Fantic Hellas: Το πρώτο της πρωτάθλημα Motocross στην Ελλάδα

Με τον Κουζή στην κορυφαία κατηγορία MX1 και πρωταγωνιστική παρουσία στις MX2 και OPEN
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/11/2023

Η Ιταλική Fantic έχει μακρά αγωνιστική ιστορία, όμως η οργανωμένη εμπορική της δραστηριότητα στην Ελλάδα μετρά λίγα χρόνια. Παρά το νεαρό της ηλικίας της η Fantic Hellas είχε από την αρχή ενεργό παρουσία στους αγώνες και η κατάκτηση του τίτλου για το 2024 στην κατηγορία MX1 με τον Παναγιώτη Κουζή στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ήταν ο πρώτος καρπός των προσπαθειών της ομάδας της. Στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί θα βρείτε αναλυτικές πληροφορίες για την παρουσία και τα αποτελέσματα των αναβατών της Fantic Hellas στο τελευταίο αγώνα, αλλά και τους ανθρώπους που δούλεψαν όλη την χρονιά για να έρθει αυτή η επιτυχία:

2

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

   ΚΟΥΖΗΣ, ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ ΚΑΙ ΚΟΤΟΥΛΑΣ ΓΡΑΦΟΥΝ ΤΟΝ ΕΠΙΛΟΓΟ ΣΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ MX 2023, ΚΕΡΔΙΖΟΝΤΑΣ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΟΥΣ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥΣ ΤΙΤΛΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗ FANTIC ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ MOTOCROSS!

 

ΚΟΥΖΗΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ MX1,

ΒΑΓΓΕΛΑΚΟΣ 3ος στην MX2,

ΚΟΤΟΥΛΑΣ 2ος στην MX OPEN!

 

Στην πίστα Μότο Κρος Πρίνου «Μάκης Κωφός», ο ΜΑΣΤ (Μοτοσυκλετιστικός Αθλητικός Σύλλογος Τρικάλων), με τον Δήμο Τρικκαίων και την Περιφέρεια Θεσσαλίας, διοργάνωσαν τον 7ο και τελικό αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023, που έκλεισε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο για την ομάδα της Fantic και μάλιστα από την 1η χρονιά πλήρους εμπλοκής της με τους αγώνες!

3

Το αγωνιστικό Σαββατοκύριακο ξεκίνησε με ένα δυνατό άνεμο το απόγευμα της Παρασκευής να διαλύει τα paddocks των περισσοτέρων ομάδων, που ήταν ήδη στημένα. Με τεράστια προσπάθεια όλων των εμπλεκομένων, το Σάββατο το πρωί, ήταν όλα στημένα από την αρχή, με μόνο σημάδι της καταστροφής της προηγούμενης μέρας τους σωρούς από σπασμένες αγωνιστικές τέντες που είχαν συγκεντρωθεί σε κάποια σημεία.

4

Το Σάββατο ξεκίνησε με πολλή βροχή που όμως χάρη στην καλή προετοιμασία της πίστας δεν εμπόδισε τη διεξαγωγή των χρονομετρημένων και των πρώτων σκελών κατηγοριών, καθώς και των αγώνων κατάταξης MX1 και MX2.  Ο Πάνος Κουζής , με XXF450 τερματίζει 1ος γράφοντας και τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ο Δημήτρης Βαγγελάκος τερματίζει 7ος στους αγώνες κατάταξης της MX1 και MX2 αντίστοιχα. Ο Χρήστος Κοτούλας τερματίζει 6ος στο 1ο σκέλος της MX OPEN ενώ δεν αγωνίστηκαν ο Ηλίας Καραγιάννης και ο Παναγιώτης Κεραμιδάς.

5

Η Κυριακή ξημέρωσε ηλιόλουστη. Στο 1ο σκέλος της MX1 ο Πάνος Κουζής τερμάτισε 2ος με XXF450, Έτσι ο οδηγός της Fantic εξασφάλισε τον τίτλο του πρωταθλητή της μεγάλης κατηγορίες MX1, μετά από μερικές συναρπαστικές μάχες με τον Ανέστη Ράδο. Έχοντας εξασφαλίσει πλέον το αποτέλεσμα, ο 17 φορές (πλέον) πρωταθλητής, αποφάσισε να κάνει ένα δώρο στους λάτρεις των δίχρονων κινητήρων και να συμμετέχει στο 2ο σκέλος ακριβώς όπως ξεκίνησε: Με ένα Fantic ΧΧ250 2Τ αφού η κατάταξη ήταν πλέον αδιάφορη σε σχέση με την κατάκτηση του πρωταθλήματος! Όμως δεν ήταν αδιάφορη για τον ίδιο τον Κουζή κι έτσι με την εκκίνηση του 2ου σκέλους τα πράγματα άρχισαν να γίνονται συναρπαστικά. Το 2χρονο Fantic ξεκίνησε δυνατά και έστριψε 3ο, ενώ μετά από 2 στροφές είχε περάσει στη 2η θέση πλησιάζοντας τον Ανέστη Ράδο και την 1η θέση. Παρ´ ότι ο Ράδος οδηγούσε εξαιρετικά το 450 και φαινόταν δύσκολο να χάσει την πρωτιά, ο Κουζής με το δίχρονο Fantic είχαν άλλη γνώμη. Μετά από λίγους γύρους ο Πάνος με μια θεαματική προσπέραση περνά στην 1η θέση, την οποία κρατά μέχρι το τέλος του αγώνα, ανοίγοντας μάλιστα τη διαφορά στα 16 δευτερόλεπτα: Σε μεγάλη γιορτή εξελίχθηκε λοιπόν η ημέρα για του λάτρεις των δίχρονων κινητήρων. Μετά τους Πανευρωπαϊκούς τίτλους με την Fantic, οι δίχρονοι κινητήρες έδειξαν και στην Ελλάδα πως με τη σωστή ανάπτυξη και στα σωστά χέρια δεν έχουν ακόμα τραγουδήσει το κύκνειο άσμα τους απέναντι στους τετράχρονους. Αξίζει επίσης να σημειωθεί πως το XX250 του Πάνου αγωνίστηκε ακριβώς όπως βγαίνει από το εργοστάσιο, με τις απαραίτητες ρυθμίσεις του αναβάτη σε αναρτήσεις και jetting. Κάπως έτσι χτίζονται οι θρύλοι.

7

Στην MX2 τα πράγματα ήταν εξ´ ίσου συναρπαστικά για τη Fantic και τον Δημήτρη Βαγγελάκο. Ο παλαίμαχος πρωταθλητής μετά από μια κακή εκκίνηση στο 1ο σκέλος, που τον ανάγκασε να τερματίσει 7ος, ετοιμάστηκε ν’ αποδείξει πως μερικά χρόνια απουσίας στη πλάτη και μερικά παραπανίσια κιλά, δεν φτάνουν για να καταβάλλουν ένα γνήσιο μαχητικό πνεύμα και μια σπουδαία προσωπικότητα. Έτσι μετά την εκκίνηση του 2ου σκέλους ο Δημήτρης έστριψε 3ος και γρήγορα πέρασε στη 2η θέση. Για ολόκληρο τον υπόλοιπο αγώνα άντεξε στις επιθέσεις του επίσης εξαιρετικού Φωτάκη, τερματίζοντας στην 2η θέση του σκέλους. Αυτό το αποτέλεσμα χάρισε στον Βαγγελάκο και το Fantic XXF250 την 3η θέση της MX2 στο Πανελλήνιο πρωτάθλημα και απέδειξε για άλλη μια φορά πως στους αγώνες, όπως και στη ζωή, τίποτα δεν τελειώνει μέχρι να πέσει η καρό σημαία.

8

Όμως τα καταπληκτικά αποτελέσματα της Fantic στο Motocross για το 2023 δεν τελειώνουν εδώ. Στην MX Open ο Χρήστος Κοτούλας μετά από μια πτώση στην εκκίνηση του 1ου σκέλους που τον αφήνει τελευταίο, σχεδόν ένα λεπτό πίσω από τους υπόλοιπους οδηγούς, καταφέρνει να αναρριχηθεί στην 6η θέση. Έχοντας εξασφαλίσει σχεδόν την 3η θέση της κατηγορίας στο πρωτάθλημα μπαίνει στο 2ο σκέλος αποφασισμένος πως το 3 δεν είναι αρκετό και πως δεν έχει πει ακόμα την τελευταία του λέξη. Μετά την εκκίνηση στρίβει 2ος, χάνει προσωρινά τη 2η θέση αλλά την ξανακερδίζει γρήγορα, μετά από λίγες στροφές. Την θέση αυτή κρατά σχεδόν μέχρι το τέλος του αγώνα, κάνοντας εξαιρετικούς χρόνους, με το XXF450 να δουλεύει υποδειγματικά! Τελικά τερματίζει 4ος αφού χάνει 2 θέσεις στις προσπεράσεις των αργών οδηγών προς το τέλος του αγώνα. Το αποτέλεσμα όμως αυτό είναι αρκετό για να τον κατατάξει 2ο στην τελική βαθμολογία της κατηγορίας μετά την ολοκλήρωση του Πανελληνίου πρωταθλήματος.

9

Στα αποτελέσματα αυτά, που οφείλουμε πάνω από όλα στους οδηγούς μας, συνέβαλαν καταλυτικά οι χορηγοί της αγωνιστικής ομάδας της Fantic Motor Hellas. Τα λιπαντικά Motorex από την MotoMarket επέτρεψαν την αψεγάδιαστη λειτουργία των ιδιαίτερα απαιτητικών κινητήρων της Fantic που έρχονται από το εργοστάσιο με πολύ «επιθετικές ρυθμίσεις» καθώς επίσης και την υποδειγματική προετοιμασία των αγωνιστικών μας μοτοσυκλετών με την πλήρη γκάμα της Motorex. Η εταιρεία Drakos Engineering προσέφερε όλο τον κομψό και ιδιαίτερα λειτουργικό εξοπλισμό αναβάτη της FXR για τους οδηγούς μας στην MX2 και την MX Open.

9

Last but not least τίποτα δεν θα ήταν δυνατό χωρίς τους μηχανικούς της ομάδας, Γιώργο Πανδή και Μενέλαο Κοντογιάννη που εκτός από την άκοπη προσπάθεια και κορυφαία τεχνική υποστήριξη, προσέφεραν στην ομάδα μια αίσθηση οικογένειας και έδωσαν ουσία στο μότο: One Goal, One team, One Family.

2

Έτσι λοιπόν άλλη μια αγωνιστική χρονιά motocross ανήκει πια στα βιβλία της ιστορίας με κυριαρχία της Fantic στη μεγάλη κατηγορία και πρωταθληματικά βάθρα στην MX2 και την MX Open. 

5

Μετά από λίγες εβδομάδες ξεκούραση κι ένα μεγάλο εορταστικό πάρτυ που θα ανακοινωθεί σύντομα, η ομάδα της Fantic θα ξεκινήσει την προετοιμασία για το πρωτάθλημα του 2024.

3

 

ΑΜΑ Supercross 2026, 8oς Γύρος, Daytona: Ιστορικό ρεκόρ για τον Eli Tomac

Κυριαρχία Hammaker στην κατηγορία 250 East
AMA SMX 2026 Rnd 8
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/3/2026

Ο Eli Tomac έγραψε ιστορία στη Daytona με την όγδοη νίκη του στην πίστα, ξεπερνώντας κάθε άλλον αθλητή στην ιστορία, σε μια βραδιά γεμάτη ένταση, μάχες και ανατροπές στον 8ο γύρο του 2026 Monster Energy SMX World Championship.

Το Daytona Speedway φιλοξένησε την 56η διεξαγωγή του Daytona Supercross μπροστά σε ένα τεράστιο κοινό. Και η βραδιά ανήκε ολοκληρωτικά στον ρέκορντμαν Eli Tomac.

450SMX – Ο Tomac στην κορυφή όλων

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing κατέκτησε την τέταρτη φετινή του νίκη στην κατηγορία 450SMX και 57η της καριέρας του, καταφέρνοντας να γίνει ο πολυνίκης της Daytona παίρνοντας την πρωτιά για όγδοη φορά στον συγκεκριμένο αγώνα

AMA SMX 2026 Rnd 8

Στον τελικό των 20 λεπτών + 1 γύρο, ο Hunter Lawrence έστριψε πρώτος, όμως γρήγορα δέχθηκε πίεση από τον Ken Roczen. Ο Cooper Webb βρισκόταν τρίτος, με τον Tomac τέταρτο έτοιμο να επιτεθεί.

Με περίπου 14 λεπτά να απομένουν, οι τρεις πρώτοι βρίσκονταν μέσα σε 1,5 δευτερόλεπτο. Στο μέσο του αγώνα ο Tomac ανέβασε ρυθμό περνώντας πρώτα τον Lawrence και έναν γύρο αργότερα επιτέθηκε από την εξωτερική στον Roczen, παίρνοντας την πρωτοπορία περίπου 12:30 πριν το τέλος, την οποία και έκτοτε διατήρησε.

AMA SMX 2026 Rnd 8

Τερμάτισε με διαφορά 1,3 δευτερολέπτων από τον Lawrence, ενώ πίσω τους ο Roczen ανέβηκε στο βάθρο για πέμπτη φορά στη φετινή σεζόν. Ο Webb έμεινε τέταρτος και ο Joey Savatgy πέμπτος.

Στη βαθμολογία, ο Tomac μείωσε στον έναν μόλις βαθμό από τον Lawrence, ο οποίος διατηρεί την πρωτοπορία του πρωταθλήματος με πέντε δεύτερες θέσεις και μόλις μια νίκη στη σεζόν, ενώ Roczen και Webb ισοβαθμούν στην τρίτη θέση, 20 βαθμούς πίσω από την κορυφή.

AMA SMX 2026 Rnd 8

250SMX East – Hammaker από την αρχή μέχρι το τέλος

Στον δεύτερο αγώνα της 250SMX East, ο Seth Hammaker πραγματοποίησε μια  δυνατή εμφάνιση-δήλωση. Παρά μια δυνατή πτώση στον κατατακτήριο αγώνα, πήρε τη holeshot και δεν άφησε ποτέ την πρωτοπορία στον τελικό των 15 λεπτών + 1 γύρο.

AMA SMX 2026 Rnd 8

Ο Jo Shimoda ξεκίνησε στη δεύτερη θέση δείχνοντας ανταγωνιστικός πάρα τον τραυματισμό του, με τον Nate Thrasher και τον Drew Adams να δίνουν μάχη πιο πίσω, ενώ ο Pierce Brown, νικητής του εναρκτήριου γύρου και επικεφαλής της βαθμολογίας, μαχόταν επίσης για μια θέση ψηλά στην κατάταξη του αγώνα.

Ο ταχύτερος αναβάτης της πίστας αποδείχθηκε ο Cole Davies, που από την ένατη θέση σκαρφάλωσε μέχρι την τρίτη. Ωστόσο ένα λάθος του Shimoda στην άμμο λίγο πριν το τέλος έφερε ανακατατάξεις, με τους Davies και Brown να περνούν μπροστά του.

AMA SMX 2026 Rnd 8

Ο Hammaker έφτασε σε μια επιβλητική νίκη με διαφορά 4,2 δευτερολέπτων από τον Davies, με τον Brown τρίτο. Ο Shimoda περιορίστηκε στην τέταρτη θέση και ο Daxton Bennick τερμάτισε πέμπτος.

AMA SMX 2026 Rnd 8

Η τέταρτη νίκη καριέρας του Hammaker έβαλε τέλος στο απόλυτο σερί νικών της Star Yamaha στη φετινή σεζόν των 250SMX και τον ανέβασε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας της 250 East, μόλις δύο βαθμούς πίσω από τον Brown. Ο Shimoda υποχώρησε στην τρίτη θέση της κατάταξης, πέντε βαθμούς από την κορυφή.

Ο αγώνας της Daytona επιβεβαίωσε για ακόμη μια χρονιά γιατί θεωρείται σταθμός του πρωταθλήματος. Και το 2026, είχε ξεκάθαρο πρωταγωνιστή τον Eli Tomac.