Yamaha MT Tour

Test ride MT / Tracer σε όλη την Ελλάδα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/3/2017

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, η ελληνική αντιπροσωπεία της Yamaha, ανακοινώνει την έναρξη των ΜΤ Tour στις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας. Μείνετε συντονισμένοι για το κοντινότερο σταθμό του Yamaha MT Truck στην πόλη σας:

Δελτίο τύπου

Το ΥΑΜΑΗΑ MT TOUR σε Ηράκλειο Κρήτης, Αθήνα, Βόλο, Τρίκαλα και Θεσσαλονίκη!
Το 17μετρο YAMAHA MT TRUCK θα είναι κοντά σας
από τις 29 Μαρτίου ως και τις 9 Απριλίου!

Μετά τη μοναδική επιτυχία που σημείωσε τις δύο προηγούμενες χρονιές, το MT TOUR φέτος θα ταξιδέψει σε περισσότερες πόλεις της Ελλάδας! Το εντυπωσιακό 17μετρο ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ TRUCK έρχεται και φέτος, για να δώσει τη δυνατότητα στους ενδιαφερόμενους να δοκιμάσουν όλη τη σειρά ΥΑΜΑΗΑ ΜΤ. Θα ξεκινήσει από το Ηράκλειο Κρήτης, και θα συνεχίσει με Αθήνα, Βόλο, Τρίκαλα και Θεσσαλονίκη.

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες θα είναι :

MT-125, ΜΤ-03, MT-07, ΜΤ-07 35KW, MT-09, MT-10, TRACER 700, TRACER 900

Για την κράτηση θέσης είναι απαραίτητη η προεγγραφή στους συνδέσμους που ακολουθούν. Μέσα στις φόρμες θα βρείτε τις αναλυτικές ώρες για να δηλώσετε συμμετοχή στο χρονικό διάστημα που σας εξυπηρετεί. Σημειώστε οπωσδήποτε και το μοντέλο που θέλετε να δοκιμάσετε. Θα ακολουθήσει νεότερη επικοινωνία από την κεντρική αντιπροσωπεία ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε. με την επιβεβαίωση της ώρας συμμετοχής.

Το αναλυτικό πρόγραμμα και οι σύνδεσμοι προεγγραφής είναι:

Ηράκλειο Κρήτης: http://www.yamahadna.gr/heraklion/
Τετάρτη 29 Μαρτίου, Σοφοκλή Βενιζέλου 168 – Δημοτικό Parking (απέναντι από το Talos Plaza)

Αθήνα: http://www.yamahadna.gr/athens/
Σαββατοκύριακο 1-2 Απριλίου, Parking Σπ. Λούη & Κύμης (Δίπλα στο Ποδηλατοδρόμο)

Βόλος: http://www.yamahadna.gr/volos/
Τρίτη 4 Απριλίου, Παραλία Βόλου – Άγαλμα Αργώ

Τρίκαλα: http://www.yamahadna.gr/trikala/
Πέμπτη 6 Απριλίου, Πάρκο Ματσόπουλου

Θεσσαλονίκη: http://www.yamahadna.gr/thessaloniki/
Σαββατοκύριακο 8-9 Απριλίου, Τόξο ΧΑΝΘ, ΔΕΘ HELEXPO – Υπαίθριος Χώρος Νότιας Πύλης

H ολοκληρωμένη "εμπειρία ΜΤ" περιλαμβάνει εξοπλισμό μοτοσυκλέτας και αξεσουάρ αναβάτη, που θα είναι διαθέσιμα να τα δείτε σε κάθε πόλη και στη συνέχεια να τα παραγγείλετε από το επίσημο Δίκτυο Συνεργατών ΥΑΜΑΗΑ.

Εγγραφείτε τώρα για να κρατήσετε θέση στις δοκιμές! Σας περιμένουμε !

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.