Το ΑΣΕΑΔ ακυρώνει την ποινή που επέβαλλε η ΑΜΟΤΟΕ στον Κ. Μερκούρη

Από το

motomag

15/4/2024

Δεν είχαμε αναρτήσει την ποινή που είχε επιβάλλει η ΑΜΟΤΟΕ στον Κ. Μερκούρη αναμένοντας να δούμε αν τελικά θα αγωνιστεί και πράγματι συμμετείχε στον αγώνα, όπως φαίνεται στο ρεπορτάζ μας από εκείνη την ημέρα, ενώ έρχεται και η απόφαση του Ανωτάτου Συμβουλίου Επιλύσεως Αθλητικών Διαφορών ως επισφράγιση.

Αλιεύσαμε από τα κοινωνικά δίκτυα του ΣΑΜΑΕ και της προέδρου του το ιστορικό καθώς δεν έχουμε βρει σχετική ανάρτηση από την ΑΜΟΤΟΕ, ωστόσο είναι γεγονός τόσο η συμμετοχή του νεαρού αθλητή στον πρώτο αγώνα της φετινής αγωνιστικής σεζόν, όσο και η αναδρομική έκπτωση του Δ.Σ. της ΑΜΟΤΟΕ με ενέργειες του ΣΑΜΑΕ, οπότε κάθε ποινή που είχε επιβληθεί παύει να ισχύει.

Παρακάτω αντίγραφο της απόφασης του ΑΣΕΑΔ:

Το ΑΣΕΑΔ ακυρώνει την ποινή που επέβαλλε η ΑΜΟΤΟΕ στον Κ. Μερκούρη

https://bit.ly/MOTO_682

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.