KTM SEE Racing & Support Team: Η πορεία της στον πρώτο αγώνα του Πανελλήνιου Motocross!

Νίκη στην MX2 και δεύτερη θέση στην MX1

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

20/2/2020

Ο πρώτος αγώνας του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Motocross πραγματοποιήθηκε στην πίστα των Σερρών, με πλήθος κόσμου και καλό καιρό, με το ΜΟΤΟ να βρίσκεται εκεί με φυσική παρουσία για να σας μεταφέρει αναλυτικά όλες τις εξελίξεις. Η KTM SEE Racing & Support Team ήταν αρκετά ανταγωνιστική χάρη στη νίκη που της χάρισε ο Φραγκίσκος Ζούνης στην ΜΧ2, ενώ στην ΜΧ1 ο Μανώλης Κρητικός τερμάτισε δεύτερος δίνοντας εξαιρετικές μάχες με τον Παναγιώτη Κουζή, που κέρδισε τον αγώνα. Από εδώ μπορείτε να διαβάσετε το αναλυτικό ρεπορτάζ και να δείτε όλα τα gallery με το πλούσιο φωτογραφικό υλικό. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την πορεία της ομάδας:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ο πρώτος αγώνας στις Σέρρες άφησε τις καλύτερες υποσχέσεις για τη συνέχεια του Πρωταθλήματος. Η KTMSEE, με μία από τις μεγαλύτερες και καλύτερα οργανωμένες ομάδες, έδειξε για πολλοστή φορά πως είναι πρωταγωνίστρια σε όλες τις κατηγορίες χάρη στους κορυφαίους αναβάτες της, στις εξαιρετικές μοτοσυκλέτες και τους έμπειρους ανθρώπους του racesupport που είναι έτοιμοι να ανταπεξέλθουν σε όλες τις προκλήσεις.

#160 Μανώλης Κρητικός Jr. – KTM 450 SX-F

2ος ΜΧ 1 (2ος Α΄ Σκέλος / 2ος Β΄ Σκέλος)

Ένας από τους κορυφαίους αναβάτες MX στην Ελλάδα επέστρεψε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα για πρώτη φορά με τα χρώματα της KTM. Με μια KTM 450 SX-F έβαλε από το πρώτο σκέλος το όνομά του ανάμεσα στα φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου στην κορυφαία και πιο ανταγωνιστική κατηγορία του θεσμού.

“Στην επιστροφή μου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MX τερμάτισα και στα δύο σκέλη δεύτερος και στην ίδια θέση της γενικής. Είμαι σίγουρος πως στους επόμενους αγώνες θα πάω πολύ καλύτερα, αφού η μοτοσυκλέτα μου, KTM 450 SX-F, έχει απεριόριστες δυνατότητες. Τα λέμε Τρίκαλα σε 3 εβδομάδες. Ευχαριστώ όλους τους ανθρώπους που με στηρίζουν”.

#37 Φραγκίσκος Ζούνης – KTM 250 SX-F

1ος ΜΧ2 (1ος Α’ Σκέλος / 1ος Β΄Σκέλος)

Πέρυσι κατέκτησε νίκες σε σκέλη, αλλά ποτέ αγώνα. Φέτος ο Φραγκίσκος Ζούνης με την KTM 250 SX-F με το “καλημέρα” έδειξε πως είναι ένας από τους πρωταγωνιστές της MX2. Σάρωσε τα πάντα στις Σέρρες κερδίζοντας προκριματικό και τα δύο σκέλη χωρίς να δυσκολευτεί.

“Πραγματοποίησα το ιδανικό ξεκίνημα. Ήμουν πρώτος στον προκριματικό και έκανα εξαιρετικές εκκινήσεις και στα δύο σκέλη. Με σύμμαχο την ομάδα μου και την KTM 250 SX-F κατέκτησα δύο πρώτες θέσεις. Είμαστε στραμμένοι πλέον στον επόμενο αγώνα στα Τρίκαλα όπου θα προσπαθήσω να μείνω στην κορυφή”.

Δύο αναβάτες, δύο πρωταγωνιστές της κατηγορίας MX125 για την ομάδα φέτος. Με “όπλα” τα KTM 125 SX, Νίκος Κοσιάβελος και Μάριος Κανάκης ανέβηκαν στο βάθρο και στα δύο σκέλη, ενώ ο Νίκος κατέκτησε την τρίτη θέση συνολικά. Στους επόμενους αγώνες αναμένεται να φέρουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα.

#96 Νίκος Κοσιάβελος – ΚΤΜ 125 SX

3ος ΜΧ125 ( 5ος Α΄Σκέλος / 3ος Β΄Σκέλος)

“Tο φετινό πρωτάθλημα με βρίσκει στη νέα απαιτητική κατηγορία ΜΧ125 με την καινούργια μου μοτοσυκλέτα 125 SX άψογα προετοιμασμένους από την ομάδα μου ΚΤΜ SEE . Αποκτήσαμε την πρώτη μας εμπειρία και μπορέσαμε στο πρώτο σκέλος να τερματίσουμε στην πέμπτη θέση και στο δεύτερο σκέλος στην τρίτη ανεβαίνοντας συνολικά στην τρίτη θέση του βάθρου”.

#49 Μάριος Κανάκης – KTM 125 SX

4ος ΜΧ125 (2ος Α’ Σκέλος / 7ος Β΄Σκέλος)

“Με μεικτά συναισθήματα τελείωσε ο πρώτος αγώνας. Είμαι πολύ ευχαριστημένος από τη μοτοσυκλέτα μου KTM 125 SX, που με βοήθησε να ξεπεράσω τα λάθη και τις ατυχίες. Ετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα στα Τρίκαλα”.

Το Junior MX πρόγραμμα της KTMSEE απέδειξε για ακόμα μια σεζόν ότι οι πιτσιρικάδες με τις πορτοκαλί μοτοσυκλέτες μπορούν να είναι πρωταγωνιστές ακόμα και στη πρώτη τους εμφάνιση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross!

Εντυπωσιακός ο νεαρός Σταύρος Βαγγελακάκης (#199) ο οποίος στην πρώτη του χρονιά στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα πήρε την πρώτη του νίκη στον πρώτο του αγώνα στην κατηγορία MX85! Ο προπονητής του και επίσημος συνεργάτης της KTMSEE στην Καβάλα, Άγγελος Συμεωνίδης ήταν ιδιαίτερα χαρούμενος για την απόδοση του μικρού Σταύρου και την KTM 85 SX του.

Επόμενο ραντεβού στην όμορφη πίστα των Τρικάλων 7-8 Μαρτίου

Ετικέτες

KTM

https://bit.ly/MOTO_680

Motocross

Επικαιρότητα

KTM SX: Ανανεωμένη εμφάνιση για τη γκάμα motocross του 2027

Με εννέα μοντέλα από 50 έως 450 κυβικά

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/5/2026

Η KTM παρουσίασε τη νέα σειρά SX του 2027, διατηρώντας αναλλοίωτη τη δομή της πλήρους motocross γκάμας της, με εννέα συνολικά μοντέλα για όλες τις ηλικίες και όλα τα επίπεδα, από τις μικρές minicross μέχρι τις αγωνιστικές τετράχρονες και δίχρονες full-size μοτοσυκλέτες.

Η νέα οικογένεια SX συνεχίζει να καλύπτει πλήρως το φάσμα των motocross, ξεκινώντας από τα μικρότερα μοντέλα για junior αναβάτες με τις 50 SX, 65 SX και 85 SX, ενώ στα full-size μοντέλα η γκάμα περιλαμβάνει τις δίχρονες 125 SX, 250 SX και 300 SX, μαζί με τις τετράχρονες 250 SX-F, 350 SX-F και 450 SX-F.

Η γκάμα KTM SX του 2027 αποκτά νέα γραφικά και ανανεωμένο χρωματικό συνδυασμό, με έμφαση στο χαρακτηριστικό πορτοκαλί της εταιρείας, ενώ οι Αυστριακοί διατηρούν αμετάβλητη την αγωνιστική βάση, τα σύγχρονα ηλεκτρονικά ψεκασμού σε δίχρονους και τετράχρονους κινητήρες και τον premium εξοπλισμό που χαρακτηρίζει τη σειρά τα τελευταία χρόνια.

Η πιο εμφανής αλλαγή για το 2027 αφορά την εμφάνιση, με νέα γραφικά και πιο έντονη παρουσία του κλασσικού πορτοκαλί, συνδυασμένου με κόκκινες λεπτομέρειες στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ. Τα αυτοκόλλητα παραμένουν ενσωματωμένα στα πλαστικά (in-mold) για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση και στις πτώσεις, πράγμα σημαντικό στην off-road οδήγηση.

Σε τεχνικό επίπεδο, η KTM δεν προχώρησε σε δραστικές αλλαγές, διατηρώντας το ατσάλινο πλαίσιο με υδροδιαμόρφωση, κοπή laser και ρομποτικές συγκολλήσεις, βάση που εξελίσσεται εδώ και χρόνια μέσα από την εμπειρία του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος. Η εταιρεία αναφέρει πως η ρύθμιση του πλαισίου σε όρους ακαμψίας και ελεγχόμενης παραμόρφωση και η συνολική κατανομή βάρους συνεχίζουν να βελτιώνονται μέσα από feedback κορυφαίων αναβατών.

Οι κινητήρες παραμένουν με ηλεκτρονικό ψεκασμό σε όλη τη γκάμα, συμπεριλαμβανομένων και των δίχρονων μοντέλων, ενώ συνεχίζουν να πληρούν τα νεότερα όρια θορύβου της FIM χωρίς συμβιβασμούς σε απόδοση ή ροπή.

Ο εξοπλισμός παραμένει κορυφαίου επιπέδου, με αναρτήσεις WP XACT, κιβώτια Pankl, τροχούς με στεφάνια Excel και CNC κέντρα, φρένα και συμπλέκτες Brembo, τιμόνια NEKEN, grips της ODI lock-on, καθώς και σώματα ψεκασμού Keihin. Σε όλα τα full-size μοντέλα συναντάμε επίσης τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Dunlop, Geomax MX34.

Η KTM δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στη διατήρηση μοντέλων όπως η 300 SX, που συνεχίζει να αποτελεί μία από τις ελάχιστες μεγάλου κυβισμού δίχρονες motocross παραγωγής, συνδυάζοντας την αμεσότητα και το χαμηλό βάρος ενός δίχρονου κινητήρα με τη σύγχρονη τεχνολογία διαχείρισης καυσίμου.

Η νέα σειρά KTM SX 2027 θα αρχίσει να φτάνει στα εξουσιοδοτημένα καταστήματα από τα τέλη Μαΐου του 2026, με τη διαθεσιμότητα να διαφέρει ανάλογα με την αγορά. Παράλληλα, σε επιλεγμένες χώρες τα νέα μοντέλα θα καλύπτονται από το πρόγραμμα Premium Manufacturer’s Warranty της KTM, που για τα off-road μοντέλα προσφέρει εργοστασιακή εγγύηση 12 μηνών.