Σε δελτίο τύπου της η επίσημη αντιπροσωπεία της VOGE στην Ελλάδα επισημαίνει πως σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του ΣΕΜΕ, η VOGE ήρθε πρώτη στις μοτοσυκλέτες 250-350 κ.εκ. το πρώτο 9μηνο του 2022, με σημαντική μάλιστα διαφορά από τους ανταγωνιστές της.
Είναι αλήθεια πως στη συγκεκριμένη κατηγορία, που κάποτε μεσουρανούσε τόσο σε ποικιλία όσο και σε ταξινομήσεις, πλέον υπάρχει σημαντικό κενό σε προτάσεις, τόσο στους συγκεκριμένους κυβισμούς όσο και σε τιμές που να μπορούν να χαρακτηριστούν προσιτές για την εποχή.
Άλλωστε τα συνήθως μονοκύλινδρα μοντέλα που ξεκίνησαν από τα 250 κυβικά, για να μετεξελιχθούν / επεκταθούν στα 300 και 350 κυβικά είχαν πάντα χαρακτήρα "τα κάνω όλα και συμφέρω", χαρακτήρα που η VOGE δείχνει να έχει μελετήσει καλά, διαθέτοντας πέντε Value for money μοντέλα στην εν λόγω κατηγορία (300R, 300DS, 300AC, 300ACX και 300 Rally).
Ακολουθεί ο πίνακας με τις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών 250-350 κ.εκ. της ελληνικής αγοράς για το διάστημα Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2022.
ΕΤΑΙΡΕΙΑ | ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ | % |
VOGE | 259 | 21,26% |
YAMAHA | 169 | 13,88% |
HONDA | 163 | 13,38% |
DAYTONA | 146 | 11,99% |
KTM | 89 | 7,31% |
BMW | 70 | 5,75% |
CFMOTO | 69 | 5,67% |
ROYAL ENFIELD | 66 | 5,42% |
BENELLI | 52 | 4,27% |
HUSQVARNA | 35 | 2,87% |
BETA | 34 | 2,79% |
BRIXTON | 31 | 2,55% |
GASGAS | 17 | 1,40% |
SHERCO | 9 | 0,74% |
WONJAN/SAMADA | 2 | 0,16% |
BAJAJ | 2 | 0,16% |
S&T MOTORS | 1 | 0,08% |
HESAN GOUJI NANLIAN | 1 | 0,08% |
RIEJU, DRAC | 1 | 0,08% |
SYM | 1 | 0,08% |
TM RACING | 1 | 0,08% |
Σύνολο | 1218 | 100,00% |
