Κυριαρχία Fantic στο EMX MATTERLEY BASIN της Μ. Βρετανίας

Νίκες στην EMX250 και EMX125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2021

Η παρουσία της Fantic στον βρετανικό αγώνα του European MX ήταν απόλυτα επιτυχημένη σημειώνοντας νίκες στις κατηγορίες των EMX250 και EMX125 Με τους Nicholas Lacucci και Haakon Osterhagen. Στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

MATTERLEY BASIN (Μεγάλη Βρετανία) 26 Ιουνίου 2021 - Οι EMX250 και EMX125 presented by FMF Racing ολοκληρώθηκαν στο Matterley Basin, με τους αναβάτες της Fantic Factory Team Maddii, Nicholas Lapucci και Haakon Osterhagen να κυριαρχούν στον αγώνα.

Ήταν μια τέλεια μέρα με υπέροχο καιρό και φοβερούς  βρετανούς fans που έφτασαν για να υποστηρίξουν τους αναβάτες EMX καθώς ξεκίνησαν το πανευρωπαϊκό ΕΜΧ του 2021.

Στην κατηγορία EMX250 ήταν ο Nicholas Lapucci της Fantic Factory Team Maddii που κατέκτησε την πρωτιά, παίρνοντας δύο νίκες για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στο βάθρο καθώς και το προβάδισμα στο πρωτάθλημα.

Στο εναρκτήριο σκέλος  της EMX250, ο Lapucci ήταν νικητής με τον Toendel 2ο και τον Horgmo 3ο. Στον 2ο σκέλος  ο Lapucci κέρδισε ξανά τη νίκη, με τον Horgmo 2nd και τον Emil Weckman της Honda Racing Assomotor Team να κερδίζει την 3η θέση  πίσω από το ζευγάρι.

Nicholas Lapucci: «Είναι απλώς τρελό να ξεκινήσεις τη σεζόν έτσι. Γνωρίζαμε ότι είχαμε την ταχύτητα, αλλά είναι πάντα μια έκπληξη να έχουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι είμαι πραγματικά χαρούμενος και ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες. Σήμερα ήταν μια τέλεια μέρα, ξεκίνησα καλά στα χρονομετρημένα και μετά συνέχισα στους αγώνες, όπου μάζεψα αρκετό προβάδισμα ώστε να φέρω δύο νίκες. Θέλω απλώς να σας ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα Fantic Factory Maddii, Fantic, τους ανθρώπους στο σπίτι, την οικογένειά μου, τους χορηγούς και όλους όσους με υποστηρίζουν ».

 

EMX250 - Championship Top 10 Classification: 1. Nicholas Lapucci (ITA, FAN), 50 points; 2. Kevin Horgmo (NOR, GAS), 42 p.; 3. Cornelius Toendel (NOR, YAM), 38 p.; 4. Emil Weckman (FIN, HON), 34 p.; 5. Hakon Fredriksen (NOR, KAW), 30 p.; 6. Yago Martinez (ESP, KTM), 29 p.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Florian Miot (FRA, KTM), 24 p.; 9. Liam Everts (BEL, KTM), 20 p.; 10. Maximilian Spies (GER, FAN), 19 p.;

 

EMX250 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 50 points; 2. GASGAS, 42 p.; 3. Yamaha, 38 p.; 4. Honda, 34 p.; 5. Kawasaki, 30 p.; 6. Husqvarna, 30 p.; 7. KTM, 29 p.;

 

Στην κατηγορία EMX125 Presented by FMF Racing άλλη μια νίκη για την Fantic Factory Team Maddii, καθώς το αποτέλεσμα 1-3 του Haakon Osterhagen τον έβαλε στην πρώτη θέση του βάθρου. Ο Ferruccio Zanchi της Yamaha Europe EMX125 MJC τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Brit Bobby Bruce από την ASA United GasGas έκανε το γηπεδούχο πλήθος περήφανο με μια τρίτη θέση.

Καθώς η πύλη έπεσε για τον αγώνα 1, ήταν ο Andrea Viano που ξεκίνησε πρώτος, με τον Osterhagen λίγο πίσω. Χρειάστηκε μόνο ένας γύρος προκειμένου ο Osterhagen να πάρει το προβάδισμα και γρήγορα άνοιξε τη διαφορά τερματίζοντας 1ος, με τον Rossi 2ο,  και τον Sacha Coenen 3ο.  Στο 2ο σκέλος, ο Osterhagen πρωτοστάτησε στην εκκίνηση, αν και λίγο μετά, ο οδηγός της Fantic έκανε ένα  λάθος με πτώση, που τον έφερε στην 6η θέση. Γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις και σύντομα προηγήθηκε ξανά . Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος της EMX125 τερματίστηκε νωρίτερα με κόκκινη σημαία που αφορούσε επαφή με πτώση και τραυματισμό των Ferruccio Zanchi και Kay Karssemakers. Ο Ιταλός αναβάτης μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για παρατήρηση. Παρόλο το ατυχές περιστατικό ο Zanchi καταμετρήθηκε ως νικητής του αγώνα, καθώς σε περίπτωση διακοπής με  κόκκινη σημαία τα αποτελέσματα λαμβάνονται από το τέλος του προηγούμενου γύρου, στον οποίο προηγούνταν  ο Zanchi.  Παρά το γεγονός Osterhagen είχε περάσει στην 1η θέση πριν την κόκκινη σημαία, η νίκη πήγε στον Zanchi με τον Bruce 2ο και τον Osterhagen 3ο.

Haakon Osterhagen: «Αισθάνομαι πολύ καλά. Μου άρεσε πολύ ή πίστα και ένιωθα σίγουρος. Έκανα τον δικό μου αγώνα και προσπάθησα να μην σκέφτομαι πάρα πολύ και να αφήσω τη μοτοσυκλέτα να κάνει τη δουλειά. Στον πρώτο αγώνα είχα μια κακή αρχή, αλλά πήρα γρήγορα το προβάδισμα και  τη νίκη.  Στο 2ο σκέλος σχεδόν κέρδισα το holeshot, αλλά κάτι συνέβη, και έκανα ένα λάθος που μου κόστισε λίγες θέσεις. Πίεσα πολύ σκληρά στους επόμενους γύρους και ξανακέρδισα την  πρώτη θέση. Δυστυχώς, όμως, ένας αναβάτης έπεσε, οπότε ήταν περίεργο, αλλά έχασα τη νίκη στο σκέλος αυτό,  αλλά είμαι χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα ».

EMX125 Presented by FMF Racing - Championship Top 10 Classification: 1. Haakon Osterhagen (NOR, FAN), 45 points; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, YAM), 43 p.; 3. Bobby Bruce (GBR, GAS), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 36 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KAW), 33 p.; 6. Kay Karssemakers (NED, HUS), 32 p.; 7. Valerio Lata (ITA, KTM), 28 p.; 8. Luca Ruffini (ITA, KTM), 23 p.; 9. Cato Nickel (GER, KTM), 23 p.; 10. Scott Smulders (NED, HUS), 21 p.;

 

EMX125 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 45 points; 2. Yamaha, 43 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. GASGAS, 37 p.; 5. Kawasaki, 33 p.; 6. Husqvarna, 32 p.;

H αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Osterhagen , το XX125, που αποτελεί κατά γενική ομολογία το γρηγορότερο 125, είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά από την Fantic Motor Hellas, ενώ από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να είναι διαθέσιμο και το XX250, η μοτοσυκλέτα του Nicholas Lapucci.

MXGP 2026: Αυτό είναι το προσωρινό πρόγραμμα της νέας σεζόν

20 γύροι σε μερικές από τις πιο εμβληματικές και απαιτητικές πίστες του πλανήτη
MXGP 2026 Provisional Calendar
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Η FIM και η Infront Moto Racing παρουσίασαν το αρχικό ημερολόγιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross για το 2026, το οποίο θα περιλαμβάνει 20 γύρους σε μερικές από τις πιο εμβληματικές και απαιτητικές πίστες του πλανήτη

Η αγωνιστική χρονιά του 2026 θα ξεκινήσει στις 22 Φεβρουαρίου με αγώνα σε τοποθεσία που θα ανακοινωθεί, πριν μεταφερθεί στην Αργεντινή στις 8 Μαρτίου για τον καθιερωμένο πλέον γύρο της Νότιας Αμερικής. Στις 22 Μαρτίου το MXGP επιστρέφει στην Ισπανία, αυτή τη φορά στο Almonte της καυτής Ανδαλουσίας, ενώ μία εβδομάδα αργότερα (29 Μαρτίου) θα ακολουθήσει η Ελβετία στο Frauenfeld, δημιουργώντας το πρώτο back-to-back της χρονιάς.

Τον Απρίλιο θα διεξαχθεί το ιταλικό διπλό με Riola Sardo (Σαρδηνία) στις 12/4 και Pietramurata (Trentino) στις 19/4, δύο σταθερούς και αγαπημένους σταθμούς του ημερολογίου.

Μετά από παύση δύο εβδομάδων, το πρωτάθλημα συνεχίζεται στη Μεγάλη Βρετανία στις 10 Μαΐου (σε πίστα που θα ανακοινωθεί), πριν τους γύρους 
• Γαλλίας (Lacapelle Marival) – 24 Μαΐου
• Γερμανίας (Teutschenthal) – 31 Μαΐου
• Λετονίας (Kegums) – 7 Ιουνίου

Το καλοκαίρι θα συνεχίσει με την Ιταλία και το Montevarchi στις 21 Ιουνίου, ακολουθούμενο από την Πορτογαλία (Águeda) στις 28 Ιουνίου.

Τον Ιούλιο η δράση συνεχίζεται με ακόμη ένα triple-header: ένας γύρος υπό ανακοίνωση στις 19/7, Τσεχία (Loket) στις 26/7 και Φλάνδρα (Lommel) στις 2/8. Στη συνέχεια το πρωτάθλημα μεταφέρεται βόρεια με Σουηδία (Uddevalla) στις 16/8 και Ολλανδία (Arnhem) στις 23/8.

Η τελική υπερπόντια φάση θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο με:
• Τουρκία (Afyonkarahisar) – 6/9
• Κίνα (Σαγκάη) – 13/9
• Αυστραλία (Darwin) – 20/9

Η τελευταία αυτή τριάδα θα προσφέρει ένα εντυπωσιακό φινάλε πριν από τον αγώνα των εθνικών ομάδων, το Monster Energy FIM Motocross of Nations, που θα διεξαχθεί στην Ernée της Γαλλίας στις 2 με 4 Οκτωβρίου του 2026.

Γυναικείο Πρωτάθλημα

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross Γυναικών (WMX) του 2026 θα έχει 6 γύρους. Θα ξεκινήσει από τη Μεγάλη Βρετανία, θα συνεχίσει σε Γαλλία και Γερμανία, πριν περάσει στην Ιταλία και την Ολλανδία, ενώ ο μεγάλος τελικός θα διεξαχθεί στην Αυστραλία (Darwin).

Junior Motocross

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Junior Motocross θα πραγματοποιηθεί στις 5 Ιουλίου στο Jinin της Τσεχίας, συνεχίζοντας να αναδεικνύει την επόμενη γενιά αστέρων του αθλήματος.

Η Infront Moto Racing, σε συνεργασία με τη FIM και όλους τους διοργανωτές, παραμένει προσηλωμένη στη διοργάνωση ενός δυναμικού, διεθνούς πρωταθλήματος που αναδεικνύει το καλύτερο πρόσωπο του motocross και προσφέρει στους φιλάθλους μια ακόμη σεζόν κορυφαίων αναμετρήσεων.