HUSQVARNA MOTUL MX TEAM

Η HUSQVARNA MOTUL στον 2ο αγώνα του Π.Π.ΜΧ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/3/2017

ΜΙΑ ΑΝΑΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΤΡΙΑΔΑ Η HUSQVARNA MOTUL MX TEAM ΣΤΗ ΧΑΛΚΙΔΑ

ΤΕΤΑΡΤΟΣ Ο ΓΕΩΡΓΑΝΤΑΣ (ΜΧ2) ΚΑΙ ΠΕΜΠΤΟΣ Ο ΤΣΑΡΝΑΣ (ΜΧ1) ΣΤΙΣ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΤΟΥ Β’ ΓΥΡΟΥ

Κλείνοντας ένα δύσκολο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο στη Χαλκίδα με θετικό πρόσημο, οι Αλέξης Γεωργαντάς και Άρης Τσαρνάς έφεραν τη Husqvarna MOTUL MX Team εντός της πρώτης πεντάδας, στις δύο βασικές κατηγορίες του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross. Πιέζοντας έως το τέλος και στα δύο σκέλη της ΜΧ2 ο Αλέξης ήταν τέταρτος στην κατηγορία, με τον Άρη να ολοκληρώνει τον δεύτερο γύρο του Πρωταθλήματος, πέμπτος στην ΜΧ1.

Με τις έντονες βροχοπτώσεις των τελευταίων ημερών να δημιουργούν λασπερές και ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες και οι δύο αναβάτες της ομάδας πάλεψαν για το καλύτερο δυνατό. Με την φόρα του τερματισμού του στο βάθρο της ΜΧ2 στον προηγούμενο αγώνα των Γιαννιτσών, ο Γεωργαντάς έφτασε στη Χαλκίδα αποφασισμένος να παλέψει για την κορυφή.

Μετά από μια μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος της κατηγορίας του ο Αλέξης συνέχισε να πιέζει την Husqvarna FC 250 κι έτσι βρέθηκε να περνά τη γραμμή του τερματισμού στην έβδομη θέση. Πετυχαίνοντας καλύτερη εκκίνηση στο Β’ Σκέλος, ο αναβάτης από την Κατερίνη έφτασε προσωρινά δεύτερος προτού ένα μικρό λάθος τον ρίξει τελικά στην τέταρτη θέση.

Αντιμετωπίζοντας με ωριμότητα τις ιδιαίτερες συνθήκες του αγώνα ο Άρης Τσαρνάς οδήγησε μετρημένα προσπαθώντας να αποφύγει τα λάθη. Μετά από μία μέτρια εκκίνηση στο Α’ Σκέλος έφερε την μεγάλη τετράχρονη Husqvarna FC 450 στην έβδομη θέση. Ανεβάζοντας ρυθμούς στο δεύτερο σκέλος ο αναβάτης από την Κω έκανε μερικές εντυπωσιακές προσπεράσεις που τον έφεραν να τερματίζει στην πέμπτη θέση.

Επόμενο αγωνιστικό ραντεβού για την Husqvarna MOTUL MX Team την 1η και 2η του Απρίλη, με τον τρίτο γύρο του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross 2017 να λαμβάνει χώρα στο Άργος.

Αλέξης Γεωργαντάς: “Χαίρομαι γιατί δείξαμε πως έχουμε την ταχύτητα να παλέψουμε για την κορυφή. Παρά τις αντίξοες συνθήκες φτάσαμε κοντά στην πρώτη τριάδα της ΜΧ2. Στο πρώτο σκέλος έκανα ένα λάθος λίγες στροφές μετά την εκκίνηση. Συνέχισα όμως να πιέζω κι έτσι τερμάτισα στην έβδομη θέση. Τα πράγματα ήταν καλύτερα στο δεύτερο σκέλος, όπου βρέθηκα να παλεύω για τη δεύτερη θέση. Δυστυχώς βγήκε η κούραση από την προσπάθεια να φτάσω έως εκεί και δεν απέφυγα το λάθος. Με πέρασαν μερικοί αναβάτες κι έτσι τερμάτισα τέταρτος. Το σφιχτό πρόγραμμα του πρωταθλήματος δεν αφήνει περιθώρια για ξεκούραση. Συνεχίζουμε τη δουλειά και ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στο Άργος.”

Άρης Τσαρνάς: “Ολοκληρώνουμε έναν δύσκολο αγώνα στην πέμπτη θέση και φεύγουμε από τη Χαλκίδα με 30 σημαντικούς βαθμούς. Ήταν ένας αγώνας επιβίωσης όπου πολλά μπορούσαν να συμβούν, οπότε μείναμε συγκεντρωμένοι στην αποφυγή λαθών. Στο πρώτο σκέλος ξεκίνησα μέσα στην πρώτη οχτάδα αλλά γρήγορα βράχηκαν τα γάντια μου και αυτό έκανε αρκετά δυσκολότερα τα πράγματα. Μπήκα στο δεύτερο σκέλος προσπαθώντας να προστατεύσω γάντια και μάσκα. Ξεκινώντας από τις πιο πίσω θέσεις έκανα κάποιες προσπεράσεις και έφτασα μέχρι την πέμπτη θέση. Με το δεδομένο πως δεν έχω την ευκαιρία να προπονούμαι συχνά σε συνθήκες ανάλογες, είμαι ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα της Χαλκίδας και κοιτώ μπροστά στους επόμενους αγώνες του πρωταθλήματος.”

Ιάσονας Μπιζιργιάννης – Team Manager – Husqvarna MOTUL MX Team: “Θέλω να συγχαρώ και τους δύο αναβάτες της ομάδας μας για την υπεράνθρωπη προσπάθειά τους. Ήρθαν αντιμέτωποι με σκληρές συνθήκες, αλλά κατάφεραν να φέρουν την ομάδα μας μέσα στην πεντάδα και στις δύο βασικές κατηγορίες του πρωταθλήματος. Συνεχίζοντας να μας εκπλήσσει με το μαχητικό του πνεύμα ο Αλέξης συνέχισε να παλεύει μέχρι το πέσιμο της καρό σημαίας και στα δύο σκέλη. Η τέταρτη θέση του σε μία πολύ ανταγωνιστική κατηγορία όπως η ΜΧ2 μας κάνει αισιόδοξους για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Όσο για τον Άρη, φάνηκε ώριμος και μετρημένος σε συνθήκες στις οποίες δεν έχει συνηθίσει να οδηγεί. Έκανε αγώνα τακτικής και κατάφερε να φύγει από τη Χαλκίδα με 30 πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα της ΜΧ1.”

 

Αποτελέσματα – Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross, 2ος Γύρος

ΜΧ2 – Τελικά
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 50 βαθμοί; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 44; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 40; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 32

ΜΧ2 – 1ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 30:18.853; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 31:40.220; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 31:56.177… 7. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ2 – 2ο Σκέλος
1. Γιάννης Τουρατζίδης (Yamaha) 13 γύροι, 31:28.077; 2. Δημήτρης Τουρατζίδης (Yamaha) 34:00.930; 3. Βασίλης Χρυσοχόος (Yamaha) 12 γύροι, 31:33.655; 4. Αλέξης Γεωργαντάς (Husqvarna) 12 γύροι, 31:37.496

ΜΧ1 – Τελικά
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 47 βαθμοί; 2. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 43; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 42… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 30

ΜΧ1 – 1ο Σκέλος
1. Δημήτρης Κοντολέτας (Yamaha) 13 γύροι, 31:24.126; 2. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 31:38.087; 3. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:53.314… 7. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 12 γύροι, 32:04.720

ΜΧ1 – 2ο Σκέλος
1. Παναγιώτης Κουζής (Honda) 13 γύροι, 30:16.766; 2. Γιώργος Ηλιόπουλος (ΚΤΜ) 31:49.133; 3. Κυριάκος Κόττης (Honda) 12 γύροι, 30:37.837… 5. Άρης Τσαρνάς (Husqvarna) 31:12.597


 

H Kove εκτός MXGP το 2027! Αποσύρει τη συμμετοχή της για οικονομικούς λόγους

Μια άλλη κινέζικη εταιρεία θα δοκιμάσει τις δυνάμεις της στο παγκόσμιο Motocross
KOVE
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/11/2026

Την τελευταία μέρα το Αυγούστου η Kove ανακοίνωσε με πάσα επισημότητα πως θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross και μάλιστα είχαν ονοματίσει εξαρχής τον έμπειρο Βέλγο Tom Steensels ως αυτόν που θα οργάνωνε και θα έτρεχε τις ομάδες της.

Μερικούς μήνες αργότερα είναι ο ίδιος ο Steensels που αποκαλύπτει ότι η Kove δεν θα δώσει το παρών τελικώς στο πρωτάθλημα του χρόνου.

“Αποφάσισα να τερματίσω το σχέδιο αυτό με την Kove, καθώς δεν κατάφεραν να εξασφαλίσουν τον απαραίτητο προϋπολογισμό για πλήρη συμμετοχή σε μια σεζόν του MXGP σε επαγγελματικό και ανταγωνιστικό επίπεδο,” εξήγησε ο Βέλγος.

KOVE

Όπως προκύπτει τώρα, οι αρχικές συζητήσεις του Steensels με την Kove αφορούσαν την είσοδο της κινέζικης εταιρείας στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα ΕΜΧ250, μια πολύ πιο λογική κίνηση ως πρώτο βήμα προσέγγισης στο παγκόσμιο, ωστόσο σύντομα το αφήγημα άλλαξε και ο στόχος έγινε το MXGP και μετά ήρθε η ανακοίνωση του Αυγούστου 2026.

Δεν αποκλείεται η Kove να υπερεκτίμησε τις απαιτήσεις του κορυφαίου πρωταθλήματος ΜΧ στον κόσμο, όπως είναι εξίσου πιθανό να επηρεάστηκε από την εξαγγελλία της ΖΧΜΟΤΟ την ίδια περίοδο – του πρώην δικού της διευθυντή Zhang Xue – πως θα μπει στο MXGP και να έσπευσε να αναβαθμίσει την προσπάθειά της στα πλαίσια του αμείλικτου εγχώριου ανταγωνισμού που επικρατεί μεταξύ των πολλών πλέον Κινέζων κατασκευαστών.

KOVE

Ενδεχομένως η αναγωγή του Zhang Xue σε διασημότητα στην Κίνα μετά τα κατορθώματα της 820RR στο Παγκόσμιο Supersport να έπαιξε κι αυτή τον ρόλο της, με τη ZXMOTO να έχει στο φρενήρες πρόγραμμά της Dakar, MXGP και WSSP, ενώ στο μεταξύ ανακοίνωσε έναν V5 κινητήρα με βλέψεις για WSBK.

Σε κάθε περίπτωση, το πιθανότερο είναι ότι η Kove δεν θα είναι στο MXGP του χρόνου, αν και εκκρεμεί η σχετική επίσημη ανακοίνωση της κινέζικης εταιρείας που θα το κάνει αναμφισβήτητο γεγονός. Αυτή θα ξεκαθαρίσει και αν μιλάμε για αναβολή του σχεδίου με στροφή στο ευρωπαϊκό ΕΜΧ ή αν μιλάμε για πλήρη αναστροφή στην πορεία αυτή.

Ετικέτες