Αγωνιστικό ημερολόγιο FIM World Supercross 2023

Σε Αυστραλία, Βρετανία, Γαλλία, Καναδά και Ασία!
Πρόγραμμα FIM World Supercross 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2022

Η FIM έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supercross της, κάνοντας πράξη τις υποσχέσεις της για αγώνες που θα καλύπτουν όλο -ή σχεδόν όλο- τον πλανήτη.

Μετά από την πιλοτική σεζόν του 2022, το ανταγωνιστικό Πρωτάθλημα του AMA Supercross ανοίγει τα φτερά του, με πρόγραμμα που περιλαμβάνει αγώνες τόσο σε Ευρώπη όσο και σε Αμερική αλλά και στην Ασία.

Το 2022 η διοργάνωση της FIM κατάφερε να κόψει πάνω από 85.000 εισιτήρια -σύμφωνα με την ίδια-, με αγώνες σε Ουαλία και Αυστραλία.

Η πρώτη full σεζόν της διοργάνωσης θα λάβει χώρα το 23, με 6 συνολικά γύρους, και επέκταση σε μία ακόμα ήπειρο, την Αμερική -αν και όχι στις Η.Π.Α..

Οι αγώνες του FIM WSX 2023

Ο πρώτος γύρος αφορά στο Birmingham της Βρετανίας, που έχει προγραμματιστεί για την 1η Ιουλίου του 2023. Οι αγωνιζόμενοι θα μεταφερθούν κατόπιν απέναντι, στη Λιόν της Γαλλίας, για τον 2ο γύρο της 22ης Ιουλίου. Συνεχίζουμε στις 30 Σεπτεμβρίου με τον αγώνα της νοτιοανατολικής Ασίας (ο προορισμός δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα), για να περάσουμε στο Ντίσελντορφ της Γερμανίας στις 14 Οκτωβρίου. Η σεζόν θα κλείσει με τα event του Βανκούβερ στον Καναδά στις 28 Οκτωβρίου και της Μελβούρνης στην Αυστραλία στις 24-25 Νοεμβρίου.

Μένει να δούμε πόσοι από τους κορυφαίους αθλητές Supercross θα απαρνηθούν το κύρος και τη βαρύτητα του καθιερωμένου εδώ και χρόνια AMA SX για να προσχωρήσουν στο φρέσκο αντίπαλο δέος του FIM WSX, και αν τελικά υπάρχει χώρος και για τα δύο Πρωταθλήματα στο παγκόσμιο στερέωμα.

Ετικέτες

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.