Yamaha XSR125 και XSR125 Legacy σε προσφορά - Με όφελος 700 ευρώ [Τιμή]

Από τον

Παύλο Καρατζά

3/10/2025

Η Yamaha ανακοινώνει την έκπτωση στην μικρή sport heritage του 2024. Μάλιστα η XSR125 και η XSR125 Legacy προσφέρονται με όφελος της τάξεως των 700 ευρώ.

Η μικρή XSR με ρετρό εμφάνιση και έμφαση στην καθημερινή χρήση στο αστικό και περιαστικό περιβάλλον φέρει κινητήρα 124 κυβικών που αποδίδει 15 ίππους στις 10.000 στροφές και 1,17 kg.m στις 8.000 στροφές. Η ισχύς του κινητήρα βρίσκεται στο άνω άκρο της κατηγορίας στο όριο του διπλώματος κατηγορίας Α1 και αυτό την κάνει προσιτή και στους οδηγούς αυτοκινήτου, εφόσον αυτοί αναβαθμίσουν το δικό τους δίπλωμα χωρίς να χρειάζεται να δώσουν εξετάσεις.

Η 125άρα XSR φέρει ανεστραμμένο πιρούνι 37 χιλιοστών με διαδρομή 130 χιλιοστά, με τους τροχούς να είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά όσο και πίσω.

Η κατανάλωση που δίνει η εταιρεία είναι 2,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα και το βάρος της μικρής μοτοσυκλέτας είναι στα 140 κιλά πλήρης υγρών, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται πίσω φώτα τεχνολογίας LED, οθόνη LCD και ABS.

Η έκδοση Yamaha XSR125 προσφέρεται στην τιμή των 3.950 ευρώ από 4.650 ευρώ, ενώ η έκδοση XSR125 Legacy προσφέρεται στην τιμή των 4.550 ευρώ από 5.250 ευρώ, δηλαδή με ένα όφελος της τάξης των 700 ευρώ για τον ενδιαφερόμενο ανεξάρτητα από την έκδοση που θα επιλέξει.

Ετικέτες

Yamaha

XSR 125

προσφορά

προσφορά Yamaha

https://bit.ly/MOTO_671

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/9/2025

Με 312,677 χλμ/ώρα, η Indian Challenger του O’Hara σπάει ρεκόρ που υπήρχε από το 1972

Από το 1901, οι αγώνες βρίσκονται στο DNA της Indian, κληρονομιά που έχτισαν οραματιστές όπως ο Burt Munro στις αλυκές του Bonneville. Συνεχίζοντας σε αυτό το πνεύμα, η Indian, σε συνεργασία με την S&S Cycle και την Mission Foods, βρέθηκε στις αχανείς επίπεδες εκτάσεις των αλυκών της Γιούτα για να δει πόσο γρήγορα μπορεί να “τρέξει” η αγωνιστική της μοτοσυκλέτα που αγωνίζεται με επιτυχία στο πρωτάθλημα της MotoAmerica, King of the Baggers.

Στη σέλα βρέθηκε ο αναβάτης της Indian Wrecking Crew και δύο φορές πρωταθλητής King of the Baggers, Tyler O’Hara. Με την ειδικά εξελιγμένη από την S&S, Indian Challenger, ο O’Hara εκτόξευσε τη μοτοσυκλέτα πάνω στο ιστορικό πεδίο δοκιμών, γιορτάζοντας την ιστορία και την αέναη αναζήτηση της ταχύτητας.

Ενώνoντας πάθος και κατασκευαστική ακρίβεια, η S&S και η Indian έφεραν δεκαετίες αγωνιστικής τεχνογνωσίας σε έναν από τους πιο εμβληματικούς τόπους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Αγγίζοντας σχεδόν το ορόσημο των 200 mph, ο O’Hara τίμησε τους θρύλους που προηγήθηκαν, κατακτώντας νέο ρεκόρ κατηγορίας AMA 2000cc APS-AG με 194,384 mph. Το προηγούμενο ρεκόρ (169,828 mph) διατηρούσε από το 1972, η Triumph με αναβάτη τον J. Angerer.

Ο Gary Gray, Αντιπρόεδρος Τεχνολογίας Προϊόντων, Αγώνων και Service της Indian Motorcycle, δήλωσε, “To Bonneville είναι ιερός τόπος, όχι μόνο για την Indian Motorcycle, αλλά για ολόκληρο τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Οι μηχανικοί μας και οι συνεργάτες της S&S κυνηγούν την ταχύτητα στις αλυκές εδώ και δεκαετίες και πάντα μιλούσαμε για το τι θα μπορούσε να πετύχει η Indian Challenger εκεί. Παρότι είμαστε υπερήφανοι που σπάσαμε το ρεκόρ, αυτή η προσπάθεια αφορούσε κάτι μεγαλύτερο: να τιμήσουμε τους θρύλους πριν από εμάς και να σπρώξουμε τους εαυτούς μας όσο πιο μακριά γίνεται”.