Ξεκινά και πάλι η παραγωγή στο εργοστάσιο της Honda

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/6/2016

Ακριβώς πριν από τρεις μήνες, ολόκληρη η βιομηχανία της Ιαπωνίας δέχτηκε ένα βαρύ πλήγμα από μία σειρά καταστροφικών σεισμών, που δυστυχώς είχαν και ανθρώπινες απώλειες. Κλειστές ήταν οι γραμμές παραγωγής σε εταιρίες με παγκόσμιο ενδιαφέρον όπως Toyota, Nissan και Mitsubishi, αλλά και της Sony και άλλων εταιριών υψηλής τεχνολογίας. Συγκεκριμένα για την παραγωγή των μοτοσυκλετών, είχε επηρεαστεί από τον σεισμό ένα από τα νεότερα εργοστάσια της Honda σε ιαπωνικό έδαφος, με ετήσια δυναμική 250.000 μοντέλων.

 

Η αρχική ανακοίνωση της εταιρίας ήταν πως το εργοστάσιο θα συνεχίσει την παραγωγή του πολύ γρήγορα, μόλις μερικές μέρες μετά από την παύση των εργασιών. Η καθυστέρηση στην παραγωγή επηρέαζε πρωτίστως την παράδοση των Africa Twin στις ΗΠΑ, χωρίς αρχική εκτίμηση για οποιοδήποτε πρόβλημα στην Ευρώπη.

Οι συνεχείς μετασεισμοί όμως καθώς και η μοναδική στον κόσμο, συλλογική εργασία απέναντι στην αποκατάσταση των ζημιών, αύξησαν πέρα από κάθε εκτίμηση τον αρχικό προγραμματισμό. Στην Ιαπωνία οι δρόμοι και οι κατοικίες επισκευάζονται σε απίστευτο ρυθμό καθώς επιστρατεύεται το προσωπικό των εταιριών και εργάζονται συλλογικά για την αποκατάσταση. Μετά από τρεις μήνες, η Honda στην Ιαπωνία ανακοίνωσε ότι από τις 6 Ιουνίου έχει αποκαταστήσει πλήρως την παραγωγή ανταλλακτικών που λειτουργούσε με μειωμένη δυναμική και πλέον εργάζεται για την αποκατάσταση των γραμμών συναρμολόγησης.

Αρχικά η συναρμολόγηση θα γίνεται σε μικρότερο κύκλο εργασίας και σταδιακά θα αποκατασταθεί μέχρι τα μέσα Αυγούστου.

Ωστόσο η περιοχή Kumamoto, ένα από τα μεγαλύτερα βιομηχανικά κέντρα του κόσμου, συνεχίζει να δέχεται δυνατούς μετασεισμούς πράγμα που επηρεάζει την αποκατάσταση των ρομποτικών μηχανημάτων. Σύμφωνα με την Honda όμως, από την στιγμή που ολοκληρώθηκε η απομάκρυνση των συντριμμιών, το δυσκολότερο κομμάτι έχει ολοκληρωθεί.

 

Royal Enfield Busted Knuckles Build-Off: Πέντε custom Shotgun 650 από την Αυστραλία

Μεταξύ αυτών η RE1000, νικήτρια του αυστραλιανού διαγωνισμού custom της Royal Enfield
Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Για χρόνια, οι εργοστασιακοί διαγωνισμοί custom κατασκευών αντιμετωπίζονταν με δυσπιστία, καθώς συχνά έμοιαζαν περισσότερο με διαφημιστικές καμπάνιες παρά με πραγματική δημιουργική ελευθερία. Το Royal Enfield Busted Knuckles Build Off όμως καταφέρνει να αλλάξει αυτή την εικόνα.

Η τρίτη σεζόν του Busted Knuckles Build-Off της Αυστραλίας έφερε πέντε επίσημες αντιπροσωπείες της Royal Enfield αντιμέτωπες, με βάση τις Shotgun 650 και χρονικό περιθώριο έξι μηνών για τη δημιουργία πέντε μοναδικών custom μοτοσυκλετών.

Το αποτέλεσμα ήταν πέντε εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, από επιθετικά bobbers μέχρι κατασκευές εμπνευσμένες από το Dakar και την ιαπωνική custom κουλτούρα.

Dirty Purdy - MotoMAX Perth

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η MotoMAX από το Perth παρουσίασε τη Dirty Purdy, μια ξεγυμνωμένη και επιθετική εκδοχή της Shotgun 650.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Χαμηλωμένη, λίγη βαφή με γυμνά μεταλλικά φινιρίσματα και μια χαρακτηριστική ψηλή, διπλή, εξάτμιση δίνουν στη μοτοσυκλέτα έντονο χαρακτήρα και σχεδόν προκλητική εμφάνιση.

Desert Eagle - Moto Machine

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η Moto Machine κινήθηκε προς μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση με τη Desert Eagle, η οποία μοιάζει βγαλμένη από το Mad Max.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Με χειροποίητο υπερμέγεθες ρεζερβουάρ, ram-air εισαγωγή, σύστημα NOS και post-apocalyptic αισθητική, η Desert Eagle συνδυάζει υπερβολή και τεχνική πρόκληση, στο χρώμα της άμμου, θυμίζοντας Humvee σε δύο τροχούς .

Sawn-Off - House of Motorcycles

Η House of Motorcycles επέλεξε πιο προσγειωμένη προσέγγιση με τη Sawn-Off.

Humvee

Η Shotgun μετατράπηκε σε bobber με καθαρές γραμμές και χαμηλό προφίλ. Ίσιο τιμόνι, λιτοί όγκοι, κοντές εξατμίσεις και ιδιαίτερα σφιχτές αναλογίες.

Humvee

Spitfire 650 - Fast Fuel

Η Fast Fuel άντλησε έμπνευση από τα πολεμικά αεροσκάφη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου για τη Spitfire 650.

Humvee

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ιδιαίτερη αισθητική, ενσωματώνοντας στον σχεδιασμό της μια θήκη πυρομαχικών αλλά και εξάτμιση με…φλογοβόλο, ενώ πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στα ιστορικά, βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη Spitfire.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Παρά τον έντονα χαρακτήρα της, η κατασκευή παραμένει πλήρως λειτουργική.

RE1000 - Grid Motorcycles

Η πιο ξεχωριστή συμμετοχή του διαγωνισμού ήταν η “RE1000” της Grid Motorcycles.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες κατασκευές που βασίστηκαν περισσότερο στην ενίσχυση της υπάρχουσας προσωπικότητας της Shotgun, ο κατασκευαστής της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ουσιαστικά την επανασχεδίασε από την αρχή, με εμφανείς επιρροές από κατασκευαστές όπως οι Wedge και Heiwa.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Το hardtail χειροποίητο πλαίσιο αποτέλεσε τη βάση της κατασκευής, ενώ το χειροποίητο αλουμινένιο bodywork κράτησε το όλο σχέδιο μινιμαλ και ισορροπημένο.

Το σημαντικότερο στοιχείο όμως βρίσκεται στον κινητήρα. Η Grid μετέτρεψε τον δικύλινδρο κινητήρα της Royal Enfield σε έναν πραγματικό κινητήρα 1.000 κυβικών.

Royal Enfield Busted Knuckles Build Off AU

Η ισορροπία ανάμεσα στη μηχανολογικά απαιτητικότερη και σχεδιαστικά λιτότερη δημιουργία ήταν αυτό που ξεχώρισε την μοτοσυκλέτα της Grid Motorcycles ανάμεσα στις πέντε custom συμμετοχές δίνοντας της τη νίκη στο Αυστραλιανό διαγωνισμό Busted Knuckles Build-Off της Royal Enfield.