Yamaha Ténéré Ride Experience - Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική

Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγήσουν τα μοντέλα τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χώμα
motomag Yamaha Ténéré Ride Experience – Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/6/2024

Η Yamaha έκανε γνωστό πως από τις 4 έως και τις 6 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις του Riding School στο Πολυδένδρι Αττικής (Πολυδένδρι Αττικής, 32ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας), θα υπάρχει η δυνατότητα test ride των Ténéré 700, Ténéré 700 (35kw – δίπλωμα Α2), Ténéré 700 Explore, Ténéré 700 Extreme, Ténéré 700 World Raid και Ténéré 700 World Rally.

Εκτός από την οδήγηση των έξι μοντέλων Tenere οι συμμετέχοντες του test tide θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για αυτά από τον Θανάση Χούντρα, ιδρυτή της Riding School και τερματίσαντα στο φετινό Hellas Rally με Yamaha Tenere. Τα test rides θα πραγματοποιούνται με τη συνοδεία του Θανάση Χούντρα και της ομάδας του, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να επιλέξουν είτε ασφάλτινη είτε χωμάτινη διαδρομή, ενώ συγχρόνως θα μπορούν να δουν από κοντά τα αγωνιστικά Ténéré 700 που συμμετείχαν στο Hellas Rally 2024.

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμετοχή στο Yamaha Ténéré Ride Experience είναι οι ενδιαφερόμενοι να είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης της αντίστοιχης κατηγορίας και να έχουν τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος κλειστό όχι τύπου jet, μοτοσυκλετιστικά μποτάκια, γάντια, μπουφάν και μακρύ παντελόνι – όχι φόρμα, ενώ όποιος επιλέξει τις χωμάτινες διαδρομές θα πρέπει να φέρει ψηλή μοτοσυκλετιστική μπότα – ιδανικά adventure και επικαλαμίδες).

Περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ.

Εγγραφή στην εκάστοτε ημέρα του Yamaha Ténéré Ride Experience στους παρακάτω συνδέσμους:

Για τις 4/7/2024 - Εγγραφή εδώ

Για τις 5/7/2024  - Εγγραφή εδώ

Για τις 6/7/2024  - Εγγραφή εδώ

Yamaha Ténéré Ride Experience – Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης
drug test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.