική βαλίτσα!

Η τιμή του Voge 300DS παραμένει στα 3.995€ και σε αυτή για περιορισμένα κομμάτια παρέχεται δωρεάν το Top Case των 40 λίτρων αξίας 300€. Το μοντέλο διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς: Μαύρο, Γκρι και Κόκκινο. Καλύπτεται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό και για την απόκτησή του παρέχεται δυνατότητα αποπληρωμής σε 18 άτοκες δόσεις ή/και μέχρι 72 έντοκες χωρίς προκαταβολή. Περισσότερες πληροφορίες για το 300DS μπορείτε να δείτε ΕΔΩ.

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ VOGE 300DS TOP CASE:

  • Προδιαγραφές Euro5
  • Κινητήρας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής
  • Αντικραδασμικός άξονας για απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία
  • Τροφοδοσία μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού
  • Πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης, που επιτρέπει την κατασκευή σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου
  • Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με μελετημένη κλιμάκωση για ομαλή και απόλυτα εκμεταλλεύσιμη απόδοση της δύναμης του κινητήρα
  • Πλαίσιο υψηλής αντοχής κατασκευασμένο με ρομποτική τεχνολογία
  • Σύστημα πέδησης σχεδιασμένο να προσφέρει προοδευτικότητα και απόλυτο έλεγχο. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 300mm μπροστά και 220mm πίσω
  • Τελευταίας γενιάς δικάναλο ABS Bosch 9.1
  • Ψαλίδι κατασκευασμένο με τη μέθοδο ψυχρής διαμόρφωσης του μετάλλου, με όφελος τη μέγιστη ακαμψία
  • Προβολέας και φωτιστικά σώματα LED
  • Έγχρωμος πίνακας οργάνων LCD
  • Θύρα USB
  • Περιμετρικά προστατευτικά κάγκελλα
  • Προστατευτική ποδιά κινητήρα
  • Σχάρα αποσκευών
  • Βαλίτσα αλουμινίου Top Case 40lt
  • Ρεζερβουάρ 16 λίτρων για αυτονομία που ξεπερνά τα 450χλμ

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Μαίου 2025: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Μαίου 2025 - Τα best selling μοντέλα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/6/2025

Τον Μάιο του 2025, στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT έφτασε τις… 265 (!) ταξινομήσεις, ένα θεαματικό νούμερο που του έδωσε εύκολα την πρωτιά στις μοτοσυκλέτες. Στα scooter το σύνολο των δυο εκδόσεων του νέου Yamaha NMAX 125 πήρε την πρώτη θέση με 378 ταξινομήσεις έναντι 353 του Honda PCX125, ενώ στα παπιά το SYM VF125 με 107 ταξινομήσεις βρέθηκε μπροστά από τον συνήθη ύποπτο Daytona DY125RS.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Μάιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Μαίου

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΜΑΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 265
2 VOGE DS625X 581 110
3 YAMAHA TRACER 9 *1 890 95
4 HONDA NX 500 471 82
5 HONDA X-ADV750 745 63
6 VOGE DS525X 494 61
7 YAMAHA MT-07 *2 689 60
8 CFMOTO 700MT 693 53
9 YAMAHA TENERE 700 689 52
10 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 39
11 CFMOTO 800MT 799 35
12 DAYTONA GK350 368 33
  YAMAHA MT-03 321 33
13 BMW R 1300 GS ADVENTURE 1300 30
14 VOGE DS900X 895 27
15 HONDA NC750XD 745 21
16 BENELLI TRK 251 249 18
  BMW M 1000 XR 999 18
17 CFMOTO 800MT-X 799 17
  CFMOTO 800X 799 17
  HONDA XL750 TRANSALP 755 17
  QJMOTOR SRT 550 554 17
  KOVE 800X 799 17
  YAMAHA TRACER 7 689 17
18 TRIUMPH SCRAMBLER 400X 398 16
19 VOGE R125 125 15
20 BMW S 1000 XR 999 14
  QJMOTOR SVT 650 645 14
  SUZUKI VSTROM 800 776 13

*1 (Βασική έκδοση 23, GT 30, GT Y-AMT 16, GT+ 14, Y-AMT 12)

*2 (βασική έκδοση 30, Y-AMT 17, 35kW 13)

Ενενήντα πέντε ταξινομήσεις είχαν σημειώσει οι -πολλές- εκδόσεις του Yamaha Tracer 9 τον προηγούμενο μήνα παίρνοντας την πρωτιά, 95 σημείωσαν και τον Μάιο, αυτές όμως τώρα αρκούσαν μόνο για την 3η θέση. Αυτό γιατί τον 5ο μήνα του έτους η CFMOTO έλυσε τα όποια προβλήματα διαθεσιμότητας είχε και έτσι το 450MT εκτοξεύθηκε στην κορυφή και πάλι, με θεαματικό νούμερο ταξινομήσεων (265) που δύσκολα απαντούμε πλέον στη μοτοσυκλέτα, και που περισσότερο συνηθίζεται στα scooter. Στη δεύτερη θέση είχαμε το νεοεισερχόμενο VOGE DS625X με 110 ταξινομήσεις, με το αδελφάκι DS525X να κατακτά την 6η θέση με 61 ταξινομήσεις. Η Honda κατέκτησε την 4η και την 5η θέση με τα NX500 & X-ADV750 που σημείωσαν αντίστοιχα 82 και 63 ταξινομήσεις. Το ενδιαφέρον τραβάνε όμως και οι 18 ταξινομήσεις του κορυφαίου, και ακριβού BMW M 1000 XR, που κατατάσσουν το ακραίο Crossover των Βαυαρών στην 16η θέση.

TOP-20 SCOOTER ΜΑΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 YAMAHA NMAX 125 *1 125 378
2 HONDA PCX125 125 353
3 SYM SYMPHONY ST 200 169 306
4 SYM SYMPHONY SR 125 125 300
  HONDA ADV350 *2 330 275
5 SYM JET X 125 125 185
6 SYM JET 14 125 125 179
  SYM SYMPHONY ST 125 125 179
7 YAMAHA XMAX 300 TECH MAX 292 153
8 PIAGGIO BEVERLY 310 HPE 310 151
9 HONDA NSC110 VISION 109 150
10 ZONTES G368 368 149
11 PIAGGIO LIBERTY 125 124 146
12 HONDA FSH125 MODE 125 144
13 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 143
14 HONDA SH150AD 157 137
15 VOGE SR1 ADV 125 129
  VOGE SR3 244 127
16 PIAGGIO MEDLEY 200 174 123
17 HONDA SH350 330 97
18 SYM JET 14 200 169 94
19 SYM ADXTG 400 399 88
20 DAYTONA CARGO 125 124 87
  PIAGGIO MEDLEY 125 125 87

*1 (βασική έκδοση 174 TECH MAX 204)

*2 (βασική έκδοση 146, top-box 129)

Το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Yamaha NMAX 125 έφτασε τις 378 ταξινομήσεις, με το μικρό αστικό scooter να καταφέρνει έτσι να εκτοπίσει από την πρώτη θέση το Honda PCX125 που είχε τακτική παρουσία στην κορυφή και που τον Μάιο σημείωσε 353 ταξινομήσεις. Στην τρίτη θέση βρέθηκε το Symphony ST 200 με 306 ταξινομήσεις, με ένα ακόμη SYM (Symphony SR 125) να ακολουθεί τέταρτο με 300 ταξινομήσεις. Η πρώτη πεντάδα κλείνει με το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Honda ADV350 με 275 ταξινομήσεις.

TOP-16 ΠΑΠΙΩΝ ΜΑΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM VF125 124 107
2 DAYTONA DY125RS 120 95
3 YAMAHA CRYPTON S 114 88
4 HONDA SUPRA X125 125 53
5 DAYTONA SPINTER125 120 50
6 DAYTONA VELOS R 125 120 40
7 ASUS ASUS 125I 124 36
8 SYM VF185 183 34
9 HONDA ASTREA GRAND 109 31
10 LIFAN INDUSTRY LF125-26C 125 24
11 THRUST BLITZ115 114 19
12 BENELLI RCX 185 174 14
  LETBE LYNX 114 14
13 UM FLASH 125 LZ 124 12
14 DAYTONA SPRINTER125 120 9
15 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 7
16 GPX POPZ 125 125 1
  HONDA C125 124 1

Τον 5ο μήνα του έτους το SYM VF125 βρέθηκε πρώτο με 107 ταξινομήσεις, ενώ δεύτερο ήταν το συνήθως πρώτο Daytona DY125RS με 95 ταξινομήσεις. Στην τρίτη θέση είχαμε το Yamaha Crypton S με 88 ταξινομήσεις, τέταρτο ήταν το Honda Supra X με 53 ταξινομήσεις και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με το Daytona Sprinter 125 με 50 ταξινομήσεις.

TOP-14 ATV / SSV ΜΑΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450 *1 400 118
2 VOGE XWOLF300 270 85
3 DAYTONA KAYO 300 271 45
4 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 800 31
5 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 21
6 CFMOTO CFORCE 520L 495 20
7 KYMCO MXU 550I EX 501 13
8 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 9
9 BASHAN BS200AU 177 8
  KYMCO MXU 450 443 8
  SEGWAY SEGWAY AT5 499 8
10 CFMOTO CFORCE 1000 TOURING 963 7
11 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 6
12 CFMOTO CFORCE 1000 963 3
13 CFMOTO CFORCE 850 TOURING 800 2
  FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 2
  LINHAI PROMAX 499 2
14 KYMCO MXU 700I EX 695 1
  POLARIS RZR S 1000 999 1
  RENLI OFFROAD REC. VEHICLE 1083 1
  TGB BLADE 561 1
  BUGGYCAR DR003 586 1
  B.R.P CAN-AM 976 1

*1  (βασική εκδοση 45, L 73)

Στα ATV το CFORCE 450 της CFMOTO συνεχίζει την κυριαρχία του στην κατηγορία με 118 ταξινομήσεις, ενώ εκτόξευση είχαμε για το νεοεισερχόμενο XWOLF 300 της Loncin / Voge, που με 85 ταξινομήσεις “καπάρωσε” τη δεύτερη θέση του πίνακα. Τρίτο ήταν το Kayo 300 που έρχεται υπό το όνομα της Daytona με 45 ταξινομήσεις. Πρώτο SSV ήταν το CFMOTO ZFORCE 800 Sport με 31 ταξινομήσεις.