MXGP 2023 - Προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο 2023

21 GP, μαζί με το MX των Εθνών στις 22 Οκτωβρίου
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/10/2022

Η FIM και η Infront Moto Racing έδωσαν στη δημοσιότητα το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2023, αλλά και τις ημερομηνίες για το ΜΧ των Εθνών που θα λάβει χώρα στη Γαλλία.

Το MXGP της επόμενης σεζόν ξεκινά στις 12 Μαρτίου του 2023 στην Παταγονία της Αργεντινής, ενώ οι ακόλουθοι δύο αγώνες μένει να ανακοινωθούν. Στη συνέχεια το Πρωτάθλημα περνά σε ευρωπαϊκό έδαφος με τους αγώνες του Trentino, της Πορτογαλίας, της Ισπανίας, της Γαλλίας, της Λετονίας και της Γερμανίας.

Συνεχίζουμε με δυο γύρους στην Ινδονησία, στη Sumbawa και στη νέα πίστα του Lombok, για να επιστρέψουμε ξανά στην Ευρώπη, για τα GP της Τσεχίας, του Βελγίου, της Φινλανδίας, της Σουηδίας, και της Ολλανδίας.

Φτάνουμε στην Τουρκία στις 3 Σεπτεμβρίου, για να περάσουμε στη νέα πίστα Thanh Hoa για το MXGP του Βιετνάμ. Ακολουθεί ένας αγώνας που θα ανακοινωθεί αργότερα, για να τελειώσουμε με το βρετανικό GP του Matterley Basin στις 15 Οκτωβρίου.

Ακολουθεί το προσωρινό αγωνιστικό ημερολόγιο του MXGP για το 2023

ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑGRAND PRIXΠΙΣΤΑΠΡΟΣΘΕΤΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
12-ΜαρΠαταγονία, ΑργεντινήVilla la Angostura
26-ΜαρTBATBA 
8 & 10 ΑπρTBATBAWMX & EMX125
16-ΑπρΤρεντίνοPietramurataEMX125 & EMX250
30-ΑπρΠορτογαλίαAguedaEMX125 & EMX250
7-ΜαϊΙσπανίαIntu Xanadú - ArroyomolinosWMX & EMX250
21-ΜαϊΓαλλίαVillars sous EcotWMX & EMX125
4-ΙουνΛετονίαKegumsEMX125 & EMX250
11-ΙουνΓερμανίαTeutschenthalEMX125 & EMX250
25-ΙουνSUMBAWA (Ινδονησία)Sumbawa
2-ΙουλLOMBOK (Ινδονησία)Lombok 
16-ΙουλΤσεχίαLoketEMX65 & EMX85 & EMX2T
23-ΙουλΒέλγιοLommelEMX250 & EMX Open
6-ΑυγΦινλανδίαTBAEMX125 & EMX250
13-ΑυγΣουηδίαUddevallaEMX125 & EMX250
20-ΑυγΟλλανδίαArnhemWMX & EMX125
3-ΣεπΤουρκίαAfyonkarahisarWMX & EMX250
17-ΣεπΒιετνάμThanh Hoa
1-ΟκτTBATBA 
15-ΟκτΒρετανίαMatterley BasinEMX125 & EMX250
22-ΟκτΓαλλίαErnée 
9-ΙουλFIM JUNIOR WORLD CHAMPIONSHIP – ROMANIA, Bucharest
8-ΟκτΜΧ OF EUROPEAN NATIONS – TBA 

Φωτό ανοίγματος: FIM/ Nuno Laranjeira

AMA – Υπερασπίζεται την κρίση του αλυτάρχη για τις σημαίες και τα κόκκινα φώτα στο Supercross του Arlington

Καμία ποινή στα 250 ούτε στα 450, αλλαγές στη διαδικασία σήμανσης για λόγους σαφήνειας και ασφάλειας
AMA Controversy
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/2/2026

Με επίσημη ανακοίνωση τη Δευτέρα, η American Motorcyclist Association (AMA) τοποθετήθηκε για τα περιστατικά με κόκκινα φώτα και σημαίες στον 7ο γύρο του Πρωταθλήματος 2026 SMX World στο Arlington, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν προέκυψε παράβαση κανονισμών σε καμία κατηγορία.

Μετά τα γεγονότα που σημειώθηκαν στους τελικούς των 250 και 450 στον 7ο γύρο του Monster Energy AMA Supercross 2026, η αμερικάνικη ένωση μοτοσυκλετισμού (AMA) εξέδωσε ενημέρωση σχετικά με την χρήση σημαίας τραυματισμού και των προειδοποιητικών κόκκινων φωτεινών ενδείξεων κατά τη διάρκεια του αγώνα.

250SX - Τι ισχύει με το κόκκινο προειδοποιητικό φως

Στον τελικό των 250, ενεργοποιήθηκε το προειδοποιητικό κόκκινο φως το οποίο ενημερώνει τους αναβάτες ότι επόμενο εμπόδιο ενδέχεται να τεθεί εκτός αγωνιστικής ροής.

Η AMA διευκρίνισε ότι η απλή ενεργοποίηση του προειδοποιητικού συστήματος δεν απαγορεύει αυτόματα τα άλματα, εφόσον δεν συνοδεύεται από επιπλέον σημαία ή άλλη ένδειξη που να υποδεικνύει τον περιορισμό.

Μετά από πλήρη επανεξέταση του περιστατικού διαπιστώθηκε ότι όλοι οι αναβάτες της κατηγορίας των 250 κυβικών κινήθηκαν εντός κανονισμών. Δεν δόθηκε συμπληρωματικό σήμα που να απαγορεύει το άλμα στο συγκεκριμένο σημείο, συνεπώς οι αναβάτες είχαν το δικαίωμα να διατηρήσουν τον ρυθμό τους και να εκτελέσουν κανονικά το εμπόδιο.

Ως εκ τούτου, δεν επιβλήθηκε καμία ποινή.

AMA Controversy

450SMX - Το περιστατικό με τη σημαία

Στον τελικό της 450 σημειώθηκε ξεχωριστό συμβάν, όταν εμφανίστηκε σημαία με κόκκινο σταυρό στον πύργο της γραμμής τερματισμού. Ωστόσο, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, δεν υπήρχαν ταυτόχρονα ενεργοποιημένα κόκκινα φώτα ή αντίστοιχες σημαίες στο τμήμα πριν από το άλμα.

Με βάση τους κανονισμούς, ο αλυτάρχης αποφάνθηκε ότι δεν υπήρξε "κατάφωρη παραβίαση" του κανονισμού περί σημαιών, καθώς οι αναβάτες είχαν ήδη δεσμευτεί στο άλμα, χωρίς προηγούμενη ορατή προειδοποίηση μέσω φωτεινής ένδειξης που να τους επιτρέπει να αντιδράσουν εγκαίρως.

Η απουσία προγενέστερης οπτικής ειδοποίησης θεωρήθηκε καθοριστική και έτσι αποφασίστηκε ότι δεν συντρέχει λόγος επιβολής ποινών ούτε στην κατηγορία των 450 κυβικών.

AMA Controversy

Αλλαγές στις διαδικασίες

Παρότι δεν διαπιστώθηκαν παραβάσεις, η AMA υπογράμμισε ότι προτεραιότητα της παραμένουν:

  • Η ασφάλεια των αναβατών
  • Η ξεκάθαρη και άμεση πληροφόρηση εντός πίστας
  • Η συνεπής εφαρμογή των κανονισμών

Με αφορμή τα περιστατικά στο Arlington, η Ομοσπονδία ανακοίνωσε ότι εντόπισε περιθώρια βελτίωσης και ήδη προχώρησε σε αναθεώρηση των διαδικασιών λειτουργίας των φωτεινών ενδείξεων και της σηματοδότησης, ώστε να διασφαλίζεται ακόμη μεγαλύτερη σαφήνεια σε συνθήκες αγώνα.

Το θέμα προκάλεσε έντονη συζήτηση μετά τον αγώνα, όμως η επίσημη τοποθέτηση κλείνει, τουλάχιστον θεσμικά, το ζήτημα, επιβεβαιώνοντας ότι το βαθμολογικό αποτέλεσμα των τελικών παραμένει αμετάβλητο.