Husqvarna-MOTUL MX Team

Προπόνηση και ένωση δυνάμεων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/2/2017

Στην πίστα motocross της Χαλκίδας για προπόνηση έδωσε το πρώτο της ραντεβού η νέα ομάδα motocross της ΕΛΛΗΝΜΟΤΟ, που δημιουργήθηκε από τη συνεργασία της Husqvarna και της MOTUL.

Η ομάδα θα συμμετέχει στην κατηγορία ΜΧ1 με τον Τσαρνά Ανάργυρο από την Κω, ετών 25 και με μοτοσυκλέτα μια Husqvarna FC 450, καθώς επίσης και στην κατηγορία ΜΧ2 με τον Γεωργαντά Αλέξανδρο από την Κατερίνη, ετών 22, με μια Husqvarna FC 250.

Τους ευχόμαστε κάθε επιτυχία στη νέα τους προσπάθεια και ελπίζουμε να χαρίσουν θέαμα δίνοντας δυναμικό παρόν στο φετινό πρωτάθλημα!

FIM: Υποχρεωτικοί οι αερόσακοι στο Παγκόσμιο Motocross!

Από το 2027 τα συστήματα αερόσακων θα γίνουν σταδιακά υποχρεωτικός εξοπλισμός
mxgp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/9/2026

Η ανακοίνωση της FIM, με τις υπογραφές του προέδρου της, Jorge Viegas, και του διοργανωτή του MXGP, David Luongo, είναι λιτή, συντομότατη και ξεκάθαρη. Στα παγκόσμια πρωταθλήματα FIM MXGP, MX2, Γυναικών και Motocross of Nations εισάγεται η υποχρεωτική χρήση συστημάτων αερόσακου.

Για την ακρίβεια, το 2027 ο αερόσακος δεν θα είναι υποχρεωτικός, αλλά συνίσταται εντόνως από τη FIM, ωστόσο από το 2028 θα πρέπει να είναι αναπόσπαστο μέρος του προβλεπόμενου εξοπλισμού κάθε αναβάτη, παρόν σε κάθε session μέσα στην πίστα.

Οι επιτρεπτοί αερόσακοι πρέπει είτε να ανήκουν στη λίστα ομολογκαρισμένων συστημάτων Off-road με προδιαγραφές FRHPab-01, ή εναλλακτικά να είναι συμβατοί με τις προδιαγραφές FIM Category 3 (Motocross) που αναλύονται εδώ.

Κάθε αερόσακος θα πρέπει να βρίσκεται αποθηκευμένος εσωτερικά της στολής του αναβάτη, να καλύπτει ώμους και κλείδες, ενώ συστήνεται να έχει κάλυψη και για τη σπονδυλική στήλη. Η σύνδεσή του με τον αναβάτη θα πρέπει να είναι ασύρματη και ο ελάχιστος χρόνος αντίδρασης δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 200 χιλιοστά του δευτερολέπτου (msec), ενώ θα πρέπει να παραμένει φουσκωμένος για τουλάχιστον τρία δευτερόλεπτα - προδιαγραφές που είναι κοινές με τους αερόσακους των Grand Prix.