Ανακοίνωση ΚΤΜ Group για το Π.Π. Motocross

Παρόν στους αγώνες αλλά…
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/6/2020

Με επίσημη ανακοίνωσή της το KTM Group (ΚΤΜ & Husqvarna) επιβεβαιώνει τη συμμετοχή των ομάδων και όλων των αθλητών της στους δύο αγώνες του Π.Π. Motocross στη Δράμα, που επανεκτιμούν το πρωτάθλημα μετά το lockdown. Ταυτόχρονα όμως εκφράζει τις αντιρρήσεις για όσα έχουν γίνει έως τώρα και καταθέτει τις θέσεις και την κριτική της. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:  

 

 

KTM GROUP

Οι αγωνιστικές ομάδες motocross ΚΤΜ ΜΟTOREX MICΗELIN και HUSQVARNA MOTUL MICHELIN, λαμβάνοντας υπόψιν τις πρωτοφανείς έκτακτες συνθήκες που επικράτησαν και συνεχίζουν να επικρατούν στη χώρα μας αποφάσισαν την συμμετοχή στην συνέχεια του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross. Θέλοντας να τιμήσουμε τις συνεργασίες μας τόσο με τους επίσημους αναβάτες και την ομάδα υποστήριξης αυτών, όσο και με τους συνεργαζόμενους χορηγούς, το σύνολο των ομάδων μας θα παρευρεθούν στην Δράμα για την επανεκκίνηση του Πρωταθλήματος. Η διαφωνία μας για την καθυστερημένη και δίχως προηγουμένη ενημέρωση τέλεση αγώνων εντός του Ιουλίου είναι δεδομένη. Παρόλα αυτά αναγνωρίζουμε τις ιδιαίτερες συνθήκες κάτω από τις οποίες πάρθηκε αυτή η απόφαση και ενημερώνουμε πως θα σεβαστούμε τις επιλογές της Ομοσπονδίας. Η εταιρία μας πολλές φορές στο παρελθόν έχει πρωτοστατήσει με γνώμονα την βελτίωση των αγώνων μοτοσυκλέτας. Θα ήταν ευχής έργον να υπήρχε ένας ενεργός και εκλεγμένος σύνδεσμος των αθλητών motocross ο οποίος πλειοψηφικά θα μπορούσε να παίρνει τις όποιες αποφάσεις χρειάζονται εκ μέρους των αθλητών σε αντίστοιχες περιπτώσεις. Πεποίθηση μας είναι ότι η συμμετοχή και όχι η αποχή συνεισφέρουν στο καλό του αθλήματος. Όλοι οι ιδιώτες συμμετέχοντες οι οποίοι αποτελούν την ψυχή του αθλήματος καλούνται σε μια εξαιρετικά δύσκολη οικονομικά περίοδο εντός δεκαπέντε ημερών να λάβουν μέρος σε δυο αγώνες του Π.Π.Motocross. Θεωρούμε ότι ένας αγώνας επανεκκίνησης θα ήταν αρκετός ή τουλάχιστον ο δεύτερος θα έπρεπε αντισταθμιστικά να οργανωθεί στις Νότια Ελλάδα. Κάτι τέτοιο ίσως θα βοηθούσε στο να ελαχιστοποιηθούν οι απρεπείς και απαράδεκτες κορώνες περί “Βορείων” και “Νοτίων”. Ο αγώνας θα κριθεί οργανωτικά κατά την διεξαγωγή του. Είναι επείγον να αποσαφηνιστούν άμεσα αρκετά σημεία του υγειονομικού πρωτοκόλλου της ΑΜΟΤΟΕ σε σχέση με τον αγώνα, καθώς και πως και από ποιόν αυτά θα ελεγχθούν.

 

Για την KTM SEE.

Στάθης Κοσμίδης

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.