Κυριαρχία Fantic στο EMX MATTERLEY BASIN της Μ. Βρετανίας

Νίκες στην EMX250 και EMX125
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

29/6/2021

Η παρουσία της Fantic στον βρετανικό αγώνα του European MX ήταν απόλυτα επιτυχημένη σημειώνοντας νίκες στις κατηγορίες των EMX250 και EMX125 Με τους Nicholas Lacucci και Haakon Osterhagen. Στο Δελτίο Τύπου της ελληνικής αντιπροσωπείας που ακολουθεί μπορείτε να διαβάσετε λεπτομέρειες για όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

MATTERLEY BASIN (Μεγάλη Βρετανία) 26 Ιουνίου 2021 - Οι EMX250 και EMX125 presented by FMF Racing ολοκληρώθηκαν στο Matterley Basin, με τους αναβάτες της Fantic Factory Team Maddii, Nicholas Lapucci και Haakon Osterhagen να κυριαρχούν στον αγώνα.

Ήταν μια τέλεια μέρα με υπέροχο καιρό και φοβερούς  βρετανούς fans που έφτασαν για να υποστηρίξουν τους αναβάτες EMX καθώς ξεκίνησαν το πανευρωπαϊκό ΕΜΧ του 2021.

Στην κατηγορία EMX250 ήταν ο Nicholas Lapucci της Fantic Factory Team Maddii που κατέκτησε την πρωτιά, παίρνοντας δύο νίκες για να εξασφαλίσει την πρώτη θέση στο βάθρο καθώς και το προβάδισμα στο πρωτάθλημα.

Στο εναρκτήριο σκέλος  της EMX250, ο Lapucci ήταν νικητής με τον Toendel 2ο και τον Horgmo 3ο. Στον 2ο σκέλος  ο Lapucci κέρδισε ξανά τη νίκη, με τον Horgmo 2nd και τον Emil Weckman της Honda Racing Assomotor Team να κερδίζει την 3η θέση  πίσω από το ζευγάρι.

Nicholas Lapucci: «Είναι απλώς τρελό να ξεκινήσεις τη σεζόν έτσι. Γνωρίζαμε ότι είχαμε την ταχύτητα, αλλά είναι πάντα μια έκπληξη να έχουμε ένα τέτοιο αποτέλεσμα, έτσι είμαι πραγματικά χαρούμενος και ανυπομονώ για τους επόμενους αγώνες. Σήμερα ήταν μια τέλεια μέρα, ξεκίνησα καλά στα χρονομετρημένα και μετά συνέχισα στους αγώνες, όπου μάζεψα αρκετό προβάδισμα ώστε να φέρω δύο νίκες. Θέλω απλώς να σας ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα Fantic Factory Maddii, Fantic, τους ανθρώπους στο σπίτι, την οικογένειά μου, τους χορηγούς και όλους όσους με υποστηρίζουν ».

 

EMX250 - Championship Top 10 Classification: 1. Nicholas Lapucci (ITA, FAN), 50 points; 2. Kevin Horgmo (NOR, GAS), 42 p.; 3. Cornelius Toendel (NOR, YAM), 38 p.; 4. Emil Weckman (FIN, HON), 34 p.; 5. Hakon Fredriksen (NOR, KAW), 30 p.; 6. Yago Martinez (ESP, KTM), 29 p.; 7. Andrea Bonacorsi (ITA, YAM), 26 p.; 8. Florian Miot (FRA, KTM), 24 p.; 9. Liam Everts (BEL, KTM), 20 p.; 10. Maximilian Spies (GER, FAN), 19 p.;

 

EMX250 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 50 points; 2. GASGAS, 42 p.; 3. Yamaha, 38 p.; 4. Honda, 34 p.; 5. Kawasaki, 30 p.; 6. Husqvarna, 30 p.; 7. KTM, 29 p.;

 

Στην κατηγορία EMX125 Presented by FMF Racing άλλη μια νίκη για την Fantic Factory Team Maddii, καθώς το αποτέλεσμα 1-3 του Haakon Osterhagen τον έβαλε στην πρώτη θέση του βάθρου. Ο Ferruccio Zanchi της Yamaha Europe EMX125 MJC τερμάτισε στη δεύτερη θέση, ενώ ο Brit Bobby Bruce από την ASA United GasGas έκανε το γηπεδούχο πλήθος περήφανο με μια τρίτη θέση.

Καθώς η πύλη έπεσε για τον αγώνα 1, ήταν ο Andrea Viano που ξεκίνησε πρώτος, με τον Osterhagen λίγο πίσω. Χρειάστηκε μόνο ένας γύρος προκειμένου ο Osterhagen να πάρει το προβάδισμα και γρήγορα άνοιξε τη διαφορά τερματίζοντας 1ος, με τον Rossi 2ο,  και τον Sacha Coenen 3ο.  Στο 2ο σκέλος, ο Osterhagen πρωτοστάτησε στην εκκίνηση, αν και λίγο μετά, ο οδηγός της Fantic έκανε ένα  λάθος με πτώση, που τον έφερε στην 6η θέση. Γρήγορα μπόρεσε να ανακτήσει τις χαμένες θέσεις και σύντομα προηγήθηκε ξανά . Ωστόσο, το δεύτερο σκέλος της EMX125 τερματίστηκε νωρίτερα με κόκκινη σημαία που αφορούσε επαφή με πτώση και τραυματισμό των Ferruccio Zanchi και Kay Karssemakers. Ο Ιταλός αναβάτης μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για παρατήρηση. Παρόλο το ατυχές περιστατικό ο Zanchi καταμετρήθηκε ως νικητής του αγώνα, καθώς σε περίπτωση διακοπής με  κόκκινη σημαία τα αποτελέσματα λαμβάνονται από το τέλος του προηγούμενου γύρου, στον οποίο προηγούνταν  ο Zanchi.  Παρά το γεγονός Osterhagen είχε περάσει στην 1η θέση πριν την κόκκινη σημαία, η νίκη πήγε στον Zanchi με τον Bruce 2ο και τον Osterhagen 3ο.

Haakon Osterhagen: «Αισθάνομαι πολύ καλά. Μου άρεσε πολύ ή πίστα και ένιωθα σίγουρος. Έκανα τον δικό μου αγώνα και προσπάθησα να μην σκέφτομαι πάρα πολύ και να αφήσω τη μοτοσυκλέτα να κάνει τη δουλειά. Στον πρώτο αγώνα είχα μια κακή αρχή, αλλά πήρα γρήγορα το προβάδισμα και  τη νίκη.  Στο 2ο σκέλος σχεδόν κέρδισα το holeshot, αλλά κάτι συνέβη, και έκανα ένα λάθος που μου κόστισε λίγες θέσεις. Πίεσα πολύ σκληρά στους επόμενους γύρους και ξανακέρδισα την  πρώτη θέση. Δυστυχώς, όμως, ένας αναβάτης έπεσε, οπότε ήταν περίεργο, αλλά έχασα τη νίκη στο σκέλος αυτό,  αλλά είμαι χαρούμενος που κέρδισα τον αγώνα ».

EMX125 Presented by FMF Racing - Championship Top 10 Classification: 1. Haakon Osterhagen (NOR, FAN), 45 points; 2. Ferruccio Zanchi (ITA, YAM), 43 p.; 3. Bobby Bruce (GBR, GAS), 37 p.; 4. Marc-Antoine Rossi (FRA, KTM), 36 p.; 5. Sacha Coenen (BEL, KAW), 33 p.; 6. Kay Karssemakers (NED, HUS), 32 p.; 7. Valerio Lata (ITA, KTM), 28 p.; 8. Luca Ruffini (ITA, KTM), 23 p.; 9. Cato Nickel (GER, KTM), 23 p.; 10. Scott Smulders (NED, HUS), 21 p.;

 

EMX125 - Manufacturers Classification: 1. Fantic, 45 points; 2. Yamaha, 43 p.; 3. KTM, 38 p.; 4. GASGAS, 37 p.; 5. Kawasaki, 33 p.; 6. Husqvarna, 32 p.;

H αγωνιστική μοτοσυκλέτα του Osterhagen , το XX125, που αποτελεί κατά γενική ομολογία το γρηγορότερο 125, είναι διαθέσιμο στην Ελληνική αγορά από την Fantic Motor Hellas, ενώ από τον Σεπτέμβριο αναμένεται να είναι διαθέσιμο και το XX250, η μοτοσυκλέτα του Nicholas Lapucci.

ΑΜΑ Supercross 2026, 1oς Γύρος, Anaheim - Κυριαρχία Tomac-KTM, τρομακτικό ατύχημα Barcia! [Video]

Ντεμπούτο της Triumph στα 450 - Ιστορική νίκη γηραιότερου αναβάτη στα 250 από τον Max Anstie
SMX Anaheim 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/1/2026

Καβάλα σε εργοσταστασιακή ΚΤΜ ο Eli Tomac ξεκίνησε ιδανικά τη σεζόν 2026 του Monster Energy AMA Supercross, οδηγώντας κάθε γύρο στο Anaheim 1 και κατακτώντας την 54η νίκη της καριέρας του, ενώ ο Max Anstie έγραψε ιστορία ως ο γηραιότερος νικητής στην κατηγορία 250SMX.

Η αυλαία του Monster Energy SMX World Championship 2026 άνοιξε μπροστά σε κατάμεστες εξέδρες στο εμβληματικό Angel Stadium του Anaheim. Η πρεμιέρα ξεκίνησε επεισοδιακά με μια τρομακτική σύγκρουση στον πρώτο γύρο που οδήγησε σε κόκκινη σημαία και διακοπή. Ο Malcolm Stewart δεν κατάφερε να καθαρίσει ένα τριπλό άλμα και καθώς έφευγε από την ράμπα προσγείωσης, ο Justin Barcia βρέθηκε κυριολεκτικά πάνω του, χωρίς περιθώριο αποφυγής. Η σύγκρουση ήταν σφοδρή, με τον Barcia να εκτοξεύεται και να πέφτει με το κεφάλι στο έδαφος.

Λίγες ώρες αργότερα, τόσο η Troy Lee Designs Red Bull Ducati Factory Racing όσο και η Husqvarna επιβεβαίωσαν επίσημα την κατάσταση των αναβατών τους. Ο Stewart υπέστη τραυματισμό στον αριστερό ώμο και αναμένεται περαιτέρω αξιολόγηση του, ενώ η Ducati τόνισε πως ο Barcia ήταν διαυγής, ένιωθε τα άκρα του και σε σταθερή κατάσταση αμέσως μετά το ατύχημα.

Το απόγευμα της Κυριακής ήρθαν και οι πρώτες προσωπικές τοποθετήσεις των δύο αναβατών. Ο Stewart εξέφρασε τη συμπαράστασή του προς τον Barcia και την οικογένειά του, επιβεβαιώνοντας τον τραυματισμό στον ώμο και δηλώνοντας αποφασισμένος να επιστρέψει το συντομότερο δυνατό. Από την πλευρά του, ο Barcia ανέφερε πως υπέστη κάταγμα σε σπόνδυλο, χωρίς να απαιτείται χειρουργική επέμβαση, τονίζοντας πως στάθηκε ιδιαίτερα τυχερός και ότι αποχώρησε από το νοσοκομείο περπατώντας.

SMX 2026 Rnd1

H επανεκκίνηση εηελίχθηκε σε δικαίωση για τους “βετεράνους” του πρωταθλήματος, με τον Eli Tomac να κάνει ονειρικό ντεμπούτο με τη Red Bull KTM Factory Racing. Παρότι ο Jorge Prado πήρε το holeshot, ο Tomac δεν άργησε να περάσει μπροστά από τον ομόσταυλο του και να επιβάλει τον ρυθμό του. Από εκεί και πέρα, ο Tomac άνοιξε σταθερά τη διαφορά, δείχνοντας απόλυτο έλεγχο σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.

SMX 2026 Rnd1

Ο Ken Roczen (Progressive Insurance ECSTAR Suzuki) πραγματοποίησε εντυπωσιακή αντεπίθεση, περνώντας διαδοχικά τους αντιπάλους του και φτάνοντας στην δεύτερη θέση, πιέζοντας τον Tomac μέχρι το τέλος. Παρότι πλησίασε σε απόσταση αναπνοής, δεν κατάφερε να επιτεθεί ουσιαστικά, με τον Tomac να παίρνει τη νίκη με διαφορά 1,4 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Ο Jorge Prado ολοκλήρωσε έναν ιστορικό αγώνα, κατακτώντας την πρώτη του άνοδο σε βάθρο Supercross και την καλύτερη εμφάνιση της καριέρας του στις ΗΠΑ. Παρά το γεγονός ότι η KTM του απέτυχε στον έλεγχο θορύβου μετά τον αγώνα, και του επιβλήθηκε ποινή τριών βαθμών από την AMA, ο Ισπανός διατήρησε την τρίτη θέση.

Τέταρτος τερμάτισε ο Hunter Lawrence (Honda HRC Progressive), επικρατώντας σε μακρά μάχη με τον Jason Anderson (Twisted Tea Suzuki Presented by Progressive), ενώ ο Πρωταθλητής Supercross Cooper Webb περιορίστηκε στην έβδομη θέση. Ο Chase Sexton, στο ντεμπούτο του με τη Monster Energy Kawasaki, είχε πτώσεις και εξόδους από την πίστα και τερμάτισε όγδοος.

Μετά τον πρώτο γύρο, ο Tomac προηγείται στη βαθμολογία της 450SMX με διαφορά τριών βαθμών από τον Roczen, ενώ ο Prado βρίσκεται τρίτος, πέντε βαθμούς πίσω από τον ομόσταυλο του.

SMX 2026 Rnd1

Ντεμπούτο στην κατηγορία Supercross των 450 κυβικών έκανε και η Triumph Racing με τον Austin Forkner να κατακτά την 15η θέση για την βρετανική εταιρεία.

SMX 2026 Rnd1

Στην κατηγορία Western 250SMX, η βραδιά πέρασε στην ιστορία χάρη στον Max Anstie. Ο Βρετανός αναβάτης της Monster Energy Yamaha Star Racing έγινε ο γηραιότερος νικητής που έχει δει η κατηγορία, με ηλικία στα 32 χρόνια, 8 μήνες και 16 ημέρες. Μετά τη νίκη του στα προκριματικά που γίνονται με τη μορφή αγώνα (Heat race), ξεκίνησε δυνατά στον κυρίως αγώνα, πέρασε σταδιακά τους αντιπάλους του και πήρε την πρωτοπορία από τον Ryder DiFrancesco λίγο πριν το τελευταίο τρίτο του αγώνα. Από εκεί και πέρα, ξέφυγε και πανηγύρισε την τέταρτη νίκη της καριέρας του στο SMX με διαφορά 7,5 δευτερολέπτων.

SMX 2026 Rnd1

Δεύτερος τερμάτισε ο Chance Hymas στην πρώτη του εμφάνιση μετά τον σοβαρό τραυματισμό στο γόνατο, ενώ ο DiFrancesco εξασφάλισε το πρώτο βάθρο της καριέρας του. Ο περσινός Πρωταθλητής Haiden Deegan, παρά τη νίκη του στο Heat, ξεκίνησε άσχημα και περιορίστηκε στην τέταρτη θέση.

SMX 2026 Rnd1

Μετά την πρεμιέρα, ο Anstie προηγείται στη βαθμολογία των 250SMX με τρεις βαθμούς διαφορά από τον Hymas, ενώ οι DiFrancesco και Deegan ακολουθούν με μικρή απόσταση.

Ηχηρές ήταν και οι απουσίες των τραυματιών Jo Shimoda (πρωταθλητής SMX 2025, στην κατηγορία των 250 κυβικών) άλλα και του “βασιλιά” του Super Motocross, Jett Lawrence που έχει ανέβει στο ψηλότερο σκαλί της διοργάνωσης και τα τρία έτη της διοργάνωσης.

Δείτε παρακάτω τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 450.

Και τέλος δείτε τo βίντεο με τα highlights του αγώνα των 250.