Voge Motorcycles και B. Δαβανόπουλος μαζί

Έναρξη συνεργασίας στη Θεσσαλονίκη
Voge Davanopoulos
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Μια νέα σημαντική συνεργασία στο χώρο της μοτοσυκλέτας μόλις ξεκίνησε στη Θεσσαλονίκη, με την εταιρεία του Βασίλη Δαβανόπουλου να δίνει τα χέρια με την Voge Motocycles.

Για τον λόγο αυτό δημιουργήθηκε ειδικός χώρος, αποκλειστικά για τα προϊόντα της Voge, στο κατάστημα της οδού Μοναστηρίου στη Θεσσαλονίκη. Η κάλυψη θα είναι πλήρης και θα περιλαμβάνει πωλήσεις, service και ανταλλακτικά, ενώ ο κάθε ενδιαφερόμενος θα μπορεί να εξυπηρετηθεί και στον τομέα των αξεσουάρ, γνήσιων και after market.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Voge Motorcycles:

Η μεγάλη εμπειρία του Βασίλη Δαβανόπουλου και των στελεχών του είναι αυτή που εγγυάται μια επιτυχημένη συνεργασία με έναν premium κατασκευαστή σαν τη Voge Motorcycles, μια εταιρεία που μέσα σε μόλις τρία χρόνια έχει καταφέρει να αναρριχηθεί στην 5η θέση των πωλήσεων στην Ελλάδα! Η ανοδική της πορεία είναι διαρκής, για το πρώτο τετράμηνο του 2023 -και σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022- κατέκτησε την πρώτη θέση σε αύξηση πωλήσεων. Συγκεκριμένα, σημείωσε συνολική αύξηση (μοτοσυκλέτες και scooter) κατά +188,2%!

Η έκθεση μοτοσυκλετών και scooter της Voge Motorcycles βρίσκεται επί της οδού Μοναστηρίου 106 (ΤΚ 54627) και το ωράριο λειτουργίας είναι Δευτέρα έως και Παρασκευή από τις 09.00 έως τις 18.30 (Service 09.00 – 18.00). Μπορείτε να επικοινωνήσετε μέσω τηλεφώνου στα 2310515787 - 2310554701 ή/και email στο [email protected]

Το ιστορικό μίας επιτυχημένης επιχείρησης

Voge Davanopoulos

Η εταιρεία Δαβανόπουλος είναι μία από τις παλαιότερες επιχειρήσεις δίκυκλων στη Β. Ελλάδα. Ιδρύθηκε το 1960 από τον Παναγιώτη Δαβανόπουλο ως συνεργείο μοτοσυκλετών, το 1973 έγινε εξουσιοδοτημένο σημείο service της Honda και λίγο αργότερα επεκτάθηκε και στις πωλήσεις. Σταδιακά, η επιχείρηση πέρασε στα χέρια του υιού Βασίλη, που μεγάλωσε μέσα σε αυτήν κληρονομώντας από τον πατέρα του την αγάπη και το πάθος για τη μοτοσυκλέτα. Το 1984, που ανέλαβε τα ηνία της επιχείρησης ο Βασίλης Δαβανόπουλος, ιδρύθηκε  κάθετη μονάδα δικτύου με πωλήσεις, service, ανταλλακτικά και αξεσουάρ. Μετρώντας από το 1960, η εταιρεία φέτος αγγίζει τα 63 χρόνια παρουσίας στον χώρο.”

Ετικέτες

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.