HUSQVARNA MOTUL MX TEAM

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2017

ΜΙΑ ΑΝΑΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΡΙΑΔΑ Η HUSQVARNA MOTUL MX TEAM ΣΤΗ ΧΑΛΚΙΔΑ

ΤΕΤΑΡΤΟΣ Ο ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ (ΜΧ2) ΚΑΙ ΠΕΜΠΤΟΣ Ο ΤΣΑΡΝΑΣ (ΜΧ1) ΣΤΙΣ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΤΟΥ Β’ ΓΥΡΟΥ

Κλείνοντας ένα δύσκολο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στη Χαλκίδα με θετικό πρόσημο, οι Αλέξης Γεωργαντάς και Άρης Τσαρνάς έφεραν τη Husqvarna MOTUL MX Team εντός της πρώτης πεντάδας, στις δύο βασικές κατηγορίες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross. Πιέζοντας έως το τέλος και στα δύο σκέλη της ΜΧ2 ο Αλέξης ήταν τέταρτος στην κατηγορία, με τον Άρη να ολοκληρώνει τον δεύτερο γύρο του Πρωταθλήματος, πέμπτος στην ΜΧ1.

Με τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών να δημιουργούν λασπερές και ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες και οι δύο αναβάτες της ομάδας πάλεψαν για το καλύτερο δυνατό. Με την φόρα του τερματισμού του στο βάθρο της ΜΧ2 στον προηγούμενο αγώνα των Γιαννιτσών, ο Γεωργαντάς έφτασε στη Χαλκίδα αποφασισμένος να παλέψει για την κορυφή.

Μετά από μια μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος της κατηγορίας του ο Αλέξης συνέχισε να πιέζει την Husqvarna FC 250 κι έτσι βρέθηκε να περνά τη γραμμή του τερματισμού στην έβδομη θέση. Πετυχαίνοντας καλύτερη εκκίνηση στο Β’ Σκέλος, ο αναβάτης από την Κατερίνη έφτασε προσωρινά δεύτερος προτού ένα μικρό λάθος τον ρίξει τελικά στην τέταρτη θέση.

Αντιμετωπίζοντας με ωριμότητα τις ιδιαίτερες συνθήκες του αγώνα ο Άρης Τσαρνάς οδήγησε μετρημένα προσπαθώντας να αποφύγει τα λάθη. Μετά από μία μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος έφερε την μεγάλη τετράχρονη Husqvarna FC 450 στην έβδομη θέση. Ανεβάζοντας ρυθμούς στο δεύτερο σκέλος ο αναβάτης από την Κω έκανε μερικές εντυπωσιακές προσπεράσεις που τον έφεραν να τερματίζει στην πέμπτη θέση.

Επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για την Husqvarna MOTUL MX Team την 1η και 2η του Απρίλη, με τον τρίτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross 2017 να λαμβάνει χώρα στο Άργος.

Αλέξης Γεωργαντάς: “Χαίρομαι γιατί δείξαμε πως έχουμε την ταχύτητα να παλέψουμε για την κορυφή. Παρά τις αντίξοες συνθήκες φτάσαμε κοντά στην πρώτη τριάδα της ΜΧ2. Στο πρώτο σκέλος έκανα ένα λάθος λίγες στροφές μετά την εκκίνηση. Συνέχισα όμως να πιέζω κι έτσι τερμάτισα στην έβδομη θέση. Τα πράγματα ήταν καλύτερα στο δεύτερο σκέλος, όπου βρέθηκα να παλεύω για τη δεύτερη θέση. Δυστυχώς βγήκε η κούραση από την προσπάθεια να φτάσω έως εκεί και δεν απέφυγα το λάθος. Με πέρασαν μερικοί αναβάτες κι έτσι τερμάτισα τέταρτος. Το σφιχτό πρόγραμμα του πρωταθλήματος δεν αφήνει περιθώρια για ξεκούραση. Συνεχίζουμε τη δουλειά και ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στο Άργος.”

Άρης Τσαρνάς: “Ολοκληρώνουμε έναν δύσκολο αγώνα στην πέμπτη θέση και φεύγουμε από τη Χαλκίδα με 30 σημαντικούς βαθμούς. Ήταν ένας αγώνας επιβίωσης όπου πολλά μπορούσαν να συμβούν, οπότε μείναμε συγκεντρωμένοι στην αποφυγή λαθών. Στο πρώτο σκέλος ξεκίνησα μέσα στην πρώτη οχτάδα αλλά γρήγορα βράχηκαν τα γάντια μου και αυτό έκανε αρκετά δυσκολότερα τα πράγματα. Μπήκα στο δεύτερο σκέλος προσπαθώντας να προστατεύσω γάντια και μάσκα. Ξεκινώντας από τις πιο πίσω θέσεις έκανα κάποιες προσπεράσεις και έφτασα μέχρι την πέμπτη θέση. Με το δεδομένο πως δεν έχω την ευκαιρία να προπονούμαι συχνά σε συνθήκες ανάλογες, είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα της Χαλκίδας και κοιτώ μπροστά στους επόμενους αγώνες του πρωταθλήματος.”

Ιάσονας Μπιζιργιάννης – Team Manager – Husqvarna MOTUL MX Team: “Θέλω να συγχαρώ και τους δύο αναβάτες της ομάδας μας για την υπεράνθρωπη προσπάθειά τους. Ήρθαν αντιμέτωποι με σκληρές συνθήκες, αλλά κατάφεραν να φέρουν την ομάδα μας μέσα στην πεντάδα και στις δύο βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος. Συνεχίζοντας να μας εκπλήσσει με το μαχητικό του πνεύμα ο Αλέξης συνέχισε να παλεύει μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας και στα δύο σκέλη. Η τέταρτη θέση του σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία όπως η ΜΧ2 μας κάνει αισιόδοξους για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Όσο για τον Άρη, φάνηκε ώριμος και μετρημένος σε συνθήκες στις οποίες δεν έχει συνηθίσει να οδηγεί. Έκανε αγώνα τακτικής και κατάφερε να φύγει από τη Χαλκίδα με 30 πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα της ΜΧ1.”

Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, 2ος Γύρος

ΜΧ2 – Τελικά
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 50 βαθμοί; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 44; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 40; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 32

ΜΧ2 – 1ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 30:18.853; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 31:40.220; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 31:56.177… 7. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ2 – 2ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 31:28.077; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 34:00.930; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 12 γύροι, 31:33.655; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ1 – Τελικά
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 47 βαθμοί; 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 43; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 42… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 30

ΜΧ1 – 1ο Σκέλος
1. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 13 γύροι, 31:24.126; 2. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 31:38.087; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:53.314… 7. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 12 γύροι, 32:04.720

ΜΧ1 – 2ο Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 13 γύροι, 30:16.766; 2. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:49.133; 3. Κυριάκος Κόττης (Honda) 12 γύροι, 30:37.837… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 31:12.597

https://bit.ly/MOTO_678

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.