Fantic - Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross

Θετικό το πρόσημο για την ομάδα της Fantic στην Κέρκυρα
motomag Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/4/2024

Ο πρώτος γύρος της χρονιάς για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross ανήκει στο παρελθόν, με την ομάδα της Fantic να κερδίζει τους αγώνες στις MX1 και ΜΧ Open κατηγορίες.

Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross

Ο Κουζής απόλυτος κυρίαρχος στην ΜΧ1

Λίγο πριν ξεκινήσει ο πρώτος αγώνας της MX1 όλοι είχαν στο μυαλό τους πώς θα σταματήσουν τον περσινό πρωταθλητή Παναγιώτη Κουζή (338) και το Fantic XXF450. Ήδη όμως από τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, ο αναβάτης της Fantic έκανε επίδειξη ισχύος, με χρόνους που έκαναν τον ανταγωνισμό να αναρωτιέται πού βρίσκει ο Κουζής τα δευτερόλεπτα της διαφοράς από τον δεύτερο. Το ερώτημα έμεινε αναπάντητο αφού ο “ψηλός” του Ελληνικού MX, κέρδισε με ευκολία το πρώτο σκέλος της χρονιάς στην ΜΧ1 παρότι είχε μια μικρή πτώση στους πρώτους γύρους του αγώνα.

Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross

Στο δεύτερο αγώνα δεν άλλαξαν πολλά, το XXF450 του Κουζή έστριψε πρώτο με το που έπεσαν οι μπάρες. Στη συνέχεια ο αναβάτης της Fantic άνοιξε τη διαφορά και κανείς δεν κατάφερε να τον απειλήσει μέχρι τον τερματισμό, κατακτώντας έτσι μια άξια και δίκαιη νίκη και στον δεύτερο αγώνα της ημέρας.

Έτσι ο Κουζής και η Fantic ήταν οι μεγάλοι νικητές του διημέρου, χαρίζοντας στους θεατές σεμινάριο οδήγησης στο περίπλοκο τερέν που άλλαζε από βαθιά λάσπη μέχρι “μπετόν”επικαλυμμένο με “γλίτσα” σε μερικά σημεία.

Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross

Με άνεση το double o Βαγγελάκος στην Open

Στην κατηγορία MX Open ο Δημήτρης Βαγγελάκος (112) και το XXF250 που φορούσε τα νέα κυλινδροπίστονα 310 της Fantic κατάφερε να κυριαρχήσει με το καλημέρα στα χρονομετρημένα, με χρόνο ταχύτερο κατά 3 δευτερόλεπτα από τον δεύτερο.

Στο πρώτο σκέλος ο αναβάτης της Fantic έφυγε 5ος και σύντομα πέρασε 1ος. Μία πτώση τον έριξε και πάλι στην πέμπτη θέση αλλά ο Βαγγελάκος οδήγησε σε καταιγιστικό ρυθμό και σύντομα ήταν και πάλι στην κορυφή κερδίζοντας τον αγώνα με διαφορά 15 δευτερολέπτων από τον δεύτερο.

Στο δεύτερο σκέλος της Open ο Βαγγελάκος έκανε τα πράγματα ακόμη πιο εύκολα για τον ίδιο καθώς ξεκαθάρισε από νωρίς την υπόθεση νίκη. Ο αναβάτης της Fantic έφτασε τρίτος στην πρώτη στροφή με το XXF 310, αφήνοντας πίσω του τους υπόλοιπους 31 αναβάτες. O νέος κινητήρας του 310 απέδειξε την αξία του απέναντι στα 450 του ανταγωνισμού σε συνθήκες που “διψούν” για ιπποδύναμη. Από εκεί και πέρα ο Βαγγελάκος οδηγώντας με σταθερό ρυθμό κατάφερε να πάρει και τη δεύτερη νίκη της ημέρας έχοντας διαφορά 18 δευτερόλεπτα από τον επόμενο.

Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross

Ταχύτατος αλλά άτυχος ο Καραγιάννης στην ΜΧ2

Για τον Ηλία Καραγιάννη (74) ήταν ένας δύσκολος αγώνας από πολλές απόψεις. Στην εκκίνηση του πρώτου σκέλους έστριψε τέταρτος αλλά μια άτυχη στιγμή στον πρώτο γύρο (πτώση) τον άφησε στην τελευταία θέση με 5 λεπτά καθυστέρηση. Στη συνέχεια η προσπάθεια του μέχρι το τέλος του σκέλους τον έφερε στην 20η θέση ανάμεσα σε 31 αθλητές. Στο δεύτερο σκέλος ήταν και πάλι άτυχος, αυτή τη φορά παθαίνοντας λάστιχο μόλις στον δεύτερο γύρο με αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα.

Με τον πρώτο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross να έχει μπει στα βιβλία της ιστορίας, η αγωνιστική ομάδα της Fantic επικεντρώνεται στην προετοιμασία της για τον δεύτερο αγώνα του Πανελληνίου πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί στις 20 και 21 Απριλίου στα Τρίκαλα.

Πάντα στο πλευρό της αγωνιστικής ομάδας στέκονται η Motomarket με τα εκπληκτικά προϊόντα της Motorex και η Drakos Engineering με τον κορυφαίο εξοπλισμό αναβάτη της FXR Racing.

Fantic – Κυρίαρχος ο Κουζής στην ΜΧ1 και ο Βαγγελάκος στην MX Open στον πρώτο γύρο του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross
Ετικέτες

Stark Varg MX 1.2 – Νέα γενιά για την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα [VIDEO]

Με περισσότερη αυτονομία και προηγμένη τεχνολογία
New Model Stark Future MX 1.2
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/8/2025

Η Stark Future αποκάλυψε τη δεύτερη γενιά της ηλεκτρικής της ΜΧ μοτοσυκλέτας, την Varg MX 1.2, προσφέροντας αυξημένη αυτονομία, σημαντικές βελτιώσεις στο πλαίσιο και παραμένοντας η πιο ισχυρή motocross μοτοσυκλέτα.

Η εξέλιξη του νέου μοντέλου πραγματοποιήθηκε μέσα από ένα παγκόσμιο αγωνιστικό πρόγραμμα, υπό την καθοδήγηση του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή και Διευθυντή Αγώνων της εταιρείας, Sébastien Tortelli. Όπως δήλωσε ο ίδιος: “Δουλέψαμε σκληρά, μάθαμε και ανεβάσαμε τον πήχη για το τι είναι εφικτό στο motocross. Δεν ακολουθούμε απλώς, αλλά οδηγούμε την εξέλιξη”.

Stark Varg MX 1.2

Η ισχύς 80 ίππων στην έκδοση Alpha και 60 στην έκδοση Standard, με δυνατότητα ρύθμισης της ισχύος σε βήματα των 10 ίππων. Οι αναβάτες μπορούν επίσης να ρυθμίζουν σε πραγματικό χρόνο τις καμπύλες ροπής, το φρένο κινητήρα και τα χαρακτηριστικά απόδοσης, ανάλογα με το στυλ οδήγησης και τις συνθήκες της πίστας. Επίσης υπάρχει και η επιλογή κίνησης εμπρός και πίσω σε ταχύτητες βαδίσματος για τα δύσκολα σημεία

Stark Varg MX 1.2

Η οθόνη Arkenstone στο τιμόνι επιστρέφει με νέα βάση στήριξης, καλύτερη συνδεσιμότητα, αυξημένη φωτεινότητα και βελτιωμένο σύστημα σύσφιξης. Παραμένει πλήρως λειτουργικό Android smartphone, ενσωματωμένο στο σύστημα της μοτοσυκλέτας με ασύρματη φόρτιση και νέα λειτουργία GPS “Laps” για χρονομέτρηση γύρων και πλοήγηση σε πίστα, καταγραφή διαδρομών και στατιστική ανάλυση δεδομένων.

Stark Varg MX 1.2

Η μπαταρία αυξήθηκε στα 7,2 kWh, προσφέροντας έως και 20% μεγαλύτερη αυτονομία, ενώ στεγάζεται σε πατενταρισμένη θήκη από μαγνήσιο με κυψελοειδή σχεδίαση, η οποία λειτουργεί ως δομικό στοιχείο του πλαισίου, βοηθώντας παράλληλα και στην ψύξη των μπαταριών.

Stark Varg MX 1.2

Το νέο πλαίσιο από ατσάλι υψηλής αντοχής είναι ελαφρύτερο κατά 0,9 kg και προσφέρει βελτιωμένη κατανομή βάρους για περισσότερη αίσθηση και άνεση. Η ανάρτηση KYB με διαδρομή 310 mm έχει επαναρυθμιστεί, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ελατήρια, ελαστικά αλλά και τοποθέτηση του πίσω φρένου (στο χέρι ή το πόδι) ανάλογα με τις ανάγκες τους – κάτι που, σύμφωνα με τη Stark, δεν προσφέρει άλλος κατασκευαστής.

Stark Varg MX 1.2

Άλλες βελτιώσεις περιλαμβάνουν επανασχεδιασμένη αδιάβροχη καλωδίωση, με μέρος της να διέρχεται μέσα από το τιμόνι, νέα προστατευτική ποδιά από βιοδιασπώμενο υλικό, καθώς και νέο οδηγό αλυσίδας.

Stark Varg MX 1.2

Το Varg MX 1.2 διατίθεται σε δύο εκδόσεις: Standard (60 ίπποι) και Alpha (80 ίπποι). Ο εξοπλισμός μπορεί να προσαρμοστεί με επιλογές όπως χειριστήριο ή ποδόφρενο Brembo για το πίσω φρένο, κιτ τιτανίου για μείωση βάρους κατά 900 g, τρεις διαφορετικές υφές σέλας, χούφτες, προστατευτικό εμπρός δίσκου και ποικιλία ελαστικών από επωνύμους κατασκευαστές (Dunlop, Pirelli,Metzeler ή Michelin).Stark Varg MX 1.2

Αναβάτες που θέλουν να την δοκιμάσουν μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της Stark για τον κοντινότερο αντιπρόσωπο.