Yamaha MT-07 Moto Cage - H "ακραία" έκδοση για το 2015

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

29/9/2014

Μπορεί να διαθέτει μια αμφιλεγόμενη αισθητική, αλλά σίγουρα μπορεί να χαρακτηριστεί ακραία, η συγκεκριμένη έκδοση του Yamaha MT-07 η οποία στοχεύει –σύμφωνα πάντα με την Yamaha- σε ένα νεανικό κοινό, βγάζοντας στην επιφάνεια την πιο extreme σκοτεινή πλευρά του χαρακτήρα της (μην ξεχνάτε ότι το "Dark Side" είναι το γενικό σλόγκαν της οικογένειας των ΜΤ).
Η βασική πλατφόρμα –και όχι μόνο- είναι αυτή του γνωστού ΜΤ-07 με το βάρος για τον έξτρα χαρακτήρα να πέφτει στα περίεργα γραφικά και τους έντονους χρωματικούς συνδυασμούς, όπως οι διαφορετικού χρώματος ζάντες εμπρός-πίσω, σε συνδυασμό με κάποιες σχεδιαστικές λεπτομέρειες που φιλοδοξούν να πετύχουν την διαφορετικότητα, όπως το σελάκι του συνεπιβάτη που μοιάζει με βάση για… κάτι. Επίσης, το Moto Cage είναι εξοπλισμένο με αξεσουάρ που συνήθως χρησιμοποιούνται σε stunt bikes, όπως τα κάγκελα (γύρω από τον κινητήρα και η ποδιά στο κάτω μέρος του), οι χούφτες στο τιμόνι και οι γλίστρες σε σημεία που μπορεί να έρθουν σε επαφή με την άσφαλτο.


Στον εξοπλισμό του συμπεριλαμβάνεται ρυθμιζόμενη μάσκα πάνω από τον μπροστινό προβολέα, κόκκινα προστατευτικά για το ψυγείο και προστατευτικά αυτοκόλλητα σε διάφορα σημεία των πλαστικών.
Η γνώμη μας πάντως είναι, ειδικά μετά την έκδοση του ΜΤ-09 Street Rally και του Moto Cage σήμερα, ότι μάλλον θα πρέπει να επανεξετάσουν το ζήτημα της αισθητικής και του σχεδιασμού στα σχεδιαστήρια του Iwata. Διότι οτιδήποτε προκαλεί εντύπωση δεν σημαίνει απαραίτητα ότι είναι και ωραίο…

Ψηφιακό πελατολόγιο - Παραλύει πανελλαδικά ο κλάδος αυτοκινήτου και μοτοσυκλέτας

Συνέχεια στις απεργιακές κινητοποιήσεις έως τέλος της εβδομάδας – Άμεση απόσυρση του μέτρου ζητούν οι επαγγελματίες
OnStrike Psifiako pelatologio
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/7/2025

Από χθες, Τρίτη 1 Ιουλίου έως και την Παρασκευή 4 Ιουλίου, ο κλάδος των συνεργείων συντήρησης και επισκευής οχημάτων προχωρά σε απεργιακές κινητοποιήσεις, εκφράζοντας την αντίθεσή του στην έναρξη εφαρμογής του νέου ψηφιακού πελατολογίου.

Οι δυο συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη που αιτούνταν την απόσυρση του Ψηφιακού Πελατολογίου της ΑΑΔΕ (διαβάστε περισσότερα για αυτό εδώ), την Παρασκευή 27 Ιουνίου 2025 πραγματοποιήθηκαν χωρίς να ικανοποιηθεί το αίτημα του κλάδου οδηγώντας τον συνδικαλιστικό φορέα των ιδιοκτητών συνεργείων αυτοκινήτων και συγκεκριμένα το Διοικητικό Συμβούλιο της Ενιαίας Ομοσπονδίας Βιοτεχνών Επισκευαστών Αυτοκινήτων Μηχανημάτων και Ποδηλάτων (ΟΒΕΑΜΜΕ) να προβεί από χθες στις απεργίες που είχε προκηρύξει.

OnStrike Psifiako pelatologio

Το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο της Αθήνας είχε ήδη καταδικάσει το μέτρο ως τιμωρητικό με επίσημη επιστολή του προς τον Υπουργό Οικονομικών επισημαίνοντας πως πολλά συνεργεία, ιδιαίτερα ατομικά ή οικογενειακά, δεν διαθέτουν υπολογιστικό εξοπλισμό ή εξοικείωση με τις ψηφιακές διαδικασίες, ενώ η καθημερινότητά τους δεν μπορεί να ενταχθεί εύκολα σε ένα άκαμπτο πλαίσιο καταχωρήσεων.

Περιπτώσεις όπως η πρόχειρη είσοδος ενός οχήματος για έλεγχο, η παραπομπή του σε άλλο τεχνίτη ή μια απλή δωρεάν εξυπηρέτηση, καθιστούν το Ψηφιακό Πελατολόγιο ανεφάρμοστο στην πράξη. Παράλληλα, προκαλείται διοικητική σύγχυση καθώς δεν είναι ξεκάθαρο ποιες εργασίες απαιτείται να καταγράφονται, ενώ εγείρονται ανησυχίες για την ενδεχόμενη χρήση των δεδομένων από τις φορολογικές αρχές χωρίς προειδοποίηση ή μεταβατική περίοδο.

Οι επαγγελματίες του κλάδου ζητούν εκλογίκευση των φορολογικών υποχρεώσεων, διευκόλυνση των διαδικασιών και παρουσία ελεγκτικών μηχανισμών για εξάλειψη των κινήτρων που ωθούν στην φοροδιαφυγή.

Αντ’ αυτού, το μέτρο που έχει προκύψει δίχως διάλογο με τον κλάδο χαρακτηρίζεται ως ανεφάρμοστο και ασφυκτιεί τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις του κλάδου απειλώντας την βιωσιμότητα τους με αυτοματισμούς και διευκολύνσεις μόνο στην επιβολή προστίμων.

Με τις κινητοποιήσεις να συνεχίζονται μέχρι την Παρασκευή 4 Ιουλίου αναμένουμε την στάση που θα κρατήσει η κυβέρνηση απέναντι στις πιέσεις του κλάδου.

OnStrike Psifiako pelatologio