Π.Π. ΜΧ – Δράμα: Νίκες για την ΚΤΜ SEE Motorex Michelin MX Team

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/7/2020

Στον αγώνα της Δράμας για την επανεκκίνηση του Πανελληνίου Πρωταθλήματος ΜΧ, οι αναβάτες της ομάδας KTM SEE Motorex Michelin MX Team πέτυχαν εντυπωσιακά αποτελέσματα και νίκες, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο δελτίο τύπου που έστειλε η εταιρεία, μαζί με τις δηλώσεις των αναβατών της ομάδας.

Δελτίο τύπου

ΝΙΚΗΤΕΣ ΟΙ ΑΝΑΒΑΤΕΣ ΤΗΣ KTM SEE MOTOREX MICHELIN MX TEAM ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΔΡΑΜΑΣ

Μετά την μεγάλη και απροσδόκητη διακοπή εξαιτίας του κορωνοϊού, η μεγάλη πορτοκαλί αγωνιστική οικογένεια επέστρεψε στη δράση με πολλά και καλά αποτελέσματα, που δείχνουν τις τεράστιες δυνατότητες, μοτοσυκλετών, αναβατών και όλης της ομάδας

Κάτω από τις τέντες της KTM SOUTH EAST EUROPE βρίσκουν φιλοξενία και υποστήριξη όλοι οι αναβάτες που αγωνίζονται με μοντέλα του αυστριακού εργοστασίου. Σε κάθε αγώνα, σε όλη την Ελλάδα, μια μεγάλη παρέα μαζεύεται κάτω από τις πορτοκαλί τέντες, με στόχο να περάσει όμορφα και να προσπαθήσει για το καλύτερο.

Το Πρωτάθλημα Motocross, ήταν ο πρώτος από τους Πανελλήνιους θεσμούς που επανεκκίνησε μετά από τέσσερις μήνες διακοπής. Ο πρώτος αγώνας, προσαρμοσμένος στα νέα δεδομένα, πραγματοποιήθηκε στην Δράμα και στην πίστα της Προσοτσάνης. Φυσικά χωρίς θεατές και τηρούμενων του αυστηρού πρωτόκολλου υγείας που ισχύει.

#160 Μανώλης Κρητικός Jr. – KTM 450 SX-F
Ο Μανώλης Κρητικός Jr. με το KTM 450 SX-F ήταν δεύτερος στην κατηγορία ΜΧ1. Και στα δύο σκέλη ήταν πρωταγωνιστής και στις λεπτομέρειες έχασε την πρώτη θέση, ειδικά στο Β΄ Σκέλος

2ος ΜΧ1 (3ος Α΄ Σκέλος – 2ος Β΄ Σκέλος)
“Επιστροφή στη δράση με δύο δεύτερες θέσεις. Στην πίστα δεν μπορούσες εύκολα να προσπεράσεις και αυτό με δυσκόλεψε. Παρ’ όλα αυτά η σωστή προετοιμασία και η υποστήριξη της ομάδας μου, με βοήθησαν να έχω το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα.”

#97 Ανέστης Ράδος - ΚΤΜ 250 SX-F
Με “όπλο” το KTM 250 SX-F, ο Ανέστης Ράδος εντυπωσίασε στην ΜΧ2 ανεβαίνοντας και στα δύο σκέλη για πρώτη φορά στο βάθρο των νικητών. Η σκληρή δουλειά που έκανε όλο το διάστημα της διακοπής του πρωταθλήματος απέδωσε καρπούς και πλέον συγκαταλέγεται μέσα στους πρωταγωνιστές της κατηγορίας.

3ος ΜΧ2 (3ος Α΄Σκέλος – 2ος Β΄Σκέλος)
“Με το δεξί ξεκίνησε για εμάς η eπανεκκίνηση του Πρωταθλήματος σε έναν δύσκολο και απαιτητικό αγώνα λόγω των καιρικών συνθηκών. Με περιορισμό των λαθών και σταθερή οδήγηση καταφέραμε να κερδίσουμε την 3η θέση στο 1ο σκέλος και την 2η στο 2ο σκέλος κάτι που μας έφερε στην 3η θέση του βάθρου.”

#49 Μάριος Κανάκης – KTM SX 125
Ο αναβάτης της ομάδας στην MX125 πραγματοποίησε εξαιρετική εμφάνιση και πήρε την πρώτη νίκη για φέτος, εκμεταλλευόμενος και τις αστείρευτες δυνατότητες της KTM SX 125.

1ος ΜΧ 125 (2ος Α΄Σκέλος – 1ος Β΄Σκέλος)
“Πολύ καλή εμφάνιση όλο το Σαββατοκύριακο. Έφυγα από τη Δράμα μόνο με θετικά συναισθήματα. Το Σάββατο είχα πολύ καλό ρυθμό και στο Α΄ Σκέλος επηρεάστηκα θετικά από τα λάθη που έκανα καθώς στο Β΄ Σκέλος βελτιώθηκα και μπόρεσα να κερδίσω και να κατακτήσω την πρώτη θέση της κατηγορίας συνολικά.”

#96 Νίκος Κοσιάβελος – ΚΤΜ 125 SX
Την κυριαρχία της KTM στην κατηγορία MX125 επιβεβαίωσε και ο Νίκος Κοσιάβελος που αν και δεν κατάφερε να βαθμολογηθεί στο Α΄ σκέλος, με μια τρίτη θέση στο Β, “σκαρφάλωσε” στην τρίτη γενικής.

3ος ΜΧ 125 ( - Α΄Σκέλος – 3ος Β΄Σκέλος)
“Δύσκολος αγώνας και η αποχή από τους αγώνες έχει επηρεάσει όλους τους αθλητές. Προσπάθησα για το καλύτερο και είμαι σε γενικές γραμμές ικανοποιημένος τόσο από την υποστήριξη που έχω από την ομάδα μου, όσο και από την μοτοσυκλέτα μου. Είμαι αισιόδοξος για τον επόμενο αγώνα και ο στόχος είναι να πάω πολύ καλύτερα.”

#199 Σταύρος Βαγγελακάκης – KTM 85 SX
Με δύο άνετες νίκες έφυγε από την Προσοτσάνη ο Σταύρος Βαγγελακάκης. Πάνω στο KTM 85 SX δεν είχε αντίπαλο και πλέον βρίσκεται και στην πρώτη θέση της βαθμολογίας.

1ος ΜΧ85 (1ος Ά Σκέλος – 1ος Β΄Σκέλος)
“Το τέλειο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο για εμένα. Δύο νίκες σε ισάριθμα σκέλη, με την μοτοσυκλέτα μου να με βοηθάει πολύ στην δύσκολη πίστα της Προσοτσάνης. Ελπίζω να επαναλάβω το θρίαμβο και να δώσω ακόμη μεγαλύτερα χαρά στους δικούς μου και στην ομάδα μου, στον επόμενο αγώνα.”

Το επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocrossε ίναι προγραμματισμένο για τις 18 και 19 Ιουλίου στην πίστα Προσοτσάνης Δράμας.

Φωτογραφίες: CP Productions

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.