HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM: Δεύτερη θέση σε ένα δύσκολο Πρωτάθλημα

Νίκη στον τελευταίο αγώνα για τον Αλέξανδρο Γεωργαντά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/10/2020

Η Husqvarna MOTUK Michelin MX Team με αναβάτη τον περσινό πρωταθλητή Αλέξανδρο Γεωργαντά, είχε πρωταγωνιστικό ρόλο και στο φετινό δύσκολο συγκυριακά πρωτάθλημα με μοτοσυκλέτα Husqvarna FC250.

Ακολουθεί το Δελτίο Τύπου της ομάδας με δηλώσεις του αναβάτη:

 

ΦΙΝΑΛΕ ΣΤΗΝ ΚΟΡΥΦΗ ΓΙΑ ΤΟΝ ΑΝΑΒΑΤΗ ΤΗΣ HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM

 

Ο ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ ΜΕ ΝΙΚΗ ΣΤΟΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ ΑΓΩΝΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ ΤΩΝ ΓΙΑΝΝΙΤΣΩΝ ΚΑΤΕΤΑΓΗ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΘΕΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ

 

Ο αναβάτης της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM, μετά τον περσινό τίτλο στην ΜΧ2, συνεχίζει να πρωταγωνιστεί στην κατηγορία, χάρη και στην κορυφαία HUSQVARNA FC250.

Παρά τις ατυχίες και την απρόσμενη εξέλιξη του Πρωταθλήματος εξαιτίας της εξάπλωσης του κορωνοϊού στη χώρα μας, ο Αλέξανδρος αποτελεί παράδειγμα προς μίμηση για τους συναθλητές του. Το ήθος του εντός και εκτός πίστας και η αγωνιστικότητά του ελπίζουμε να βρουν μιμητές.

 

#21 Αλέξανδρος Γεωργαντάς – HUSQVARNA FC250

O Γεωργαντάς πήγε την καρό σημαία στην τελευταίο αγώνα του Πρωταθλήματος. Αν και είχε λιγοστές ελπίδες για την κατάκτησή του, δεν το έβαλε κάτω και έδωσε τον καλύτερό του εαυτό μέσα στην πίστα παίρνοντας τη νίκη στην κατηγορία με μια δεύτερη θέση στο Α΄ σκέλος και μια πρώτη στο Β΄ σκέλος. Ήταν το ιδανικό φινάλε για την ίδιο και την ομάδα της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM.

 

1ος ΜΧ2 (2ος Α΄ Σκέλος / 1ος Β΄ Σκέλος)

“Στον τελευταίο αγώνα όλα βγήκαν τέλεια. Χωρίς λάθη και καθόλου άγχος και παρότι μετά από πτώση στα προκριματικά μοτοσυκλέτα συναθλητή μου πάτησε το πόδι μου με αποτέλεσμα να πονάω. Στο πρώτο σκέλος έσφιξα τα δόντια και παρά τη μέτρια εκκίνηση έφθασα μέχρι τη δεύτερη θέση κάνοντας πολλές προσπεράσεις, δείχνοντας πως τόσο εγώ όσο και η μοτοσυκλέτα μου ήμασταν σε πολύ καλή κατάσταση και άριστα προετοιμασμένοι. Στο δεύτερο σκέλος ξέφυγα από την αρχή και δεν απειλήθηκα από τους αντιπάλους μου. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα μου για την υποστήριξη όλη τη χρονιά, τους χορηγούς μου καθώς και όσους βρίσκονται στο πλευρό μου τις δύσκολες και τις καλές στιγμές”.

 

Η ομάδα της HUSQVARNA MOTUL MICHELIN MX TEAM

ευχαριστεί όλους εκείνους που συνέβαλαν στη διεξαγωγή ενός

δύσκολου Πρωταθλήματος από κάθε άποψη. Ευελπιστεί ο θεσμός του 2021 να διεξαχθεί υπό καλύτερες συνθήκες και με λιγότερα

δυσάρεστα απρόοπτα τα οποία δεν αναδεικνύουν την πραγματική

φύση του αθλήματος του MX.

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.