Yamaha YZR500 OWJ1 Kenny Roberts Jr σε δημοπρασία

Συλλεκτική μοτοσυκλέτα από τη δίχρονη εποχή των GP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/10/2022

Η αμερικάνικη Iconic Motorbikes Auctions έβγαλε “στο σφυρί” τη δίχρονη V4 YZR500 OWJ1 του Kenny Roberts Jr., μια συλλεκτική δίχρονη GP μοτοσυκλέτα που αυτή τη στιγμή έχει ξεπεράσει τα 200.000 δολάρια στη δημοπρασία κι όμως δεν έχει πιάσει ακόμα την επιθυμητή από τον πωλητή ελάχιστη τιμή αγοράς.

Η δημοπρασία λήγει στις 28 Οκτωβρίου του 2022, με την υψηλότερη προσφορά να είναι αυτή τη στιγμή 200.100 δολάρια Η.Π.Α., ήτοι 198.885 ευρώ.

Η συγκεκριμένη YZR500 OWJ1 συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα GP με αναβάτη τον Kenny Roberts Jr. και την Team Marlboro Yamaha, με διευθυντή ομάδας τον Kenny Roberts Sr., το 1996.

Αυτή ήταν η τελευταία εργοστασιακή Yamaha με την οποία συσχετίσθηκε ο King Kenny, πριν δημιουργήσει τη δική του αγωνιστική ομάδα, μαζί με τον γιο του, το 1997.

Στη μοτοσυκλέτα έκανε ντεμπούτο ένα νέο πλαίσιο χωρίς βάσεις για τη σέλα, και ένας νέος κινητήρας διαστάσεων 54x54, μαζί με σφυρήλατα πιστόνια. Η Yamaha έκανε λόγο για 177 hp από τον δίχρονο V4 των 499 κ.εκ..

Ο Kenny Roberts Jr κατετάγη τελικά 13ος το 1996, με καλύτερη επίδοση μια 4η θέση στο GP της Τσεχίας. Οι ομόσταυλοι του KRJR εκείνη τη χρονιά ήταν οι Norick Abe, Loris Capirossi και Jean-Michel Bayle.

Η μοτοσυκλέτα φέρει ακόμα πάνω της το σήμα του Τεχνικού Ελέγχου από το βρετανικό GP που είχε γίνει στο Donington Park, εκεί που ο KRJR είχε προκριθεί τρίτος, για να εγκαταλείψει μετά από πτώση.

Ο οίκος δημοπρασιών αναφέρει πως αυτή είναι πιθανότατα η μοναδική YZR500 OWJ1 που βρίσκεται εκτός του εργοστασίου της Yamaha.

Μετά το τέλος της χρονιάς, η μοτοσυκλέτα περιήλθε στην κυριότητα του Kenny Roberts, μάλλον ως δώρο της Yamaha. Κατόπιν, ο Kenny την πούλησε στον Rick Degan της RMD Motors, που την πούλησε σε ιδιώτη στη Βρετανία τρία χρόνια πριν. Ο ιδιώτης αυτός έκανε ανακατασκευή των αναρτήσεων και του κινητήρα, και συντήρησε τη μοτοσυκλέτα, πριν την οδηγήσει ο Kenny Roberts στο Goodwood Festival of Speed του 2022. “Είναι έτοιμη για οδήγηση.”

Η μοτοσυκλέτα φέρει πάνω της αυτόγραφα των Kenny Roberts Sr., Wayne Rainey, Kevin Schwantz, Dani Pedrosa, και άλλων.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τη σελίδα της δημοπρασίας, ΕΔΩ.

Motorcycle Engineering Academy – Σαρακάκης και ΑΚΜΗ διευρύνουν τη συνεργασία τους

Ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη και η Ανώτερη Σχολή ΑΚΜΗ εγκαινιάζουν την πρώτη Motorcycle Engineering Academy powered by Honda and Saracakis
AKMH-HONDA
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/4/2026

Η συνεργασία μεταξύ ΑΚΜΗΣ και Ομίλου Σαρακάκη δεν είναι νέα, καθώς τα τελευταία χρόνια οι δύο οργανισμοί έχουν βρει κοινό τόπο στην εκπαίδευση των νέων μηχανικών και έχουν χτίσει πάνω σε αυτήν με επιτυχία.

Έτσι η νέα τους συνέργεια έρχεται ως φυσική συνέχεια, επιχειρώντας να γεφυρώσει ένα σημαντικό κενό στην αγορά για εξειδικευμένους τεχνικούς μοτοσυκλετών και scooters, συνδέοντας άμεσα την επαγγελματική κατάρτιση με την αγορά εργασίας.

Το νέο, πρόγραμμα Μηχανικός Μοτοσυκλετών με την πιστοποίηση της Honda (Motorcycle Engineering Academy | Powered by Honda and Saracakis) αποτελεί ένα ειδικά σχεδιασμένο πρόγραμμα βιωματικής και πρακτικής εκπαίδευσης. Το πρόγραμμα δημιουργήθηκε από κοινού από τον εκπαιδευτικό οργανισμό, την Τεχνική Διεύθυνση της Honda και την Ακαδημία Εκπαίδευσης του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη, με στόχο να προσφέρει υψηλού επιπέδου τεχνική κατάρτιση, δημιουργώντας μια νέα γενιά εξειδικευμένων και περιζήτητων τεχνικών επαγγελματιών.

Οι νέοι Μηχανικοί Μοτοσυκλετών, μέσα από ένα καινοτόμο ακαδημαϊκό πρόγραμμα πρακτικής εξάσκησης και μάθησης, που θα πραγματοποιηθεί στις πρότυπες τεχνικές εγκαταστάσεις του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη καθώς και στα εξειδικευμένα εργαστήρια των βραβευμένων εγκαταστάσεων της Ανώτερης Σχολής ΑΚΜΗ, θα εκπαιδευτούν στις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες με την τεχνογνωσία και την υποστήριξη της Honda. Θα εμβαθύνουν στις τεχνικές διεργασίες συντήρησης και επισκευής δικύκλων (μοτοσυκλετών και scooters) και θα εξειδικευθούν στα μοντέλα της εταιρείας, τα οποία διακρίνονται για την ξεχωριστή σχεδίαση, την εξαιρετική ποιότητα, την αξιοπιστία, την προηγμένη τεχνολογία, τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και την άριστη οδική συμπεριφορά τους. Επιπλέον, θα εστιάσουν στην περίφημη τεχνολογία DCT (Dual Clutch Transmission), μοναδική για τις μοτοσυκλέτες Honda, η οποία έχει εξελιχθεί παγκοσμίως σε ένα από τα πιο προηγμένα συστήματα μετάδοσης ισχύος στους δύο τροχούς.

Οι απόφοιτοι της Motorcycle Engineering Academy powered by Honda and Saracakis, θα αποκτήσουν έτσι υψηλή τεχνογνωσία σε έναν δυναμικό κλάδο της μηχανοτρονικής και σε ένα κορυφαίο brand, όντας μετά σε θέση να προσφέρουν υψηλής ποιότητας τεχνικές υπηρεσίες στη συντήρηση και επισκευή δικύκλων.

Ένα από τα σημαντικότερα προνόμια του προγράμματος, άλλωστε, είναι η άμεση διασύνδεση με την απασχόληση, καθώς οι απόφοιτοι θα έχουν τη δυνατότητα πρακτικής άσκησης αλλά και επαγγελματικής αποκατάστασης στον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, καθώς και στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Honda σε όλη την Ελλάδα.

Περισσότερες πληροφορίες για το πρόγραμμα ΕΔΩ