World Ducati Week 2022 - Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε η γιορτή του Borgo Panigale
Μετά από τέσσερα χρόνια απουσίας της
Από τον
Κώστα Γκαζή
25/7/2022
Μετά από τέσσερα χρόνια απουσίας, η καθιερωμένη γιορτή της Ducati στην πίστα του Misano επέστρεψε το 2022, με δεκάδες εκδηλώσεις, test-ride, εκδρομές, με τον αγώνα των Πρωταθλητών αλλά και με τη μεγαλειώδη παρέλαση των Ducatisti που φέτος σημείωσε νέο ρεκόρ προσέλευσης.
Αυτή ήταν η ενδέκατη έκδοση της WDW, με μια εντυπωσιακή σειρά εκδηλώσεων όπως τις παρακάτω:
Αποκάλυψη ενός νέου μοντέλου για το 2023, που γίνεται σε ένα κλειστό χώρο.
Εκδήλωση αφιερωμένη στο σχεδιαστικό τμήμα της εταιρείας Centro Stile.
Συνάντηση 88 προέδρων των Ducati Official Club ανά τον κόσμο.
Off-Road οδήγηση όπου οι φαν μπορούσαν να δουν σε δράση αναβάτες όπως οι Danilo Petrucci, Jack Miller, Antoine Meo και Edouard Boulanger καβάλα στο νέο DesertX.
Παρουσία του αγωνιστικού Audi RS Q e-tron που συμμετείχε στο Rally Dakar.
Αγώνα E-MTB με ποδήλατα Ducati TK-01RR (με νικητή τον Federico Caricasulo).
Υπογραφή αυτογράφων από τους εργοστασιακούς αναβάτες.
Εγκαίνια ενός νέου dealer της Ducati ΜΕΣΑ στην πίστα του Misano,
Scrambler Beach Party, με DJ Set από τον γνωστό dj Benny Benassi.
Test-Ride όλης της γκάμας της Ducati στα πέριξ του Misano.
Test-Ride του Panigale V4 στην πίστα.
Track-day για τους φίλους της εταιρείας.
Παρέλαση μήκους αρκετών χιλιομέτρων των Ducatisti με προσέλευση ρεκόρ.
Αγώνα των Πρωταθλητών, με τους εργοστασιακούς αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες τους.
WDW MotoX2 Experience, με τους Pecco Bagnaia και Franco Battaini να κάνουν βόλτα φαν με διθέσιες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες.
Βόλτες στην πίστα μέσα σε υπεραυτοκίνητα των Lamborghini και Audi.
Μια σειρά από μουσικές εκδηλώσεις.
Παραδοσιακό BBQ στη μεγάλη ευθεία της πίστας.
Meet and greet των εργοστασιακών αναβατών με τους φαν.
Και πολλές ακόμα εκδηλώσεις.
Στο Highlight του αγώνα των Πρωταθλητών, στην πίστα του Misano στήθηκαν 21 αναβάτες της Ducati από τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα MotoGP, WSBK και WSS, που συμμετείχαν με σπέσιαλ βαμμένες Panigale V4 & Panigale V2, οι οποίες θα πωληθούν σε συλλέκτες αρχής γενομένης από τις 25 Ιουλίου.
Εκεί μεταξύ άλλων βρέθηκαν οι Pecco Bagnaia, Jack Miller, Johann Zarco, Jorge Martin, Enea Bastianini, Fabio Di Giannantonio, Luca Marini, Marco Bezzecchi, Michele Pirro, Danilo Petrucci, Alvaro Bautista, Michael Ruben Rinaldi, Nicholas Spinelli και Oliver Bayliss.
Ο αγώνας μάλιστα προβλήθηκε σε live streaming, αν και δυστυχώς η Ducati δεν είχε καθόλου σπικάζ για τη μία ώρα και τα δεκαεννέα λεπτά της διάρκειας του event, κάτι που έκανε αρκετούς φαν να παραπονεθούν.
Τη νίκη της κατηγορίας V4 πήρε ο Pecco Bagnaia, ενώ τις θέσεις του βάθρου συμπλήρωσαν οι Luca Marini και Marco Bezzecchi.
Ο Federico Caricasulo κέρδισε στην V2 κατηγορία μπροστά από τους Nicholas Spinelli και Maximilian Kofler.
Συνολικά, στην WDW 2022 το παρών έδωσαν περισσότεροι από 80.000 φίλοι της Ducati, από 84 χώρες, σε μια ενθουσιώδης γιορτή που όμοια της δύσκολα βρίσκεις στον χώρο της μοτοσυκλέτας.
100 Colls 2026: 48ωρη πρόκληση αντοχής σε ορεινά περάσματα χωρίς προκαθορισμένη διαδρομή
Μία από τις πιο απαιτητικές μη αγωνιστικές διοργανώσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη επιστρέφει διευρυμένη για το 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/1/2026
Το 100 Colls επιστρέφει το 2026, από τις 24 έως τις 26 Απριλίου, καλώντας για ακόμη μία χρονιά τους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν το μυαλό τους όσο και το γκάζι τους.
Στην πέμπτη του έκδοση, το οδοιπορικό έχει αποκτήσει φήμη ως μία από τις πιο σκληρές τουριστικές προκλήσεις μοτοσυκλέτας στην Ευρώπη, όχι επειδή είναι γρήγορη, αλλά επειδή είναι τεχνική, απρόβλεπτη και απόλυτα δυναμική.
Όποιος περιμένει προκαθορισμένη διαδρομή, χρονομετρήσεις και σημαίες εκκίνησης, απλώς δεν έχει καταλάβει την βασική ιδέα. Το 100 Colls δεν είναι αγώνας και δεν έχει “διαδρομή”.
Οι συμμετέχοντες λαμβάνουν έναν χάρτη γεμάτο ορεινά περάσματα (colls), το καθένα με διαφορετική βαθμολογία, και έχουν ένα Σαββατοκύριακο για να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερους πόντους.
Ποια περάσματα θα επιλέξουν, με ποια σειρά και από ποιους δρόμους, είναι αποφάσεις που καλούνται να πάρουν οι ίδιοι.
Εδώ ακριβώς ξεκινά το πραγματικό παιχνίδι. Ο σωστός σχεδιασμός και η οργάνωση είναι κρίσιμα στοιχεία, όπως και το σωστό στήσιμο της μοτοσυκλέτας, η πλοήγηση και η ειλικρινής αξιολόγηση των δυνατοτήτων αναβάτη και μηχανής.
Ο ανοιξιάτικος καιρός στην περιοχή είναι συχνά απρόβλεπτος στα βουνά και ένα άψογο πλάνο μπορεί να ναυαγήσει τάχιστα. Δεν υπάρχει “σωστή” στρατηγική, μόνο αλλεπάλληλες αποφάσεις και συμβιβασμοί εν κινήσει.
Τα τελευταία χρόνια το 100 Colls έχει ξεπεράσει τους 300 συμμετέχοντες από έως και 10 διαφορετικές χώρες, με ισχυρή παρουσία από τη βόρεια Ευρώπη.
Οι μοτοσυκλέτες adventure κυριαρχούν με τις touring να ακολουθούν και συνολικά με μεγάλη διαφορά από τις υπόλοιπες κατηγορίες, κάτι απολύτως λογικό, αφού εδώ μετράνε η αυτονομία, η αντοχή και η απόλαυση των ορεινών δρόμων, όχι ο απόλυτος χρόνος.
Διασυνοριακή πρόκληση
Η μεγάλη αλλαγή για το 2026 είναι η επέκταση της ζώνης βαθμολόγησης. Για πρώτη φορά, τα περάσματα που “δίνουν πόντους” ξεπερνούν τα όρια της Καταλονίας και επεκτείνονται στη νότια Γαλλία, στις περιοχές Aude και Haute-Garonne.
Αυτό σημαίνει μεγαλύτερες αποστάσεις, περισσότερη ποικιλία και έναν ακόμη πονοκέφαλο στρατηγικής και σχεδιασμού ειδικά για όσους τολμήσουν να περάσουν τα σύνορα αναζητώντας μεγαλύτερες αποδόσεις.
Υπάρχουν τρόπαια για τη συνολική επίδοση καθώς και ειδικές προκλήσεις με την υποστήριξη των χορηγών Garmin, Metzeler και SHAD, για πλοήγηση, αντοχή και την κορυφαία γυναίκα αναβάτη.
Πέρα όμως από τις διακρίσεις, όλοι όσοι τερματίζουν αναγνωρίζονται γιατί στο 100 Colls, η εξερεύνηση των ορεινών περασμάτων είναι ήδη το μεγαλύτερο κατόρθωμα.
Συμμετοχή
Οι εγγραφές ανοίγουν σε δύο φάσεις: 26 Ιανουαρίου για τους βετεράνους και 30 Ιανουαρίου για νέους. Οι θέσεις είναι περιορισμένες και, όπως κάθε χρόνο, εξαντλούνται γρήγορα.
Η συμμετοχή κοστίζει 245 ευρώ ανά αναβάτη, συν 80 ευρώ για συνεπιβάτη. Στην τιμή περιλαμβάνονται χάρτες, σύστημα εντοπισμού (tracking) και το τελικό γεύμα λήξης της διοργάνωσης.