MOTOCROSS ΣΠΕΡΧΕΙΑΔΑ: Αγώνες και κατάταξη για την λήξη του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MX

Ένα βήμα πριν την ανακοίνωση των πρωταθλητών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/10/2022

Κατάταξη και πρώτους αγώνες είχαμε σήμερα στην πίστα Motocross της Σπερχειάδας για τον έκτο και τελευταίο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος MOTOCROSS. Η αρκετά βρεγμένη πίστα δυσκόλεψε στην αρχή της ημέρας τους αναβάτες αλλά στην πορεία κύλισε ομαλά η διεξαγωγή. Εξαίρεση ήταν ο τραυματισμός του νεαρού αναβάτη με το Ν94 στην MX85 που χρειάστηκε να επέμβει ασθενοφόρο και να γίνουν πρόσθετες εξετάσεις, ευτυχώς όμως χωρίς να υπάρχει κάτι το σοβαρό, σύμφωνα με τις αρχικές πληροφορίες.

Στην ΜΧ1 ο Τουρατζίδης (#100 Yamaha) συνάντησε αυτή την φορά την αντίσταση του έμπειρου Κουζή (#338 MC450) ο οποίος πέρασε εμπρός αρκετά γρήγορα και κράτησε μία απόσταση ασφαλείας κάνοντας και τον ταχύτερο γύρο με διαφορά μάλιστα και ως ο μόνος αναβάτης στο 1:59! Θεαματικότερος όμως όλων ήταν ο Λυρίου (#161 GAS GAS) που πήρε την τρίτη θέση χαρίζοντας θέαμα στους λιγοστούς θεατές που παραβρέθηκαν στην πίστα.

Συναγωνισμός υπήρχε και στις πίσω θέσεις και γενικά η πρώτη ημέρα της ΜΧ1 έστρωσε το σκηνικό για έναν δυναμικό τελευταίο αγώνα αύριο, Κυριακή!

Στην ΜΧ2 ο Ράδος (#97 Husqvarna) πρωταθλητής ήδη στην κατηγορία, ουσιαστικά πριν τον αυριανό αγώνα, έκανε και πάλι σήμερα την διαφορά ως ταχύτερος όλων με επίσης σημαντική διαφορά από τον δεύτερο.

Αντίστοιχη περίπτωση και ο Τομαρας (#110 Honda) στην OPEN που και σήμερα επικράτησε με διαφορά.

Στην MX65 που έχει πολλές συμμετοχές με νεαρούς αναβάτες και αποτελεί την καλύτερη υπόσχεση για το μέλλον των αγώνων στην χώρα μας, είχαμε νικητή τον Κουκαλιώτη (#125 Yamaha) με τον φοβερό και τρομερό Τσαλίκη (#25 Yamaha) να εξασφαλίζει τον τίτλο.

Στην MX85 για άλλη μία φορά ο ανταγωνισμός ήταν σε πολύ υψηλό βαθμό και υπήρχαν και τα περισσότερα συμβάντα. Ο Μερκούρης (#111 KTM) ταχύτερος με διαφορά όπως πάντα και κάτοχος του φετινού τίτλου πλέον, πήρε την εκκίνηση όμως στο πίσω κομμάτι της πίστας ήρθαν σε επαφή με τον Ταμβάκο (#66 Yamaha) και ο Παπαδάκης (#177 Yamaha) που στο μεταξύ είχε σημειώσει πτώση, τους προλαβαίνει και μπαίνει στο κυνήγι. Στο μεταξύ συνέβη και το ατύχημα του Γκαργκα (#94 Yamaha) όπου ο αναβάτης που ακολουθούσε προσπάθησε να τον αποφύγει όσο ήταν κάτω αλλά δυστυχώς χτύπησε το κράνος με το μαρσπιέ και μετά την μεταφορά του με ασθενοφόρο, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως δεν είναι κάτι σοβαρό. Στο τέλος του αγώνα η διεκδίκηση θέσης μεταξύ Παπαδάκη και Ταμβάκου έφερε υψηλό ανταγωνισμό με τον Ταμβάκο να σημειώνει πτώση και να τραυματίζει τον ώμο του.

Στις κατηγορία των γυναικών η Λάμπρου Ιωάννα (#7 Yamaha) πήρε μία άνετη νίκη όπως ακριβώς ήταν βέβαιο πως θα καταφέρει να κάνει, και μαζί και τον τίτλο.

Ακολουθούν οι πρώτες φωτογραφίες των σημερινών νικητών και αγώνων και αναλυτικά τα αποτελέσματα:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 


 

Ηλεκτροδοτείται η πίστα ΜΧ στις Κρηνίδες Καβάλας

Η μακεδονική πίστα δεν έχει αγώνες φέτος στο πρόγραμμα του πρωταθλήματος
mx park krinides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Εξασφαλίζοντας το απαραίτητο κονδύλι περίπου 20 χιλιάδων ευρώ από την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και με την πολύτιμη βοήθεια του Δήμου Καβάλας, η πίστα MX Park Κρηνίδες συνδέθηκε από την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου με το δίκτυο της ΔΕΔΔΗΕ, ικανοποιώντας το πρώτο και βασικότερο βήμα για την ηλεκτροδότησή της.

Αυτή είναι μόνο η αρχή βέβαια, καθώς από κει και πέρα η ηλεκτρική εγκατάσταση πρέπει να απλωθεί σε όλα τα περίπου 50 στρέμματα που καλύπτει η πίστα, προσφέροντας φωτισμό σε όλα τα κομμάτια της, καθώς και παροχές ρεύματος στους χώρους που είναι αυτός είναι απαραίτητος για τους αθλητές και τις ομάδες τους.

Σε πρώτη φάση η ηλεκτροδότηση θα καλύψει τη γραμματεία και τους χώρους υγιεινής, ενώ σε δεύτερη μελλοντική φάση θα πρέπει να εγκατασταθούν σταθμοί (pillars) σε διάφορα σημεία της ώστε οι αθλητές να συνδέονται κατευθείαν σε παροχή, χωρίς την ανάγκη γεννητριών που χρησιμοποιούσαν ως τώρα.

Αυτό βελτιώνει σημαντικά την ασφάλεια, καθώς δεν θα χρειάζεται πληθώρα γεννητριών διάσπαρτων στους χώρους της πίστας, ενώ απλοποιεί έως και κάποιες ζωτικής σημασίας διαδικασίες, όπως το βρέξιμό της που ως τώρα γινόταν μεταφέροντας νερό με τρακτέρ από το ποτάμι. Μια εγκατάσταση με ηλεκτρικές αντλίες θα απλοποιήσει οριστικά αυτοματοποιώντας αυτή τη διαδικασία.

Το επόμενο βήμα είναι η ανανέωση της άδειάς της, η οποία έληξε φέτος. Με τους νέους κανονισμούς απαιτείται περιβαλλοντική μελέτη, μια διαδικασία που έχει ήδη ξεκινήσει από τους ανθρώπους του Αθλητικού Μοτοσυκλετιστικού Ομίλου Κρηνίδων (ΑΜΟΚ), καθώς στο πρωτάθλημα του 2026 η πίστα αυτή δεν έχει προγραμματισμένο αγώνα.

Αυτό θα αλλάξει με τη νέα άδεια που αναμένεται να εκδοθεί σύντομα, καθώς το πρόγραμμα προβλέπει τη συμμετοχή της κανονικά στο πρωτάθλημα του 2027.

Στη συνέχεια θα αναζητηθούν οι πόροι για να ολοκληρωθεί το έργο της ηλεκτροδότησης στο ευρύ πλαίσιο που περιγράψαμε πιο πάνω, σε όλους τους χώρους της πίστας.