ΑΜΑ Supercross 2026, 10oς Γύρος, Birmingham: Κυριαρχία Lawrence - Aνατροπή με ποινή στην πρώτη μάχη Δύσης-Ανατολής στα 250

Επιστροφή στη δράση μετά το ρεπό της σεζόν με ένταση, μεγάλες μάχες και καθοριστικές εξελίξεις στη βαθμολογία
ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/3/2026

Ο Hunter Lawrence έκανε επίδειξη δύναμης στην κατηγορία 450, ενώ στη 250 ο Haiden Deegan πήρε τη νίκη στην πίστα αλλά την έχασε στα χαρτιά, αφήνοντάς την στον Cole Davies μετά από ποινή που δέχτηκε.

Η επιστροφή του Monster Energy AMA Supercross μετά το μοναδικό κενό Σαββατοκύριακο της σεζόν έγινε με εντυπωσιακό τρόπο στο στάδιο του Birmingham, στον 10ο γύρο του πρωταθλήματος SMX 2026. Μπροστά σε ένα ενθουσιώδες κοινό, ο Hunter Lawrence επιβεβαίωσε πως βρίσκεται στην καλύτερη φόρμα της καριέρας του, ενώ η κατηγορία 250 μας έδωσε ένα από τα πιο δραματικά φινάλε της χρονιάς.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

450SMX: Ο Lawrence ανοίγει την διαφορά του ελέγχοντας το πρωτάθλημα

Ο Jorge Prado έστριψε πρώτος, όμως ο Lawrence δεν άργησε να επιτεθεί και να περάσει μπροστά, ελέγχοντας πλήρως τον αγώνα από εκεί και έπειτα. Πίσω του, οι Eli Tomac και Ken Roczen έδωσαν μάχη, με τον Γερμανό της Suzuki να ανεβαίνει εντυπωσιακά από τη 16η θέση και να τερματίζει 2ος.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Ο Lawrence διατήρησε σταθερά διαφορά ασφαλείας και πήρε τη νίκη με 2,3 δευτερόλεπτα, σημειώνοντας την τρίτη του επικράτηση στους τελευταίους τέσσερις αγώνες. Ο Tomac, παρά τις δυσκολίες, τερμάτισε τρίτος.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Αποτελέσματα 450SMX, 10oυ Γύρου, Birmingham

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

96

Hunter Lawrence

Honda

26

2

94

Ken Roczen

Suzuki

23

3

3

Eli Tomac

KTM

21

4

2

Cooper Webb

Yamaha

19

5

70

Jorge Prado

KTM

18

6

32

Justin Cooper

Yamaha

17

7

51

Justin Barcia

GASGAS

16

8

21

Jason Anderson

Kawasaki

15

9

9

Adam Cianciarulo

Kawasaki

14

10

7

Aaron Plessinger

KTM

13

Βαθμολογία Πρωταθλήματος 450SMX

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

96

Hunter Lawrence

Honda

219

2

3

Eli Tomac

KTM

210

3

94

Ken Roczen

Suzuki

188

4

2

Cooper Webb

Yamaha

180

5

21

Jason Anderson

Kawasaki

165

6

51

Justin Barcia

GASGAS

158

7

32

Justin Cooper

Yamaha

150

8

70

Jorge Prado

KTM

142

9

7

Aaron Plessinger

KTM

135

10

9

Adam Cianciarulo

Kawasaki

128

 

250SMX: Η ποινή στέρησε τη νίκη από τον Deegan

Το πρώτο East/West Showdown της χρονιάς δεν απογοήτευσε. Οι Levi Kitchen και Cole Davies έδωσαν τον ρυθμό από την αρχή, με συνεχείς εναλλαγές στην κορυφή.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Ο Jo Shimoda μπήκε δυναμικά στη μάχη, ενώ ο Haiden Deegan ξεκίνησε από τη 10η θέση και πραγματοποίησε εντυπωσιακή αντεπίθεση, περνώντας μπροστά στα τελευταία λεπτά και παίρνοντας τη νίκη στην πίστα, όμως μια παράβαση (άλλαξε τη γραμμή του σε τμήμα της πίστας που χωρίζει στα δύο και απαιτεί οι αναβάτες να επιλέξουν τη μια διαδρομή) του στοίχισε ακριβά.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Οι αγωνοδίκες επέβαλαν ποινή μίας θέσης για την “συντόμευση” του Deegan, δίνοντας έτσι την πρώτη θέση στον Cole Davies, που δήλωσε απογοητευμένος από την οδήγησή του παρά το θετικό βαθμολογικό αποτέλεσμα και τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του. Το τρίτο σκαλί του βάθρου έκλεψε ο Hammaker από τον Shimoda δύο στροφές πριν τον τερματισμό, με το Levi Kitchen να κλείνει την πρώτη πεντάδα του αγώνα.

Αποτελέσματα 250SMX, 10oυ Γύρου, Birmingham

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

100

Cole Davies

Yamaha

26

2

38

Haiden Deegan

Yamaha

23

3

30

Seth Hammaker

Kawasaki

21

4

43

Levi Kitchen

Kawasaki

19

5

24

Jo Shimoda

Honda

18

6

57

Max Anstie

Yamaha

17

7

48

Cameron McAdoo

Kawasaki

16

8

83

Jordon Smith

Yamaha

15

9

59

Pierce Brown

GASGAS

14

10

929

Julien Beaumer

KTM

13

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Η βραδιά στο Birmingham επιβεβαίωσε πως στα 450 κυβικά ο Lawrence δείχνει να παίρνει τον έλεγχο, αλλά ο Tomac παραμένει κοντά.

Στα 250 κυβικά η αναμέτρηση Δύσης και Ανατολής έφερε το χάος με ένα δραματικό φινάλε, την ποινή στον Deegan και βαθμολογικές ανακατατάξεις, δείχνοντας πως τίποτα δεν είναι δεδομένο, με τις ισορροπίες να αλλάζουν από τη μία στιγμή στην άλλη.

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Βαθμολογία Πρωταθλήματος 250SMX - East

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

100

Cole Davies

Yamaha

172

2

30

Seth Hammaker

Kawasaki

166

3

24

Jo Shimoda

Honda

163

4

48

Cameron McAdoo

Kawasaki

150

5

83

Jordon Smith

Yamaha

142

6

59

Pierce Brown

GASGAS

136

7

6

Jeremy Martin

Yamaha

130

8

37

Coty Schock

Yamaha

124

9

63

Max Vohland

KTM

118

10

125

Talon Hawkins

Husqvarna

110

ΑΜΑ Supercross 2026 10th Rnd

Βαθμολογία Πρωταθλήματος 250SMX - West

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

38

Haiden Deegan

Yamaha

226

2

57

Max Anstie

Yamaha

184

3

43

Levi Kitchen

Kawasaki

179

4

929

Julien Beaumer

KTM

128

5

26

Garrett Marchbanks

Yamaha

120

6

31

Jett Reynolds

Yamaha

112

7

75

Ryder DiFrancesco

GASGAS

105

8

41

Derek Kelley

KTM

98

9

85

Dilan Schwartz

Suzuki

90

10

91

Lance Kobusch

Honda

84

 

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.