Το πρώτο στοκ από το νέα scooter της VogeSR4 που έφτασε στην ελληνική αγορά εξαντλήθηκε άμεσα, όμως τα καλά νέα αφορούν στη διατήρηση της τιμής γνωριμίας των 5.995 ευρώ και στις πρώτες νέες παραλαβές του 2023.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Mototrend SA:
“Τα πρώτα Voge SR4 που ήρθαν στην Ελλάδα εξαντλήθηκαν άμεσα και η αντιπροσωπεία Mototrend SA, μετά τα πολύ θετικά σχόλια και την εκδήλωση ενδιαφέροντος αγοράς από πολλούς ακόμη καταναλωτές, αποφάσισε να διατηρήσει την τιμή γνωριμίας των 5.995€ και στις πρώτες νέες παραλαβές του 2023.
Ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί λοιπόν να προ-παραγγείλει το μοντέλο μέσα από την ιστοσελίδα www.voge.gr ακολουθώντας την ίδια διαδικασία με την πρώτη προωθητική ενέργεια της αντιπροσωπείας.
Μετά την εκδήλωση ενδιαφέροντος δηλαδή, θα κατευθύνεται στο κατάστημα Voge της επιλογής του προκειμένου να ολοκληρώσει την παραγγελία με την προκαταβολή ποσού 300€. Με τον τρόπο αυτό θα δεσμεύει την προνομιακή τιμή γνωριμίας, με αναμενόμενη άφιξη και παράδοση κατά το 1ο τρίμηνο του 2023.”
Suzuki: Ανάκληση DR-Z4S και DR-Z4SM στην Ιαπωνία για σύσφιξη αντλίας φρένου - "Δεν θα αφήσουμε να φτάσει Ευρώπη"
Ελλιπής ροπής σύσφιξης στο δοχείο της αντλίας πίσω φρένου – Μπορεί να οδηγήσει σε διαρροή
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/12/2025
Λανθασμένες οδηγίες σύσφιξης στις βίδες που σφραγίζουν το κάλυμμά του δοχείου υγρών του πίσω φρένου ενδέχεται να οδηγήσουν σε διαρροή υγρού φρένων από το πίσω κύκλωμα, με πιθανή αύξηση της απόστασης πέδησης.
Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για συγκεκριμένα μοντέλα DR-Z4S και DR-Z4SM που παρήχθησαν το 2025, εξαιτίας ελλιπούς ροπής σύσφιξης σε εξάρτημα του πίσω συστήματος πέδησης.
Η ανάκληση ξεκίνησε στις 16 Δεκεμβρίου 2025 και αφορά τις βίδες που συγκρατούν το καπάκι του δοχείου υγρών της αντλίας του πίσω φρένου. Σύμφωνα με τη Suzuki, σε ορισμένες μοτοσυκλέτες οι συγκεκριμένες βίδες δεν έχουν σφιχτεί με τη σωστή ροπή, λόγω εσφαλμένων οδηγιών κατά τη συναρμολόγηση.
Εάν η μοτοσυκλέτα συνεχίσει να χρησιμοποιείται σε αυτή την κατάσταση, υπάρχει πιθανότητα οι βίδες να χαλαρώσουν, προκαλώντας διαρροή υγρού φρένων. Στο χειρότερο σενάριο, το δοχείο μπορεί να αδειάσει, γεγονός που οδηγεί σε μειωμένη απόδοση του πίσω φρένου και αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης.
Στο πλαίσιο της ανάκλησης, όλα τα επηρεαζόμενα οχήματα θα υποβληθούν σε:
Έλεγχο της στάθμης του υγρού φρένων και πιθανών διαρροών
Καθαρισμό του σημείου
Σύσφιξη των σχετικών βιδών με τη σωστή εργοστασιακή ροπή
Σε περίπτωση που διαπιστωθεί χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, αυτή θα συμπληρωθεί στο προβλεπόμενο επίπεδο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, θα τοποθετείται πράσινο αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη σφράγιση του αριθμού πλαισίου, ως ένδειξη ότι η ανάκληση έχει πραγματοποιηθεί.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που υπάρχει στην Ελλάδα οι παρτίδες μοτοσυκλετών που έχουν εισαχθεί εδώ δεν επηρεάζονται από την ανωτέρω ανάκληση καθώς έχουν θα έχουν όλες περάσει από την σωστή διαδικασία. Οπότε σε περίπτωση που δείτε να κυκλοφορεί στο διαδίκτυο ενημέρωση περί ανάκληση για το πίσω φρένο, θα γνωρίζετε ότι έχει ήδη επιλυθεί για την χώρα μας.
