Yamaha Racing Experience 2022-Για ιδιοκτήτες R1M [video]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/5/2022

Το Yamaha Racing Experience είναι μία από τις λιγοστές ευκαιρίες που μπορεί να έχει κανείς, για να βιώσει εκ των έσω την εμπειρία από το "σύμπαν" της Yamaha Racing. Είναι ένα event που διοργανώνει η Yamaha με αμιγώς αγωνιστικό DNA και δίνει την ευκαιρία σε μία μερίδα του κοινού της να πάρει μία γεύση από τον κόσμο των αγώνων.

Το 2022 το Yamaha Racing Experience επιστρέφει, με την διοργάνωση που θα γίνει στην πίστα Paul Ricard, στο Le Castellet της Γαλλίας από τις 5 Σεπτεμβρίου.

Εδώ να σημειώσουμε πως το YRE δεν είναι ανοιχτό για τον καθένα! Απευθύνεται αποκλειστικά σε κατόχους R1M, ειδικά σε αυτούς που θέλουν να μάθουν την μοτοσυκλέτα τους ακόμη περισσότερο αλλά και να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες. Οι συμμετέχοντες θα έχουν την δυνατότητα να κατανοήσουν εις βάθος την μοτοσυκλέτα τους, να εξελιχθούν ως αναβάτες και να αποκτήσουν εξειδικευμένες τεχνικές γνώσεις πάνω στην δική τους R1M.

Οι δηλώσεις συμμετοχών θα ανοίξουν μέσα στον Μάιο και στο βίντεο που ακολουθεί από την διοργάνωση του 2021 στην πίστα Paul Ricard, μπορείτε να πάρετε μία γεύση από την πολύτιμη αυτή εμπειρία:

Ετικέτες

Yamaha

R1M

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/4/2026

Η εμπορική πορεία των CB1000R Hornet και CB1000R Hornet SP είχε κάμποσα εμπόδια να υπερπηδήσει, καθώς η Honda έχει προβεί σε αρκετές ανακλήσεις που αφορούν κυρίως στον τετρακύλινδρο κινητήρα – με κάποιες εξ αυτών να επηρεάζουν και το CB1000F.

Τα ως τώρα διαγνωσμένα προβλήματα αφορούν σε αυξημένη κατανάλωση λαδιού, ελατήρια πιστονιών, βίδα σύσφιξης του λεβιέ ταχυτήτων, ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού και πιθανό κίνδυνο διαρροής καυσίμου από το κύκλωμα τροφοδοσίας.

Αυτή η τελευταία είχε ανακοινωθεί στις αρχές Απριλίου 2026 στις ΗΠΑ, ωστόσο από την 14^η Απριλίου έχει εκδοθεί και ανάλογη ανάκληση από την ευρωπαϊκή υπηρεσία που αφορά (ως τώρα) μοτοσυκλέτες σε Γαλλία και Πορτογαλία.

Το πρόβλημα εντοπίζεται στη στεγανοποίηση του συλλέκτη καυσίμου (fuel rail) στο κύκλωμα τροφοδοσίας, από τον οποίο υπάρχει ενδεχόμενος κίνδυνος διαρροής βενζίνης, κάτι που προφανώς συνιστά κίνδυνο φωτιάς.

Στο κείμενο της ευρωπαϊκής ανάκλησης δεν αναφέρονται συγκεκριμένοι αριθμοί πλαισίων, αλλά μόνο η ένδειξη πως αφορά μοντέλα που παράχθηκαν από 30/09/2024 ως και 22/08/2025. Εφόσον η δράση αυτή περιλαμβάνει και μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα, οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερωθούν για τη διαδικασία επιδιόρθωσης του προβλήματος από τον αντιπρόσωπο της Honda.